Quiz PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère 120 questions en 120 minutes


1 - La vitesse indiquée de décrochage:
2 - Le manuel de vol de l'aéronef et la fiche de pesée doivent être à bord:
3 - En air calme, sans vent, la finesse correspond au rapport:
4 - La valeur de la température et de la pression standard dépend:
5 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 050-128). La croix surmontée de la lettre "H", située en Suisse, désigne:
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6 - Votre vol est dit contrôlé:
7 - Un hélicoptère dont le rotor principal est entraîné par éjection d'air en bout de pales:
8 - Vous préparez un voyage aérien entre l'héliport d'Issy-Ies-Moulineaux (Paris) et Toulouse. Votre aéronef n'est pas équipé de moyen de radionavigation. Les cartes aéronautiques qui vous semblent le mieux adaptées pour réaliser votre navigation sont:
9 - Vous êtes aux commandes d'un aéronef immatriculé F-BOQS, votre indicatif abrégé est:
10 - Un avion certifié en catégorie normale a pour limites de facteur de charge, volets sortis:
11 - En vol, vous constatez que vous ne pourrez pas atteindre votre destination avant la nuit. Vous décidez:
12 - La quantité maximale de vapeur d'eau que peut contenir une masse d'air:
13 - Lors d'une ressource:
14 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 062-3123) La position de l'aéronef correspondant à l'indication instrumentale est:
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15 - Vous prenez connaissance du METAR de Toulouse Blagnac: LFBO 070700Z 29010KT 9999 SCT016 BKN050 19/16 Q1019 NOSIG= Les nuages qui sont l'objet du code BKN050 couvrent:
16 - La hauteur minimale de survol d'un rassemblement supérieur à 100 000 personnes est fixée à:
17 - Afin de signifier aux membres d'équipage d'un aéronef au sol en détresse que ses signaux ont été compris, l'aéronef de sauvetage:
18 - Vous suivez le même cap magnétique pendant très longtemps. Vous suivez:
19 - La ou les fréquences émise(s) par une balise de détresse activée sont:
20 - Vous utilisez habituellement une piste de 700 m de long et 15 m de large. Vous décidez de vous poser à Toulouse Blagnac (longueur 3 200 m et largeur 45 m). En finale, vous risquez:
21 - "Effet de Foehn" désigne:
22 - Le document donnant la liste de tous les équipements radioélectriques de bord est:
23 - L'utilisation des dispositifs hypersustentateurs (becs et/ou volets) a pour effet (par rapport à leur non utilisation) d'augmenter: 1 - la distance de décollage 2 - la pente de montée après décollage 3 - le coefficient de portance 4 - le coefficient de traînée 5 - la finesse
24 - Au cours d'une journée (24 h.), avec un ciel toujours dégagé, la température minimale près du sol devrait être relevée:
25 - Les conséquences d'un effet venturi sont:
26 - Le code transpondeur à afficher pour indiquer une situation de détresse est:
27 - Sur les hélicoptères légers équipés d'un moteur à pistons, la synchronisation "pas général-régime moteur" a pour fonction:
28 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 050-437). Le symbole qui est entouré d'un cercle est utilisé sur les cartes TEMSI. Il indique une prévision de:
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29 - Au cap 320, après avoir sélectionné un VOR, vous constatez que les QDR augmentent. Vous en déduisez que la balise est:
30 - En tenant compte des paramètres suivants: - taux de montée 500 ft/min, - vitesse sol 50 kt. Au décollage, la pente de la trajectoire de votre hélicoptère a pour valeur:
31 - La première phase d'alerte (SAR), déclenchée au profit d'un aéronef avec lequel on a perdu le contact radio, est nommée:
32 - En cas de panne en campagne, pour atterrir, vous choisirez de préférence les: 1 - champs labourés ou les friches 2 - champs sans culture ou venant d'être récoltés 3 - cultures hautes 4 - cultures basses 5 - prairies
33 - Vous allez traverser un espace aérien de classe D. Les conditions météorologiques minimales à respecter sont:
34 - L'indication "fuel-flow" est donnée par un:
35 - En vol stabilisé, moteur coupé:
36 - Vous êtes en approche au dessus d’une zone sensible. Pour réduire le bruit dû à votre aéronef, vous:
37 - L'axe d'un gyroscope en rotation a la propriété de:
38 - Le directionnel (conservateur de cap):
39 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 061 -3474) Sur la carte 1/500 000, la distance sol parcourue lors d'un voyage Angoulême-Niort-Couhé-Angoulême est:
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40 - Dans l'atmosphère, le gaz présent en plus grande quantité est:
