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PPL(A) - Licence pilote privé avion - Performances et préparation du vol Page 10

Questions Performances et préparation du vol - Pilote Privé (Avion) Page 10

Pour augmenter la marge de survol d'un obstacle situé sur l'axe de décollage, on adoptera de préférence:4
Réponses
La visite prévol permet de s'assurer de l'aptitude au vol de l'aéronef. Elle est effectuée sous la responsabilité:4
Réponses
Le plan de référence utilisé pour les calculs de centrage est toujours:4
Réponses
La masse maximale autorisée au décollage est indiquée dans le:4
Réponses
La condition la plus pénalisante sur la distance de décollage est:4
Réponses
Par rapport à un aérodrome au niveau de la mer, sur un terrain en montagne, vous disposez:4
Réponses
En préparant son vol, un pilote s'aperçoit que son avion est centré très avant tout en étant dans les limites règlementaires. Il doit s'attendre:4
Réponses
Participent à la prévention de la panne: (Choisir la combinaison exacte la plus complète). 1 - l'entretien 2 - la visite prévol 3 - les actions vitales 4 - le respect des procédures et des limitations mentionnées dans le manuel de vol4
Réponses
Au décollage, un vent arrière a pour effet:4
Réponses
Le régime moteur correspondant au rayon d'action maximal est appelé le régime de croisière:4
Réponses
PPL(A) - Licence pilote privé avionEntraînement !
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