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ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Mécanique du vol Page 30

Questions Mécanique du vol - ATPL Page 30

Les conséquences d'un dépassement du Mcrit sur une aile sans flèche peuvent être (aucun dispositif correcteur, vol en palier rectiligne):4
Réponses
En vol, le palonnier est utilisé pour contrôler:4
Réponses
Si la TAS est maintenue constante, pour conserver le vol en palier rectiligne lors d'une diminution de masse volumique de l'air, l'angle d'incidence de l'avion devra:4
Réponses
Si la vitesse augmente et diminue lors d'une phugoïde, l'avion:4
Réponses
Par rapport à la gouverne primaire, dans quelle direction se braque l'antitab ?4
Réponses
Quelles sont les coordonnées sur les axes dans la représentation de la polaire ?4
Réponses
De quel pourcentage sera modifié la Va (EAS) lorsque le poids de l'avion diminue de 19% ?4
Réponses
Le décollement par ondes de choc entraîne:4
Réponses
Pour un avion CS 23, le facteur de charge limite en catégorie normale est:4
Réponses
Quel phénomène aérodynamique apparaître aux nombres de Mach supérieurs au Mach critique ?4
Réponses
ATPL - Licence de pilote de ligne avionEntraînement !
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