Pour une aile en flèche à basse vitesse, le phénomène d'autocabrage:4
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Quel est le temps nécessaire pour effectuer un tour complet en virage horizontal symétrique à 45° d'inclinaison et une TAS de 200 kt ?4
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(Pour cette question utiliser l'annexe 081-105). Le dispositif hypersustentateur représenté sur la figure N°1 est:4
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Le vol à la vitesse verticale maxi (VY) permet d'obtenir le maximum d'altitude:4
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Le problème le plus important d’une accumulation de glace sur un avion pendant un vol est:4
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Une aile possède une MAC de 6 m et une envergure de 30 m. L'allongement de cette aile vaut:4
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L'angle entre l'axe longitudinal et la corde de profil d'un avion est:4
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Le demi-angle du cône de Mach:4
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Le régime de vol compris entre le Mach critique et M = 1,3 est appelé régime:4
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Si une turbulence forte entraîne l'avion en roulis:4
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