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ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Préparation et suivi du vol Page 48

Questions Préparation et suivi du vol - ATPL Page 48

(Pour cette question utiliser l'annexe 033-604).Déterminer l’ALTITUDE OPTIMALE de ce biréacteur.Sont donnés:- Masse en croisière = 64 000 kg.- Mach 0,78.4
Réponses
Un avion de Vp = 450 kt réduirait sa Vp à 350 kt en cas de panne d’un moteur. Sur une étape AB de 900 NM et de route vraie Rv = 270°, le vent est du 060° / 40 kt. En cas de panne moteur, la distance du PET depuis le départ et le temps mis pour rejoindre la destination sont:4
Réponses
(Pour cette question utiliser l'annexe 033-528).Quel est le vent maximal au-dessus de l’Italie ?4
Réponses
Compte tenu des données suivantes:- Distance entre le départ et l'arrivée: 1 120 NM.- Composante de vent: -35 kt.- Vitesse vraie: 210 kt.La distance et la durée entre le départ et le point équitemps sont:4
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(Pour cette question utiliser la carte 10-2 / ZURICH).Préparation d’un vol IFR de Paris (Charles de Gaule) à Zurich. L’altitude du terrain de destination est de:4
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(Pour cette question utiliser la carte AT(HI)5).La route grille arrivée sur un trajet de KARLL (N70 W151) à la position N85 W151 est:4
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Dans la case 15 d'un plan de vol ATS (vitesse de croisière), lorsqu'elle n'est pas exprimée en nombre de Mach, la vitesse de croisière est mentionnée en référence à la:4
Réponses
(Pour cette question utiliser la carte E(LO)6).Le symbole à BOULOGNE (50°37.5’N 001°54,5’E) représente un:4
Réponses
(Pour cette question utiliser la carte E(LO)5).Vous êtes amené à survoler la Lettonie à 0200 (temps standard de Lettonie) au mois d’août. L’heure UTC exacte, est:4
Réponses
(Pour cette question utiliser la carte AT(HI)5).Route de KARLL (N70 W151) à N85 W151. La différence d'heure par rapport à l'UTC à 85°N est:4
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ATPL - Licence de pilote de ligne avionEntraînement !
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