Ugrás a tartalomra

Vizsgaszimuláció Emberi teljesítőképesség - A1/A3 drónvizsga: gyakorlókérdések és próbavizsga

Vizsgaszimuláció Drón A1/A3 vizsga Emberi teljesítőképesség 40 kérdés 40 perc

1 - Hogyan jut el a vizuális információ a szemtől az agyig?
2 - Milyen úton jutnak el a fényingerek az agyig?
3 - Van-e hatása az alkoholfogyasztásnak a távpilóta repülésbiztonsági teljesítményére?
4 - Milyen emberi tényezős ellenőrzőlistával mérheti fel a távpilóta, hogy alkalmas állapotban van-e a biztonságos repüléshez?
5 - Hogyan definiálható általánosságban a zaj fogalma?
6 - Amikor a távpilóta döntéseit túlnyomórészt a saját korábbi rutinjára alapozza, ez tipikusan milyen hibának a forrása?
7 - Milyen hatással lehet egy forró, alacsony páratartalmú nap a távpilóta teljesítményére?
8 - Mi idézhet elő halláskárosodást?
9 - A gyógyszertípusok közül melyik idézi elő leggyakrabban az álmosság érzését?
10 - Négy barát a drónjuk repülés közbeni megfigyeléséről beszélget. Melyikük jár el biztonságosan?
11 - Mi a fáradtság egyik közvetlen következménye?
12 - Igaz-e, hogy egymásnak ellentmondó elvárásokkal szembesülve egy személy mindig stresszt él át?
13 - Mi a figyelem legfőbb szerepe?
14 - Nagyjából mennyi időbe telik, amíg a szem alkalmazkodik a fényviszonyok változásához?
15 - Egy különösen megterhelő repülési feladat végrehajtása előtt mire kell törekedni?
16 - Amikor kizárólag egyetlen feladatra koncentrálunk zavaró körülmények nélkül, a figyelem mely fajtáját alkalmazzuk?
17 - Amennyiben egy távpilóta álmosságot okozó készítményt szed, milyen mellékhatások hiányáról kell megbizonyosodnia?
18 - Mihez kapcsolódnak a tudásalapú hibák?
19 - Milyen körülmények között a legmagasabb jellemzően az emberi teljesítőképesség?
20 - El kell-e kerülniük a távpilótának és az UAS-üzemeltetőnek minden körülmények között a személyi sérülést és az anyagi kárt, akár a repülés lemondása árán is?
21 - A hibalánc koncepciója szerint, ha a lánc egyetlen tagját sikerült volna kiiktatni, mégis bekövetkezett volna-e a végkimenetel?
22 - Melyik tényező áll elsősorban a figyelmetlenségből fakadó hiba hátterében?
23 - A magas zajszint jelenléte a műveleti területen milyen módon hathat a küldetés lefolyására?
24 - Ha egy repülési feladatot a lemerülő akkumulátor miatt kell sürgősen lezárni, milyen stresszfajtával szembesülhetünk?
25 - Milyen tényezőkkel kell egyensúlyba hozni a kockázat mérséklésére tett lépéseket?
26 - Melyek az alváshiány legjellemzőbb következményei?
27 - A stressz jellemzően milyen jellegű hibák forrása lehet?
28 - Hogyan határozható meg a „helyzetfelismerés” fogalma?
29 - Fizikai kimerültség állapotában milyen hatás valószínűsíthető a pilóta esetében?
30 - Hogyan írható le a „csoportnyomás” fogalma?
31 - Tartós, hangos zajterhelés okozta halláskárosodás esetén mi az elsődleges kiváltó ok?
32 - Az ember oldalirányú látómezejéről melyik megállapítás helytálló?
33 - Elláthatja-e feladatait a távpilóta pszichoaktív anyag vagy alkohol befolyása alatt, akár a repülés előtt, akár közben?
34 - Mit takar az implicit (hallgatólagos) szabályok fogalma?
35 - Az emberi szemmel kapcsolatban melyik állítás igaz?
36 - Ha a drón egy hibás manőver következtében fának ütközik, mi ennek a legvalószínűbb kiváltó oka?
37 - Az időjárási tényezőknek a távpilóta teljesítményére gyakorolt hatásáról melyik megállapítás pontos?
38 - Pilóta nélküli légijármű irányítása közben melyik figyelemtípus tölt be alapvető szerepet?
39 - Az alábbi hat tényező közül melyik négy befolyásolja a távpilóta közvetlen látótávolságát (VLOS): 1) időjárás, 2) fényviszonyok, 3) a pilóta közelében lévő személyek, 4) a távirányító mérete, 5) akadályok, 6) a pilóta látásélessége?
40 - Melyik meghatározás írja le legpontosabban az emberi hiba fogalmát?