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Performance humaine et ses limites - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Questions Performance humaine et ses limites - ATPL

Pour fournir suffisamment d'oxygène à l'équipage, à quelle altitude est-il nécessaire de respirer 100% d'oxygène sous pression après une décompression rapide ? 4 Réponses Lorsqu'on respire volontairement rapidement ou en cas d'hyperventilation due à un haut niveau d'éveil ou de stress, le niveau de dioxyde de carbone dans le sang est diminué, ce qui cause : 4 Réponses Lorsque le pilote souffre d'hypothermie (perte du chauffage cabine) : 4 Réponses Bien que l'anticipation des évènements est une bonne attitude à prendre pour les pilotes, cela peut mener parfois à des situations dangereuses. En tenant compte de cette affirmation, sélectionnez la réponse ci-dessous qui pourrait mener à un tel danger : 4 Réponses Qu'est-ce que la synergie dans un équipage ? 4 Réponses Pour éviter au pilote de prendre de mauvaises décisions, les systèmes d'un avion devraient au minimum : 4 Réponses L'hémoglobine est : 4 Réponses Choisissez parmi les affirmations suivantes : 1. Psychosomatique signifie qu'un problème physiologique est suivi d'un stress psychologique. 2. Les problèmes psychosomatiques se produisent rarement en aviation professionnelle grâce à la stricte sélection pour cette profession particulière. 4 Réponses La sensibilité proprioceptive (relative au pilotage aux fesses) est importante pour la coordination motrice. Elle : 4 Réponses Quand les capteurs de pression signalent une baisse de la pression sanguine, il en résulte des mécanismes d'adaptation : 1. Une augmentation de l'activité respiratoire. 2. Une compression des artères. 3. Une augmentation du débit cardiaque. 4. Une augmentation de la fréquence cardiaque. 4 Réponses

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