41 - Lorsqu'à assiette constante vous abordez une ascendance, l'incidence:
42 - Le service en charge de la recherche et du sauvetage des équipages est appelé:
43 - L'incidence de l'aile d'un aéronef est l'angle compris entre:
44 - Les valeurs de la portance et de la traînée sont:
45 - Dans les basses couches de l'atmosphère, on peut considérer que la décroissance moyenne de pression avec l'altitude est de:
46 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 061-3270). Sur l'itinéraire de transit Corse-Continent, entre STP et Merlu, le point de compte-rendu qui n'est pas obligatoire est:
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47 - Vous devez faire une interruption volontaire du vol (IVV) sur un terrain en pente avec le vent qui souffle dans le sens montant. Vous décidez d'atterrir:
48 - Lors d'un vol en descente, un de vos passagers se plaint de vives douleurs au-dessus et en dessous de chaque oeil. Vous en déduisez qu'il est atteint:
49 - Les informations relatives à l'existence des services de sauvetage et de lutte contre l'incendie des aéronefs sur les aérodromes se trouvent sur:
50 - Sur une carte conforme (par exemple la carte OACI au 1/500 000) vous mesurez, par rapport à un méridien, une route représentée par une droite. Cette route est une route:
51 - A pression constante, si la température de l'air:
52 - Des cumulonimbus dits orographiques se forment principalement:
53 - Vous arrivez aux abords d'un aérodrome avec AFIS dont la fréquence est 119,800 MHz. Vous êtes en dehors des heures d'ouverture de cet organisme. Sur votre radio, vous affichez:
54 - En virage en palier à 30° d'inclinaison, le facteur de charge est égal à:
55 - Une condition favorable à la formation d'orages est la présence:
56 - Lors de la visite pré-vol, vous constatez sur une pale du rotor anti-couple une crique importante sur le bord d'attaque:
57 - Est obligatoire à bord de tout hélicoptère:
58 - Sur un hélicoptère, le vrillage d'une pale a pour but de tendre à:
59 - Pour effectuer un trajet, vous mesurez une route sur la carte au 1/500 000 O.A.C.I. Ce sera une route:
60 - L'expression "WILCO":
61 - Les informations concernant les caractéristiques d'un hélicoptère se trouvent dans:
62 - La plus grave sanction que peut proposer la commission de discipline des personnels navigants privés est:
63 - Dans l'alphabet aéronautique international la lettre "X" s'énonce:
64 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 032-4860). Vous souhaitez décoller HES d'une plate-forme située à 940 ft. Le QNH a pour valeur 993 hPa et la température extérieure +10°C. Votre masse maximale autorisée au décollage est de:
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65 - A vitesse constante, une augmentation d'incidence entraîne:
66 - Un avion est au décollage sur la piste 34. Le vent est du 060°. Les turbulences engendrées par le décollage de cet avion se déplaceront:
67 - Au cours d'un virage à grande inclinaison en palier un appareil décroche à:
68 - Le GONIO est une aide à la navigation qui:
69 - En virage, en vol plané, vous augmentez l'inclinaison en gardant la vitesse constante. La valeur absolue de la pente de trajectoire:
70 - Une voiture « Follow me » se place devant vous. Vous:
71 - En France métropolitaine, si la réception radio est parfaitement lisible, la fréquence 121,500 MHz peut être énoncée:
72 - L'entrée dans un espace aérien de classe E est:
73 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 062-2985). L'indication du VOR vous situe:
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74 - Votre aéronef est équipé d'une radio. En vol, vous êtes témoin d'une situation mettant des personnes en péril. Selon la réglementation, en tant que commandant de bord, vous devez:
75 - Sur une carte d'échelle 1:1 000 000, 5 centimètres représentent:
76 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-3166). Le bâtiment sur lequel est placé ce panneau abrite:
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77 - La performance:
78 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 050-432). Le symbole qui est entouré d'un cercle est utilisé sur les cartes TEMSI. Il indique une prévision de:
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79 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 071-5063). Les cercles bleus proches des circuits de piste représentent:
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80 - Lors d’une ressource, une flexion accentuée de votre voilure:
81 - Le buffeting correspond:
82 - Un grand "V" formé au sol, à proximité d'une épave d'aéronef, signifie de la part des rescapés une:
83 - En atmosphère type, la température à 6000 ft est:
84 - D'après les données du schéma en annexe, la distance séparant les deux terrains est de:
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85 - La traîne est constituée de nuages cumuliformes formés dans une masse d'air:
86 - Le symbole en annexe indique un obstacle:
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87 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 062-3172). Vous êtes:
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88 - Dans les basses couches de l'atmosphère, on peut considérer que la décroissance moyenne de pression avec l'altitude est de:
89 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 062-3047). Loin de la station, sans vent, vous voulez rejoindre la route sélectionnée. Vous prenez le cap:
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90 - Au sol, la vérification du fonctionnement des magnétos permet de contrôler:
91 - Vous êtes aux commandes d'un aéronef immatriculé F-ADES, votre indicatif abrégé est:
92 - Au sol, la proportion d'oxygène dans l'air est voisine de 21 % ; au FL 100 elle est voisine de:
93 - Pour mesurer sans règle une distance sur une carte de navigation, vous pouvez reporter cette distance sur:
94 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 050-427). Le symbole qui est entouré d'un cercle est utilisé sur les cartes TEMSI. Il indique une prévision de:
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95 - La mémoire à court terme: 1 - est limitée en capacité à quelques mots 2 - a une taille quasiment illimitée 3 - a un accès rapide 4 - est utilisée pour gérer les actions immédiates
96 - Au cours de la visite prévol, vous relevez les heures de fonctionnement sur l'horamètre de votre aéronef: 1254 heures. Vous consultez ensuite le carnet de route où vous lisez: date de la dernière visite de 100 heures: 23 avril 2015 à 1189 heures cellule (horamètre). Vous envisagez un voyage d'une semaine correspondant à 30 heures de vol:
97 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 050-1473). Il est prévu, du nord-ouest de l'Espagne à la Norvège, un front:
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98 - La variation cyclique de pas commandée par le pilote entraîne une variation cyclique de la portance des pales qui a pour effet:
99 - En présence du phénomène d'hypoxie, le temps de conscience utile:
100 - Le SIGMET rédigé par les services météorologiques est:
101 - A un niveau de vol constant, une baisse de température extérieure aura pour conséquence:
102 - Vous prenez connaissance du METAR de Bordeaux-Mérignac: LFBD 051300Z 32012KT 9999 FEW016CB SCT030 BKN100 19/13 Q1013 TEMPO 28020G30KT 4000 TSRA SCT015CB= Parmi les éléments prévus par la partie tendance, vous relevez:
103 - Pour sortir d'une vrille à droite:
104 - Il y a occlusion lorsque:
105 - Les valeurs de température et de pression de l'atmosphère standard sont fonction:
106 - Dans un réservoir, le carburant dit "inutilisable" est la quantité:
107 - Le but de l'information de trafic est:
108 - La portance et la traînée d'une aile dépendent de: 1 - la masse volumique de l'air. 2 - la vitesse du vent relatif. 3 - la surface alaire. 4 - l'incidence de l'aile. 5 - la forme du profil d'aile.
109 - La fatigue et la concentration permanente:
110 - L'ATC vous indique: "Fox-Trot Papa Uniform, autorisé atterrissage piste trente trois, vent trois cent degrés, vingt noeuds". Vous collationnez:
111 - Dans un espace aérien contrôlé de classe B, la distance minimale par rapport aux nuages est:
112 - Après une plongée en apnée le matin, vous prenez votre aéronef et montez au FL100 l'après-midi. Vous risquez:
113 - Une alcoolémie légère peut:
114 - Le cirrus (Ci) est un nuage:
115 - L'inhalation de monoxyde de carbone (CO):
116 - Sur une carte d'échelle 1/1 000 000, 2,5 centimètres représentent:
117 - La force exercée sur le piston d'un moteur à pistons provient:
118 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 061-3255) Les indications chiffrées inscrites sous le terrain de Auch (LFDH) 411 et 123.0 représentent respectivement:
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119 - Au cours d'un virage symétrique en palier, vous augmentez la vitesse, mais vous maintenez l'inclinaison constante:
120 - Le carnet de route (choisir la combinaison exacte la plus complète): 1 - est rempli sous la responsabilité du commandant de bord 2 - doit être emporté pour tout vol 3 - doit indiquer les anomalies remarquées au cours des vols (ou une mention explicite d'absence d'anomalie) 4 - doit indiquer l'approbation pour remise en service (APRS) après toute opération d'entretien