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Simulation d'examen - QCM PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère

QCM QCM PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère 120 questions en 120 minutes

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1 - Sur un plan de descente à 5 %, avec une vitesse de 80 kt le variomètre indique :
2 - Sur le badin en annexe, quelle est la vitesse maximale qu'on peut utiliser en air non turbulent :
question anemometre2.webp
3 - Lorsque vous n'êtes pas en contact avec un organisme des services de la circulation aérienne, vous envoyez un message de détresse sur :
4 - En palier à vitesse constante, la traînée :
5 - La (les) commande(s) permettant d'incliner le disque rotor est (sont) :
6 - Pour effectuer le calcul de masse et centrage de votre aéronef, vous avez besoin : 1 - du manuel de vol 2 - de la fiche de pesée 3 - du carnet de route 4 - de connaître le poids des passagers et des bagages 5 - de connaître la quantité de carburant embarquée
7 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 040-5466). Vous êtes enrhumé. Lors d'une descente constante, le tympan risque de passer de la position zéro à la position :
question 040-5466.webp
8 - Votre indicatif est F-GDLN. A 5 minutes de votre arrivée, vous établissez un premier contact radio avec l'AFIS de Millau. Votre message est :
9 - Le temps du cycle d'un moteur à explosion qui fournit de l'énergie au système est le temps :
10 - Les balises VOR fonctionnent dans la gamme de fréquence :
11 - Vous évoluez dans un espace aérien de classe D. Votre équipement de radiocommunication tombe en panne :
12 - L'ATC vous indique : "Fox-Trot Papa Uniform, autorisé atterrissage piste trente trois, vent trois cent degrés, vingt nœuds". Vous collationnez :
13 - L'écart entre la vitesse air et la vitesse sol est dû :
14 - Une perturbation est un phénomène à l'échelle : 1 - d'un pays 2 - d'une ville importante 3 - de plusieurs départements 4 - d'un continent
15 - Dans un bulletin météorologique METAR ou TAF, le sigle BKN indique une nébulosité de :
16 - En cas d’urgence, le pilote doit transmettre en priorité :
17 - Le message « PAN PAN » est utilisé lorsque :
18 - Pour consommer le moins possible de ressources mentales, vous pilotez :
19 - Un transpondeur mode C a la particularité de transmettre au contrôleur radar :
20 - Le mille terrestre (statute mile) équivaut à :
21 - Le stress est :
22 - Vous prenez connaissance du TAF de Rodez Marcillac : LFCR 300800Z 3009/3018 25008KT 4000 RADZ OVC002 BKN025 OVC250 TEMPO 0912 1500 DZRA OVC002 BKN020 BECMG 1215 28006KT BKN020 SCT050 BECMG 1518 SCT020 SCT050 Le code TEMPO indique une chute de la visibilité à 1500 m :
23 - Les nuages d'altitude sont :
24 - Vous apercevez depuis votre aéronef des personnes en situation de détresse :
25 - Lors d'un vol en descente, un de vos passagers se plaint de vives douleurs au-dessus et en dessous de chaque œil. Vous en déduisez qu'il est atteint :
26 - Les risques du décrochage dissymétrique sont :
27 - Par temps clair et vent calme, la température minimale de l'atmosphère locale est atteinte :
28 - En vol, une bonne décision :
29 - Avant la mise en route, vous vous assurez que le commutateur de votre balise de détresse est positionné sur :
30 - Au retour d'un vol, pour signaler un équipement défectueux, la réglementation exige :
31 - Dans les espaces aériens de souveraineté indéterminée situés en haute mer au-delà de la limite des eaux territoriales, un aéronef d'un pays membre de l'OACI doit appliquer les règles de l'air conformément aux dispositions :
32 - La présence d'une couverture nuageuse :
33 - La "check-list" est la liste des opérations à vérifier ou/et à appliquer :
34 - Les feux de navigation d'un aéronef sont de couleur :
35 - L'angle de pas appliqué à une pale d'hélicoptère :
36 - Lors d'un vol en plané, moteur réduit, la traction de l'aéronef est assurée par :
37 - Le circuit carburant est toujours composé : 1 - d'un ou plusieurs réservoirs 2 - de purge(s) 3 - d'une pompe à main 4 - d'un reniflard 5 - d'un filtre 6 - d'une mise à l'air libre
38 - Sur le quadrillage d'une carte de radionavigation au 1/1 000 000 éditée par le SIA, le Nord a pour référence :
39 - L'empennage horizontal est un composant de la cellule sur lequel sont fixées les gouvernes agissant sur l'axe de :
40 - Le constructeur est tenu de fournir un exemple de calcul de centrage. Cet exemple est présenté dans :
41 - Un passager de votre aéronef est pris d'un malaise. Vous décidez d'avertir un organisme des services de la circulation aérienne et de vous poser sur le terrain adapté le plus proche. Vous utilisez le message :
42 - La gestion de la charge de travail en hélicoptère est essentielle car :
43 - Le pôle nord magnétique est situé à :
44 - Sur un aérodrome contrôlé, il est nécessaire d'obtenir une clairance avant :
