Vizsgakvíz A1/A3 drónvizsga: gyakorlókérdések és próbavizsga

Question 1

Milyen veszélyes árukat szállíthat rakományként az UAS a nyílt kategóriában?

Accepted Answer

Semmilyet nem szállíthat.

Answer

Szilveszteri tűzijátékot.

Answer

Pótakkumulátorokat.

Answer

Nincs erre vonatkozó korlátozás.

Question 2

Fly-away helyzet (irányíthatatlanná váló elszállás) esetén, irányítás elvesztésekor, melyik rendkívüli eljárás alkalmazandó?

Accepted Answer

A C2 (vezérlési és irányítási) kapcsolat megszakadására vonatkozó eljárás.

Answer

A motorhiba esetére szóló eljárás.

Answer

A GPS-jel elvesztésekor követendő eljárás.

Answer

Az akkumulátortűz esetére kidolgozott eljárás.

Question 3

Ha a nap utolsó repülésénél a drón a leszállás során erőteljesen a talajnak ütközik, mi ennek a legvalószínűbb magyarázata?

Accepted Answer

A napközbeni fáradtság és a környezeti tényezők együttes hatása állhat a háttérben.

Answer

Ez valamilyen drónmeghibásodásra vezethető vissza.

Answer

Az esemény kiváltó oka pilótahiba volt.

Answer

Az üzemeltető felelős a történtekért.

Question 4

Mi a kezelő kötelezettsége, ha VLOS vagy EVLOS repülés alatt megszűnik a látókapcsolata a géppel?

Accepted Answer

A repülést a lehető legrövidebb időn belül be kell fejeznie.

Answer

El kell indulnia az utolsó észlelt irány felé, hogy megtalálja a gépet.

Answer

A megengedett vízszintes és függőleges korlátokon belül folytathatja a repülést.

Answer

A telemetriai adatokra kell hagyatkoznia, hogy visszahozza a drónt látótávolságba.

Question 5

Milyen célt szolgál az AIP (Légiforgalmi Tájékoztató Kiadvány)?

Accepted Answer

Összegyűjti mindazokat az adatokat, amelyek a megfelelő repülés-előkészítéshez elengedhetetlenek.

Answer

Kizárólag a különféle repülési manőverekről nyújt tájékoztatást.

Answer

Csak az aktuális meteorológiai helyzetről ad tájékoztatást.

Answer

Csupán a repülőterek és azok rádiófrekvenciáinak jegyzékét adja meg.

Question 6

Fizikai szempontból mire épül a barometrikus magasságmérő működése?

Accepted Answer

A légnyomás eltéréseinek érzékelésére.

Answer

A Föld mágneses terének változására.

Answer

Hangjelek (szonár) visszaverődésének mérésére.

Answer

A levegő sűrűségének közvetlen mérésére.

Question 7

A felsorolt tételek közül melyik NEM tartozik a veszélyes áruk kategóriájába?

Accepted Answer

Kéziszerszámok és gépi eszközök.

Answer

Éghető folyadékok és szilárd anyagok.

Answer

Sűrített vagy cseppfolyósított gázok.

Answer

Korrozív, maró hatású anyagok.

Question 8

Milyen fényjelzéssel kell rendelkeznie a légi járműnek éjszakai repüléshez?

Accepted Answer

Villogó zöld fénnyel.

Answer

Villogó sárga/piros fénnyel.

Answer

Villogó fehér fénnyel.

Answer

Villogó piros/zöld fénnyel.

Question 9

Magyarországon lakatlan terület fölötti drónrepülés esetén is szükség van biztosításra?

Accepted Answer

Igen, a lakatlan terület önmagában nem mentesít; kivételt csak a 250 grammnál könnyebb, hobbi célú eszközök jelentenek.

Answer

Nem, mert a lakatlan térség feletti repülés önmagában mentességet ad.

Answer

Nem, ez csak a 250 grammnál nehezebb eszközöknél merül fel.

Answer

Csak akkor, ha a repülés kereskedelmi jellegű, hobbi célra nem.

Question 10

Mit takar a szelektív figyelem fogalma?

Accepted Answer

Olyan kognitív mechanizmus, amely a számos elérhető környezeti inger közül néhányat kiemel.

Answer

Az állapot, amelyben a koncentráció hosszú időn át fenntartható.

Answer

Az a képesség, amellyel egyetlen feladatra összpontosítunk, kizárva minden mást.

Answer

A zavaró tényezők semlegesítésének képessége.

