Ugrás a tartalomra

Vizsgaszimuláció Emberi teljesítőképesség - A1/A3 drónvizsga: gyakorlókérdések és próbavizsga

Vizsgaszimuláció Drón A1/A3 vizsga Emberi teljesítőképesség 40 kérdés 40 perc

1 - Mit takar a szelektív figyelem fogalma?
2 - A magas zajszint jelenléte a műveleti területen milyen módon hathat a küldetés lefolyására?
3 - Hogyan írható le legpontosabban a stressz fogalma?
4 - Négy barát a drónjuk repülés közbeni megfigyeléséről beszélget. Melyikük jár el biztonságosan?
5 - A stressz jellemzően milyen jellegű hibák forrása lehet?
6 - A biztonság szempontjából figyelembe kell-e venni az üzemeltetéshez szükséges kompetenciák felmérését?
7 - A stresszről szólva melyik kijelentés tekinthető helytállónak?
8 - Számos igényes küldetéssel teli nap közben mi az ajánlott eljárás a teljesítmény szinten tartására?
9 - Mit állít Murphy törvénye?
10 - A figyelem melyik fajtája teszi lehetővé, hogy egyszerre több feladatot is elvégezzünk?
11 - A félelem és a szorongás milyen jellegű stresszt idézhet elő?
12 - Mit takar az implicit (hallgatólagos) szabályok fogalma?
13 - Elláthatja-e feladatait a távpilóta pszichoaktív anyag vagy alkohol befolyása alatt, akár a repülés előtt, akár közben?
14 - Mi a figyelem legfőbb szerepe?
15 - Milyen következménnyel jár a rekreációs drogfogyasztás az érintett személyre nézve?
16 - Milyen kifejezéssel illetjük azokat a hibákat, amelyek időről időre, rendszeresen visszatérnek?
17 - Hogyan definiálható pontosan a kockázat fogalma?
18 - A repülésbiztonság fogalmát elsősorban milyen jellegű folyamatként érdemes meghatározni?
19 - Tartós, hangos zajterhelés okozta halláskárosodás esetén mi az elsődleges kiváltó ok?
20 - Rejtett hiba esetén mikor válnak érzékelhetővé a következményei?
21 - A biztonság szemszögéből számít-e az üzemeltetéshez szükséges erőforrások átgondolása?
22 - Az emberi szemmel kapcsolatban melyik állítás igaz?
23 - Mi a helyes eljárás, ha a távpilóta a repülés közben fáradtnak érzi magát?
24 - Milyen körülmények között a legmagasabb jellemzően az emberi teljesítőképesség?
25 - Túlzott mennyiségű külső inger esetén milyen hatás léphet fel az agyban?
26 - Hogyan jut el a vizuális információ a szemtől az agyig?
27 - Az ember oldalirányú látómezejéről melyik megállapítás helytálló?
28 - Mi jellemzi elsősorban a „motoros programokat”?
29 - Mi jellemzi leginkább az állandó (szisztematikus) hibákat?
30 - Feltétele-e orvosi alkalmassági vizsgálat elvégzése a Nyílt kategóriás A1/A3 kompetenciatanúsítvány megszerzésének?
31 - Hogyan fogalmazható meg pontosan a hibalánc fogalma?
32 - Melyik módszer a leghatékonyabb a működési hibák elkerülésére?
33 - Mennyi időre van szüksége a szemnek a gyenge fényviszonyokhoz való teljes alkalmazkodáshoz?
34 - Megalapozott-e az az állítás, hogy a tervezés biztonsági szempontból lényeges?
35 - Milyen hatással lehet egy forró, alacsony páratartalmú nap a távpilóta teljesítményére?
36 - Hogyan írható le a „csoportnyomás” fogalma?
37 - Melyik tényező áll elsősorban a figyelmetlenségből fakadó hiba hátterében?
38 - Ha egy repülési feladatot a lemerülő akkumulátor miatt kell sürgősen lezárni, milyen stresszfajtával szembesülhetünk?
39 - Mit takar pontosan a látásélesség fogalma?
40 - Melyek a stressz azon jelei, amelyek kívülről is megfigyelhetők?