Mécanique du vol - QCM ATPL - Test d'examen pour la Licence de Pilote de Ligne

La liste la plus correcte des facteurs affectant la portance créée par un profil est :	4 Réponses
Le flutter peut être causé par :	4 Réponses
Lorsque l'altitude augmente alors :	4 Réponses
Un avion maintient le vol en palier rectiligne et l'IAS est doublée. Le coefficient de portance devra être modifié de :	4 Réponses
Soit : - Masse de l'avion = 50 000 kg. - Rapport portance / traînée = 12. - Poussée par moteur = 21 000 N. - g = 10 m/s². Lors d'un vol en montée stabilisée, ailes à plat, pour un avion quadrimoteur, la pente de montée un moteur en panne sera de :	4 Réponses
Le pilote utilise la commande de direction pour contrôler l'avion autour de son axe :	4 Réponses
Laquelle des propositions suivantes concernant une surface de contrôle primaire équipée d'un servo tab est correcte ?	4 Réponses
Dans un virage, la vitesse de décrochage sera :	4 Réponses
Une modification du centre de poussée de l'aile affecte :	4 Réponses
Pour une aile droite (sans flèche), lorsque le profil est accéléré du subsonique au supersonique, le foyer :	4 Réponses

Mécanique du vol - ATPL - Licence de pilote de ligne avion