45 - Selon la réglementation, le feu de navigation rouge et fixe d'un hélicoptère se situe :
46 - La bille renseigne sur :
47 - L'autorisation de vol solo donnée à un élève est :
48 - Autour d'un profil de pale, la vitesse d'écoulement de l'air est plus importante sur :
49 - Lors de l'arrondi :
50 - Le cirrus (Ci) est un nuage :
51 - Vous êtes aux commandes d'un aéronef immatriculé F-ADES, votre indicatif abrégé est :
52 - En montée rectiligne uniforme, le facteur de charge est :
53 - Au-dessus d'une région agricole, les bons repères sont : (Choisir la combinaison exacte la plus complète). 1 - les lignes à haute tension 2 - les villages 3 - les voies ferrées 4 - les grandes villes
54 - L'axe d'un gyroscope en rotation a la propriété de :
55 - Le courant haute tension fourni aux bougies d'allumage est produit par :
56 - Avant de pénétrer dans une RMZ, le pilote doit :
57 - Vous devez faire une interruption volontaire du vol (IVV) sur un terrain en pente avec le vent qui souffle dans le sens montant. Vous décidez d'atterrir :
58 - En VFR, en espace aérien non contrôlé de classe "G", à ou en dessous du plus haut des 2 niveaux, 3000 ft AMSL ou 1000 ft ASFC, la visibilité en vol doit être au moins égale à la plus élevée des deux valeurs suivantes : "800 m ou la distance parcourue en 30 secondes de vol". Si la visibilité en vol est de 800 m, la vitesse maximale que vous devez respecter pour être en accord avec cette règle est d'environ :
59 - Un hélicoptère dont le rotor principal est entraîné par éjection d'air en bout de pales :
60 - Pour arrêter un moteur, vous agissez sur :
61 - Un manque de sommeil avant un vol peut :
62 - Le GPS fonctionne grâce :
63 - En France métropolitaine, si la réception radio est parfaitement lisible, la fréquence 121,500 MHz peut être énoncée :
64 - Un aéronef vole en atmosphère calme : La vitesse sol est 100 kt. L'appareil consomme 25 l/h Les réservoirs ont une capacité de 200 litres utilisables. Le rayon d'action et l'autonomie sont respectivement :
65 - Sur une carte conforme, vous mesurez, par rapport à un méridien, une route représentée par une droite. C'est une route :
66 - Dans l'atmosphère, le gaz présent en plus grande quantité est :
67 - Vous êtes en vol à proximité d'une chaîne montagneuse. Vous observez des nuages lenticulaires au-dessus du relief et une bande de ciel bleu entre le relief et la couche nuageuse située au-dessus de vous. Parmi les affirmations suivantes les conclusions correctes, que l'on peut tirer de la situation météo décrite, sont : 1 - le vent est fort en altitude 2 - des orages vont se déclencher à brève échéance 3 - les turbulences à proximité du relief sont essentiellement fonction des brises de vallée 4 - le vent peut s'inverser brutalement entre le sol et l'altitude 5 - la masse d'air risque d'être beaucoup plus froide près du relief
68 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 061-3266) La ligne noire indiquée par la flèche représente :
question 061-3266.webp
69 - Le processus par lequel l'homme prend conscience des informations du monde extérieur à l'aide de ses sens est dit :
70 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 032-4862). Vous souhaitez décoller dans l'effet de sol et survoler, avec une marge de franchissement d'obstacle de 35 ft, un obstacle dont la hauteur est de 15 ft par rapport à votre point de décollage et situé à une distance de 190 m. Votre altitude pression est 800 m. La température maximale lors de votre décollage sera :
question 032-4862.webp
71 - Le givre qui se forme sur la cellule est dangereux car :
72 - Au-dessus d'une région agricole, les bons repères sont : (Choisir la combinaison exacte la plus complète). 1 - les routes 2 - les hameaux 3 - les voies ferrées 4 - les grandes villes
73 - L'aire signaux vous permet de déterminer :
74 - Le service d'alerte est assuré uniquement aux aéronefs :
75 - Votre aéronef est équipé d'une radio. En vol, vous êtes témoin d'une situation mettant des personnes en péril. Selon la réglementation, en tant que commandant de bord, vous devez :
76 - Le facteur de charge subi par un aéronef en virage s'exprime par le rapport :
77 - Deux aéronefs identiques A et B effectuent un virage à même inclinaison. Vp de A < Vp de B. Les taux de virage respectifs de A et de B sont tels que :
78 - L'orage est caractéristique du :
79 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-4740). La présence de ce symbole de couleur jaune sur un aérodrome indique :
question 010-4740.webp
80 - En approche à l'atterrissage, si le vent de face diminue brutalement :
81 - En espace contrôlé, une clairance de transit doit être respectée :
82 - La traînée engendrée par une pale de rotor dépend de : 1 - la masse volumique de l'air. 2 - la vitesse du vent relatif. 3 - la surface portante. 4 - l'incidence du profil. 5 - la forme du profil.