Question 11

Amennyiben a szél az üzemeltetés napján erősebbnek bizonyul, mint amire a kockázatelemzés készült, a távpilóta feladata:

Accepted Answer

Le kell mondania a repülést, és meg kell várnia a tervezett szélfeltételek beálltát, mivel a korábbi terv már nem érvényes.

Answer

Módosítania kell a kockázatkezelési tervet, fel kell mérnie az új kockázatokat, majd folytatnia kell a felszállást.

Answer

Áttervezheti a kockázatértékelést, felmérheti az új veszélyforrásokat, és megvizsgálhatja, elérhető-e tapasztaltabb pilóta.

Answer

Alacsonyabban repülhet, ahol a szél kevésbé erős.

Question 12

Amennyiben egy tervezett drónművelet túllépi a Nyílt kategória szabványos korlátait (például 120 m AGL feletti vagy közvetlen látótávolságon túli repülés), végrehajtható-e egyáltalán a repülés?

Accepted Answer

Igen, a Speciális kategóriában, műveleti engedély birtokában.

Answer

Nem, a repülést törölni kell, mert jogellenesnek minősül.

Answer

Igen, amennyiben repülési tervet nyújtanak be a Nemzeti Légiközlekedési Hatósághoz.

Answer

Igen, de kizárólag ellenőrizetlen (G osztályú) légtérben.

Question 13

Az alábbi állítások közül melyik NEM igaz a biztonsági események jelentésével kapcsolatban?

Accepted Answer

Az UAS-üzembentartók kizárólag a repüléssel összefüggő baleseteket kötelesek jelenteni.

Answer

Minden UAS-üzembentartónak jelentenie kell a biztonságot érintő eseményeket a hatáskörrel rendelkező hatóságnak.

Answer

Az EASA és a hatóság az események kézhezvételekor megteszi a szükséges biztonsági intézkedéseket.

Answer

A hatóság vagy az EASA az intézkedésekről haladéktalanul értesíti az érintett feleket.

Question 14

A magasság megbízható irányítása érdekében szükséges-e, hogy a távpilóta meggyőződjön a magasságmérő rendszer helyes működéséről?

Accepted Answer

Igen, ez mindig kötelező eljárás.

Answer

Nem, erre soha nincs szükség.

Answer

Csak akkor, ha a tervezett magasság meghaladja az 50 métert.

Answer

Nem feltétlenül, mivel a kibocsátott zaj alapján is becsülhető a magasság.

Question 15

A nyílt kategóriában mekkora a megengedett maximális repülési magasság, és mihez viszonyítva mérik?

Accepted Answer

120 méter, a földfelszín felett mérve (AGL).

Answer

120 méter, a tengerszint feletti magasságtól számítva (AMSL).

Answer

120 láb, a felszállás helyétől mérve.

Answer

120 méter, a felszállás pontjától számítva.

Question 16

A BVLOS-tevékenységek végrehajtásához mindig szükség van-e a nemzeti légiközlekedési hatóság által jóváhagyott, kifejezetten erre szolgáló rendszerekre és/vagy eljárásokra a szeparáció megtartása és az ütközések megelőzése érdekében?

Accepted Answer

Igen, szükség van rá.

Answer

Nem, az engedélyezési folyamat megegyezik a VLOS esetében alkalmazottal.

Answer

Ez a felvetés az EVLOS-ra vonatkozik.

Answer

Igen, de csak ellenőrzött légtér esetén.

Question 17

Melyik irat rögzíti az UAS működési korlátait?

Accepted Answer

A gyártó által kiadott felhasználói kézikönyv.

Answer

A hatóság drónregisztrációt visszaigazoló irata.

Answer

Az üzemeltető biztosítási kötvénye.

Answer

A távpilóta kompetenciatanúsítványa.

Question 18

Mikor engedhető meg, hogy a nyílt kategóriába tartozó légi jármű repülés közben tárgyat dobjon le?

Accepted Answer

Soha, ez a nyílt kategóriában kizárt.

Answer

Ha a légiközlekedési hatóságtól külön engedélyt kaptak rá.

Answer

A földtulajdonos beleegyezésével.

Answer

Ha az anyag nem gyúlékony és tömege 100 gramm alatt marad.

Question 19

Milyen úton jutnak el a fényingerek az agyig?

Accepted Answer

A látóidegen keresztül.

Answer

A retinán keresztül.

Answer

A szemlencsén keresztül.

Answer

A pálcikákon és csapokon keresztül.

Question 20

Milyen körülmények között a legmagasabb jellemzően az emberi teljesítőképesség?

Accepted Answer

Mérsékelt hőmérsékletű, alacsony páratartalmú napon.

