Vous volez en croisière avec une dérive droite de 10°. Le vol est symétrique. La bille est:4
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L'obturation de la prise de pression totale du tube de "Pitot" par de la glace engendre une perturbation:4
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Par temps de pluie:4
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Les cylindres du moteur sont refroidis grâce:4
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Vous êtes en palier à puissance constante. En cas de fuite entre la prise de pression totale et l'anémomètre, votre vitesse indiquée:4
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La partie de l'aile qui assure la jonction avec le fuselage s'appelle:4
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La force qui met en mouvement le piston d'un moteur est due:4
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Si le mélange air/essence du moteur de votre aéronef est trop riche:4
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En vol, vous avez une panne électrique totale (batterie et alternateur). Dans cette situation, il est probable que: 1 - les moyens de radionavigation et de communication cessent de fonctionner 2 - le moteur s'arrête 3 - l'altimètre cesse de fonctionner 4 - l'anémomètre cesse de fonctionner4
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Le moteur a besoin pour fonctionner de mélange air/essence. Le mélange est dit riche lorsqu'il:4
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