Le GONIO est une aide à la navigation qui:4
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Le radar secondaire de surveillance:4
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(Pour cette question, utilisez l'annexe 010-5392). Vous passez au-dessus du terrain de PEROUGES (LFHC) à 4000 ft QNH. Vous apercevez un avion de ligne en IFR au même niveau et qui converge vers vous. Dans ce type d'espace:4
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Si la centrale de cap d'un RMI ADF est hors service, alors:4
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Pour bénéficier des services d'un radar secondaire, vous devez posséder: (Choisir la combinaison exacte la plus complète). 1 - un émetteur / récepteur VHF 2 - un VOR 3 - un transpondeur 4 - un DME 5 - un ADF4
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La portée d'utilisation d'un récepteur ADF:4
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En navigation, l'erreur systématique est:4
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(Pour cette question, utilisez l'annexe 061-4721). La longueur maximale utilisable pour un atterrissage en piste 11 est:4
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(Pour cette question, utilisez l'annexe 061-3255) Les indications chiffrées inscrites sous le terrain de Auch (LFDH) 411 et 123.0 représentent respectivement:4
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Le cap vrai (Cv) est l'orientation de l'axe longitudinal de l'aéronef par rapport:4
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