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ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Performance humaine et ses limites Page 30

Questions Performance humaine et ses limites - ATPL Page 30

Le tabagisme a une importance sur le navigant, en raison des ses effets à long et court terme. En fumant, le pilote peut:4
Réponses
L'hypoxie peut être causée par: 1. une faible pression partielle d'oxygène dans l'atmosphère lors d'un vol à haute altitude sans pressurisation ni apport en oxygène.2. une diminution de la saturation du sang en oxygène diminuée suite à la fixation du monoxyde sur l'hémoglobine.3. un déplacement de la masse sanguine vers les parties distales du corps dû à l'inertie.4. un dysfonctionnement cellulaire du métabolisme de l'oxygène.4
Réponses
Si l'Homme est comparé à l'ordinateur, on peut dire que l'Homme:4
Réponses
Les affirmations suivantes sont exactes, sauf:4
Réponses
Les effets nocifs du bruit sur les pilotes dépend de: 1. l'intensité du bruit.2. la fréquence du bruit.3. le temps d'exposition au bruit.4. l'usage de casques audio en cabine.4
Réponses
Quel est le pourcentage approximatif de l'oxygène dans l'atmosphère à 18 000 ft ?4
Réponses
Laquelle de ces affirmations définit le mieux l'hypoxie ?4
Réponses
Le temps nécessaire à l'oeil pour s'adapter à l'obscurité est d'environ:4
Réponses
Après une décompression rapide à une altitude de 30 000 ft, la première action du pilote doit être:4
Réponses
Quelles sont les principales conséquences des erreurs latentes ? Elles: 1. restent non détectées dans le système pendant un certain temps.2. peuvent se manifester seulement sous certaines conditions.3. sont rapidement détectables par l'opérateur de première ligne dont les schémas mentaux dans la situation instantanée filtrent les erreurs formelles.4. induisent le pilote dans un sentiment de sécurité.4
Réponses
ATPL - Licence de pilote de ligne avionEntraînement !
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