Ugrás a tartalomra

Vizsgaszimuláció Emberi teljesítőképesség - A1/A3 drónvizsga – gyakorlókérdések és próbavizsga

Vizsgaszimuláció Drón A1/A3 vizsga Emberi teljesítőképesség 40 kérdés 40 perc

1 - A félelem és a szorongás milyen jellegű stresszt idézhet elő?
2 - A magas zajszint jelenléte a műveleti területen milyen módon hathat a küldetés lefolyására?
3 - Nagyjából mennyi időbe telik, amíg a szem alkalmazkodik a fényviszonyok változásához?
4 - Számos igényes küldetéssel teli nap közben mi az ajánlott eljárás a teljesítmény szinten tartására?
5 - Milyen névvel illetjük azokat a hibákat, amelyek rutinszerűen, ismétlődően végzett tevékenységek közben keletkeznek?
6 - Az ember oldalirányú látómezejéről melyik megállapítás helytálló?
7 - A látás területén mit értünk általában „adaptáció” alatt?
8 - Mi a biztonsági gyakorlat legfőbb célkitűzése?
9 - Az alábbi hat tényező közül melyik négy befolyásolja a távpilóta közvetlen látótávolságát (VLOS): 1) időjárás, 2) fényviszonyok, 3) a pilóta közelében lévő személyek, 4) a távirányító mérete, 5) akadályok, 6) a pilóta látásélessége?
10 - A biztonság szempontjából figyelembe kell-e venni az üzemeltetéshez szükséges kompetenciák felmérését?
11 - Egy átvirrasztott éjszaka utáni fáradtság milyen hatással jár a teljesítményre?
12 - Hogyan írható le a „csoportnyomás” fogalma?
13 - Melyik módszer a leghatékonyabb a működési hibák elkerülésére?
14 - Amikor kizárólag egyetlen feladatra koncentrálunk zavaró körülmények nélkül, a figyelem mely fajtáját alkalmazzuk?
15 - Hogyan írható le legpontosabban a stressz fogalma?
16 - Ha a nap utolsó repülésénél a drón a leszállás során erőteljesen a talajnak ütközik, mi ennek a legvalószínűbb magyarázata?
17 - Hogyan fogalmazható meg pontosan a hibalánc fogalma?
18 - Mit takar pontosan a látásélesség fogalma?
19 - A biztonság szemszögéből számít-e az üzemeltetéshez szükséges erőforrások átgondolása?
20 - Ha a drón egy hibás manőver következtében fának ütközik, mi ennek a legvalószínűbb kiváltó oka?
21 - Mi a figyelem legfőbb szerepe?
22 - A gyógyszertípusok közül melyik idézi elő leggyakrabban az álmosság érzését?
23 - El kell-e kerülniük a távpilótának és az UAS-üzemeltetőnek minden körülmények között a személyi sérülést és az anyagi kárt, akár a repülés lemondása árán is?
24 - Hogyan jut el a vizuális információ a szemtől az agyig?
25 - Melyik tényező áll elsősorban a figyelmetlenségből fakadó hiba hátterében?
26 - Mi jellemzi elsősorban a „motoros programokat”?
27 - A hangok érzékelésével kapcsolatban mi mondható el?
28 - Van-e hatása az alkoholfogyasztásnak a távpilóta repülésbiztonsági teljesítményére?
29 - Biztonsági szempontból kire hárul az üzemeltetés megtervezésének felelőssége?
30 - Mi jellemzi leginkább az állandó (szisztematikus) hibákat?
31 - Melyik jellemző írja le legpontosabban a paradox alvási szakaszt?
32 - Igaz-e, hogy egymásnak ellentmondó elvárásokkal szembesülve egy személy mindig stresszt él át?
33 - Mi történhet, ha az agyat egyszerre rendkívül sok külső inger éri?
34 - Mivel függenek össze a szabályalapú hibák?
35 - Egy erősen zajos és rendkívül forró környezetben milyen jellegű stressz jelentkezhet?
36 - Melyik képlet fejezi ki helyesen a kockázat mértékét?
37 - Telemetriai adatok hiányában képes-e a távpilóta pontosan megbecsülni, milyen magasan repül a UAS?
38 - Milyen körülmények között a legmagasabb jellemzően az emberi teljesítőképesség?
39 - Hogyan határozható meg a „helyzetfelismerés” fogalma?
40 - Milyen hatást fejt ki a rekreációs célú kábítószer-fogyasztás a távpilótára?