Navigation - QCM PPL(H) Français - Test d'examen pour la Licence de Pilote Privé

Vous mesurez sur votre carte une route vraie au 230°. La déclinaison magnétique est de 6°W. Le vent du 300° vous donne une dérive de 10°. Le cap magnétique à adopter est de :	4 Réponses
(Pour cette question, utilisez l'annexe 061-5957). Le cap vrai et la distance en miles nautiques entre l'aérodrome d'Oloron LFCO (43°09'53''N et 000°33'37''W) et le NDB PO 397 (43°18'50''N et 000°09'58''W) sont :	4 Réponses
(Pour cette question, utilisez l'annexe 062-4695). Le gisement indiqué par l'aiguille double de l'ADF est :	4 Réponses
Pour préparer une navigation entre deux points distants de 100 NM, vous disposez des éléments suivants : vent effectif de face : 15 kt vitesse propre : 90 kt consommation horaire (relevée dans le manuel de vol) : 32 l/h Pour cette étape, vous prévoyez une consommation de :	4 Réponses
Vous volez au FL65. Vous changez de calage et passez au QNH 1023. Votre altitude sera :	4 Réponses
En navigation, le cheminement consiste à :	4 Réponses
Vous décollez de Brest à destination de Genève. A Brest, la nuit aéronautique commence à 17h45 TU. La différence de longitude entre ces deux aérodromes est 10°30. A Genève, l'heure de la nuit aéronautique sera :	4 Réponses
Sur une carte d'échelle 1/1 000 000, 10 centimètres représentent :	4 Réponses
Sur une carte d'échelle 1 : 500 000, 25 centimètres représentent :	4 Réponses
Par rapport à votre vitesse propre, lorsque vous subissez un vent arrière, la vitesse sol est :	4 Réponses

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