83 - Dans un moteur à pistons, la combustion du mélange air-essence se produit dans :
84 - Vous êtes aux commandes d'un aéronef immatriculé F-MAEV, votre indicatif abrégé est :
85 - La turbulence de sillage d'un aéronef qui décolle apparaît :
86 - La "check-list" est la liste des opérations à vérifier ou/et à appliquer :
87 - En vol, quelle procédure est recommandée pour s'assurer que votre balise de détresse n'est pas en émission :
88 - Lors de l'avitaillement en carburant il faut fixer une prise de terre sur une partie métallique de l'aéronef :
89 - Après une erreur en vol, la bonne attitude est de :
90 - Le mistral est un vent de secteur :
91 - Cx est le coefficient de traînée, Cz celui de la portance. La finesse est définie par le rapport :
92 - Un poste radio VHF est obligatoire :
93 - Si une clairance impose une route qui rapproche l’hélicoptère d’un obstacle, le pilote doit :
94 - Une occlusion active est caractérisée par :
95 - Lors du premier contact radio avec un organisme AFIS, le pilote d’hélicoptère doit transmettre principalement :
96 - Sur une carte d'échelle 1 : 500 000, vous mesurez entre deux points 13,8 centimètres. La distance entre ces deux points sur terre est de :
97 - La force exercée sur le piston d'un moteur à pistons provient :
98 - La durée de validité d'un certificat médical de classe 2 d'un pilote privé hélicoptère âgé de 43 ans est de :
99 - Une carte dite "conforme" conserve les mesures :
100 - En auto-information, annoncer « finale » signifie que l’aéronef :
101 - Dans le domaine de vol habituel, les basses vitesses correspondent :
102 - Lors de l'avitaillement en carburant il faut fixer une prise de terre sur une partie métallique de l'aéronef :
103 - Au cours d'un virage à grande inclinaison en palier un appareil décroche à :
104 - Avant d'obtenir une clairance pour entrer dans un espace aérien de classe D, votre équipement de radiocommunication tombe en panne :
105 - L'augmentation de l'altitude peut entraîner un risque d'hypoxie dégradant les facultés intellectuelles à partir de :
106 - Sur tous les aéronefs, vous pouvez modifier la maniabilité sur l'axe de tangage en agissant sur :
107 - La dérive diminue lorsqu'il y a une augmentation de :
108 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 061-3375). Sur une carte VAC, ce symbole représente :
question 061-3375.webp
109 - Après l'atterrissage, vous sortez de la piste et vous stoppez sur le taxiway. Vous annoncez votre indicatif suivi de l'expression :
110 - Volant à 3300 pieds au QNH de 1025 hPa, vous êtes :
111 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 050-427). Le symbole qui est entouré d'un cercle est utilisé sur les cartes TEMSI. Il indique une prévision de :
question 050-427.webp
112 - En vol, vous obtenez une clairance pour pénétrer dans un espace aérien de classe D. Vous recevez :
113 - La coordination instructeur-élève doit éviter :
114 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 062-3173). Pour rejoindre la balise NDB, vous prenez la route magnétique :
question 062-3173.webp
115 - Si l’ATIS annonce une piste en service, le pilote doit :
116 - Sans vent en finale, votre vitesse d'approche est de 60 kt. Pour suivre un plan de descente de 5 % vous affichez l'assiette vous permettant d'obtenir une indication sur le variomètre de :
117 - La vitesse vraie est la vitesse :
118 - La phase de vol au cours de laquelle le moteur est susceptible de chauffer le plus est :
119 - Sur une carte, un VOR a pour coordonnées géographiques 36°50'N - 001°12'W, un autre VOR a pour coordonnées géographiques 37°10'N - 001°12'W. La distance entre ces VOR est :
120 - Les vibrations et le bruit peuvent augmenter :
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