La stabilité statique latérale ne devra pas être trop forte car :4
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A l'angle d'incidence critique, le rapport portance/traînée sera :4
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VMCA est certifiée avec un angle d'inclinaison inférieur à 5° du côté du moteur vif car :4
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L'utilisation d'ailerons différentiels :4
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Si la masse volumique reste constante, la pression dynamique augmente proportionnellement4
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Sur une hélice à calage fixe, l'angle d'incidence d'une pale diminue si : (N= nombre de tour,V= vitesse avion)4
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Une hélice en position "transparence" :4
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Lors d'un vol plané la direction d'action de la résultante aérodynamique sera :4
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La vitesse du son est affectée par :4
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La limite à laquelle la vitesse est à la fois trop basse et trop élevée est appelée :4
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