ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Performance humaine et ses limites Page 53

Questions Performance humaine et ses limites - ATPL Page 53

Comment un pilote peut-il surmonter une désorientation spatiale, rencontrée lors d'un vol aux instruments réel ou simulé ? 1. Consulter et comparer les indications des instruments.2. Faire confiance aux instruments.3. Ignorer l'illusion.4. Minimiser les mouvements de la tête.	4 Réponses
Selon Rasmussen, afin d'améliorer sa fiabilité, une organisation aéronautique devrait:	4 Réponses
Parmi les réactions physiologiques au stress on trouve:	4 Réponses
La pression temporelle favorise l'erreur; elle:	4 Réponses
Quelle affirmation est correcte ? La prise de décision par l'équipage est généralement plus efficace, si tous les membres d'équipage concernés:	4 Réponses
Le monoxyde de carbone présent dans la fumée de cigarette peut conduire à: 1. la réduction du temps de conscience utile.2. l'hypoxie à des altitudes inférieures à la normale.	4 Réponses
Le stress est avant tout:	4 Réponses
Les symptômes causés par des bulles de gaz sous la peau, à la suite d'une décompression sont appelés:	4 Réponses
Le groupe d'osselets (le marteau, l'enclume et l'étrier) est situé dans:	4 Réponses
La cause la plus probable de la désorientation spatiale est:	4 Réponses

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