Answer

Forró és száraz napon.

Answer

Hideg és csapadékos napon.

Answer

Meleg és párás napon.

Question 21

Kamerával felszerelt UAS esetén az alábbiak közül melyik esetben NEM valósul meg személyes adat rögzítése?

Accepted Answer

Amikor egy közparkban lévő embercsoportot a kamera úgy vesz fel, hogy egyetlen konkrét egyén sincs célkeresztben.

Answer

Amikor a felvételen jól kivehető egy adott személy arca.

Answer

Amikor a felvétel a személy testi jegyeiről, viselkedéséről, magánéletéről vagy munkájáról tartalmaz részleteket.

Answer

Amikor a személy egyéb módon, például a helyszín, egy rendszám vagy jellegzetes ruházat alapján beazonosítható.

Question 22

Képes-e a repülésvezérlő működni inerciális mérőegység (IMU) nélkül?

Accepted Answer

Nem.

Answer

Igen, de kizárólag 4-es szintű berendezéseknél.

Answer

Igen, minden esetben képes.

Answer

Igen, de csak manuális repülési módban.

Question 23

Szélsőségesen hideg körülmények milyen hatást gyakorolnak az emberi teljesítőképességre?

Accepted Answer

Visszaesik a manuális ügyesség romlása miatt.

Answer

Kimagaslóvá válik.

Answer

Kedvezőtlen irányba mozdul.

Answer

Nem változik sem jó, sem rossz irányba.

Question 24

Egy átvirrasztott éjszaka utáni fáradtság milyen hatással jár a teljesítményre?

Accepted Answer

Számottevően rontja a teljesítményt.

Answer

Egyáltalán nincs rá hatással.

Answer

Fokozza a stresszt, ezáltal javítja a teljesítményt.

Answer

Kávéval vagy energiaitallal ellensúlyozható.

Question 25

Hogyan definiálható a magasság (altitude) fogalma?

Accepted Answer

Egy adott pont függőleges távolsága a közepes tengerszinttől.

Answer

Egy repülőtér (ARP) tengerszint feletti elhelyezkedése a légtérképeken feltüntetve.

Answer

A távirányító kijelzőjén megjelenő magasságérték.

Answer

A felszállás helyétől mért függőleges távolság.

Question 26

Melyik alábbi kijelentés nem felel meg a valóságnak?

Accepted Answer

A Tiltott (P) és Veszélyes (D) zónákban engedély nélkül soha nem folytatható tevékenység.

Answer

Az Ideiglenesen Fenntartott Terület (TRA) olyan légtérrész, amelyet átmenetileg meghatározott felhasználói kör kizárólagos igénybevételére tartanak fenn.

Answer

Egy katonai repülőtér közvetlen közelében, nem szokványos magasságon vagy távolságban végzett UAS-tevékenység a katonai szerv jóváhagyásával fenntartott légtérben kivitelezhető.

Answer

Egy inaktív Korlátozott (R) zónában a szokásos szabályok szerint lehet repülni.

Question 27

Melyik gyakorlat a leghatékonyabb a hibák számának visszaszorítására?

Accepted Answer

Az ellenőrző lista következetes alkalmazása minden alkalommal.

Answer

A művelet sokszori, egymás utáni gyakorlása.

Answer

A művelet folyamatos tökéletesítése.

Answer

Kiegészítő ellenőrzési lépések beillesztése a folyamatba.

Question 28

Az alábbi légtérhasználók közül melyik NEM tartozik a személyzetes légtérhasználók közé?

Accepted Answer

A távirányítású modellrepülőgép.

Answer

A siklóernyő és az ejtőernyő.

Answer

A vitorlázó repülőgép, amelyet személy vezet.

Answer

A kereskedelmi légitársasági járat.

Question 29

Mi a következménye, ha egy LiPo akkumulátort a gyártói előírásoktól eltérően töltenek fel?

Accepted Answer

Lerövidülhet a szokásosan elvárt repülési idő.

Answer

Meghosszabbodik a repülési idő.

Answer

Az akkumulátor a memóriaeffektus következtében veszít a kapacitásából.

Answer

Az akkumulátor azonnal felrobban.

Question 30

Az alábbiak közül melyik minősül autonóm műveletnek?

Accepted Answer

Amikor a pilóta nélküli légi jármű úgy repül, hogy a távpilótának nincs lehetősége beavatkozni.

Answer

Amikor a légi járművet a távpilóta végig kézzel vezérli.

Answer

Amikor a légi jármű automatikus üzemmódban repül, és a távpilóta bármely pillanatban közbeléphet.

