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ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Mécanique du vol Page 3

Questions Mécanique du vol - ATPL Page 3

Les spoilers peuvent être utilisés asymétriquement:4
Réponses
Aux faibles vitesses subsoniques, un profil ne décrochera jamais tant que:4
Réponses
Lorsqu'un avion vole en régime transsonique avec une augmentation du nombre de Mach, le centre de poussée de l'aile va reculer. Cela nécessite:4
Réponses
Un monoplan à aile basse possède un empennage en T. Lors de la sortie des volets Fowler, l'avion va:4
Réponses
L'effet cabreur lors du décrochage sur une aile en flèche est causé par:4
Réponses
Le théorème de Bernoulli énonce que, dans un écoulement permanent de fluide parfait:4
Réponses
Laquelle des propositions suivante concernant un avion de transport à réaction est correcte, considérant le décollage avec un centrage sur la limite avant et le PHR (Plan Horizontal Réglable) positionné au maximum à piquer ?4
Réponses
Lorsque l'incidence augmente en vol:4
Réponses
Parmi les propositions suivantes, laquelle entraînera une augmentation de la distance parcourue en vol plané à Vmd ?4
Réponses
Comment va évoluer le Cz lorsque les volets sont sortis à IAS constante et en palier ?4
Réponses
ATPL - Licence de pilote de ligne avionEntraînement !
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