La relation liant la vitesse de décrochage Vs à la Va pour un avion de transport sera: (SQRT = racine carrée)4
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Le but d'un spoiler fixe localisé sur le bord d'attaque de l'aile au niveau de l'emplanture est de:4
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En comparant une aile droite et une aile en flèche, à même surface de référence et même charge alaire, l'aile en flèche possède l'avantage:4
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L'augmentation de la traînée à des nombres de Mach supérieurs au nombre de Mach critique est due à:4
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Un avion descend à Mach constant du FL 350, la vitesse vraie:4
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En maintenant l'inclinaison constante, si le taux de virage est modifié, le facteur de charge va:4
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L'angle d'assiette est défini comme étant l'angle entre:4
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Un planeur réduit son poids en vidant ses ballasts. Une réduction de 10% du poids entraînera:4
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Pour corriger une tendance à voler avec l'aile droite plus basse, un tab fixe (flettner) sur l'aileron bâbord sera:4
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A dérapage constant et vitesse constante, une augmentation de l'angle de dièdre:4
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