Answer

Amikor a légi jármű automatikus üzemmódban van, és a távpilóta csak vészhelyzetben avatkozhat be.

Question 31

A nyílt kategórián belül mekkora a C0 osztályba tartozó légi jármű megengedett legnagyobb felszálló tömege?

Accepted Answer

250 gramm.

Answer

900 gramm.

Answer

4 kilogramm.

Answer

25 kilogramm.

Question 32

Légi munka elvégzésével megbízott drónpilóta esetén mit köteles a megrendelő ellenőrizni?

Accepted Answer

Azt, hogy a pilóta rendelkezik érvényes felelősségbiztosítással, valamint a kért feladathoz szükséges képesítéssel.

Answer

Kizárólag azt, hogy a pilóta biztosítása kiterjed-e a kamera anyagi értékére.

Answer

Kizárólag azt, hogy a pilótának van-e harmadik féllel szembeni felelősségbiztosítása.

Answer

Azt, hogy a pilóta legalább 100 repült órával rendelkezik-e.

Question 33

Mi történik, ha egy vállalkozás kereskedelmi feladatra olyan drónüzemeltetőt bíz meg, aki nem rendelkezik a Közlekedési Hatóság által előírt engedéllyel és biztosítással?

Accepted Answer

A megrendelőt az üzemeltetővel egyetemlegesen felelősségre lehet vonni a harmadik személyeket ért károkért.

Answer

A felelősség kizárólag az üzemeltetőt terheli.

Answer

A megrendelő minden felelősség alól automatikusan mentesül.

Answer

A harmadik feleknek okozott kárért kizárólag a megrendelő felel.

Question 34

Mi a biztonsági gyakorlat legfőbb célkitűzése?

Accepted Answer

A veszélyforrások és a hozzájuk társuló kockázatok feltárása.

Answer

Az incidensekért felelős valamennyi személy megnevezése.

Answer

Konkrét, nem biztonságos körülmények felderítése.

Answer

A veszélyes események minden okának és közreható tényezőjének feltérképezése.

Question 35

Mit takar a GDPR rövidítés?

Accepted Answer

Az uniós Általános Adatvédelmi Rendeletet (General Data Protection Regulation).

Answer

A veszélyes áruk szállítására vonatkozó eljárásrendet.

Answer

A távpilóták számára készült adatvédelmi kézikönyvet.

Answer

A drónok általános teljesítményszabályozási rendszerét.

Question 36

Mekkora a földfelszín legközelebbi pontjától számított megengedett legnagyobb repülési magasság?

Accepted Answer

120 méter.

Answer

50 méter.

Answer

100 méter.

Answer

150 méter.

Question 37

Az uniós szabályozás fényében mi tekinthető „játék drónnak" Magyarországon?

Accepted Answer

Olyan pilóta nélküli légi jármű, amelyet részben vagy egészben 14 évesnél fiatalabb gyermekek szórakoztatására szántak.

Answer

Bármely 250 grammnál könnyebb, éles élek nélküli drón.

Answer

16 év alattiak által reptethető, műanyagból készült, 500 g alatti drón.

Answer

Bármely, játékboltban kapható drón.

Question 38

Milyen ismert hatást gyakorol az alkohol a távpilótára?

Accepted Answer

Megnöveli a reakcióidőt.

Answer

Serkenti és erősíti a központi idegrendszer működését.

Answer

Lerövidíti a fizikai reakcióidőt.

Answer

Javítja az éjszakai látóképességet.

Question 39

Mely UAS-osztályok engedélyezettek a nyílt kategória A3 alkategóriájában?

Accepted Answer

A nyílt kategórián belül bármely UAS-osztály használható.

Answer

Kizárólag a C0 osztály.

Answer

Kizárólag a C1 osztály.

Answer

Kizárólag a C2 osztály.

Question 40

Milyen eszközzel tartható fenn a közvetlen látókapcsolat a drónnal a nyílt kategóriában?

Accepted Answer

Szabad szemmel, szemüveg vagy kontaktlencse kivételével egyéb segédeszköz nélkül.

Answer

Távcső segítségével.

Answer

Teleobjektíven keresztül.

Answer

Elektronikus kijelzőn, például okostelefonon, tableten vagy videószemüvegen keresztül.

A1/A3 drón próbavizsga

40 kérdés, 40 perc

A1/A3 drón próbavizsga

40 kérdés, 40 perc

Elérted az ingyenes limitet

PRO verzióra váltva hozzáférést kapsz a következőkhöz: