Vizsgakvíz Drón A1/A3 vizsga - EU drónigazolvány Nyílt kategória - gyakorló kérdések és vizsgafelkészítés

Question 1

Hogyan írható le pontosan a „brushless" motor fogalma?

Accepted Answer

Olyan elektromos motor, amely fizikai kefék nélkül működik.

Answer

Egy hagyományos, kefékkel szerelt elektromos hajtómű.

Answer

Egy belső égésű motortípus.

Answer

Egy egyenáramú (DC) hajtású motorváltozat.

Question 2

Magyarországon melyik szervezet felel elsődlegesen a léginavigációs szolgáltatások biztosításáért?

Accepted Answer

Közlekedési Hatóság / HungaroControl.

Answer

KBSZ (Közlekedésbiztonsági Szervezet).

Answer

EASA (Európai Unió Repülésbiztonsági Ügynöksége).

Answer

Közlekedési Minisztérium.

Question 3

Mi jellemző a repülőtéri forgalmi zóna (ATZ) méreteire?

Accepted Answer

Az ATZ pontos alakja és mérete országonként eltérő lehet.

Answer

Egy 5 tengeri mérföld (NM) sugarú henger, amelynek középpontja a repülőtér, felső határa pedig 2500 láb (AGL).

Answer

Egy 5 km x 5 km méretű négyzet alakú terület, középpontjában a fő futópályával.

Answer

Egy fordított kúp, amelynek alapja 3 tengeri mérföld (NM) sugarú.

Question 4

Távpilótaként feltétlenül igazodnom kell-e a felhasználói kézikönyv előírásaihoz?

Accepted Answer

Igen, kivéve ha a kézikönyv rendelkezései ellentétesek jogszabályi vagy hatósági előírással.

Answer

Igen, minden körülmények között.

Answer

Nem kell igazodnom hozzá.

Answer

Nem, amennyiben kellő tapasztalattal rendelkezem ahhoz, hogy másképp ítéljem meg a helyzetet.

Question 5

Túlzott mennyiségű külső inger esetén milyen hatás léphet fel az agyban?

Accepted Answer

Beszűkülhet a figyelem terjedelme.

Answer

Egyszerűbbé válik a döntéshozatal.

Answer

Fokozódik a teljesítmény.

Answer

Mindig érzékszervi túlterhelődés áll be.

Question 6

Fly-away helyzet (irányíthatatlanná váló elszállás) esetén, irányítás elvesztésekor, melyik rendkívüli eljárás alkalmazandó?

Accepted Answer

A C2 (vezérlési és irányítási) kapcsolat megszakadására vonatkozó eljárás.

Answer

A motorhiba esetére szóló eljárás.

Answer

A GPS-jel elvesztésekor követendő eljárás.

Answer

Az akkumulátortűz esetére kidolgozott eljárás.

Question 7

Bármilyen UAS-tevékenység elindítása előtt mit kell igazolnia az üzemeltetőnek?

Accepted Answer

Hogy üzemeltetőként bejegyezte magát a hatóság portálján.

Answer

Hogy értesítette a helyi önkormányzatot a tervezett repülésről.

Answer

Hogy feliratkozott egy drónkedvelőknek szánt szakmai weboldalra.

Answer

Hogy tájékoztatta a helyi rendőrséget.

Question 8

Kiegészítő hasznos teher UAS-re szerelése esetén kinek a feladata ellenőrizni, hogy az össztömeg ne haladja meg a gyártó által megadott MTOM-ot vagy az osztály tömeghatárát?

Accepted Answer

A távpilótának.

Answer

Az UAS-üzembentartónak, nem pedig a pilótának.

Answer

A hasznos teher rendszerét gyártó cégnek.

Answer

A repülést kísérő megfigyelőnek.

Question 9

Tartós, hangos zajterhelés okozta halláskárosodás esetén mi az elsődleges kiváltó ok?

Accepted Answer

A belső fül szőrsejtjeinek sérülése, amely maradandó lehet.

Answer

A hallóideg eltömődése.

Answer

A dobhártya két oldala közötti nyomáskülönbség.

Answer

A középfül apró csontocskáinak csökkenő mozgásképessége.

Question 10

Melyik állítás igaz a LiPo akkumulátorokra vonatkozóan?

Accepted Answer

Teljes lemerülés esetén a LiPo cellák maradandó károsodást szenvedhetnek.

Answer

A LiPo akkumulátorok teljesítménye hőmérséklettől függetlenül állandó marad.

Answer

A LiPo cellák névleges feszültsége 3,9 V-nak felel meg.

Answer

Egyik felsorolt állítás sem igaz a LiPo akkumulátorokra.

Question 11

Szállíthat-e veszélyes árut egy UAS a Nyílt kategóriában végzett repülés során?

Accepted Answer

Nem, a Nyílt kategóriában ez szigorúan tilos.

Answer

Igen, de csak legfeljebb 250 gramm tömegben.

Answer

Igen, a műveleti kategória tömeghatáráig megengedett.

Answer

Nem, kivéve ha erre külön engedélyt szereztek.

Question 12

Ha egy repülési feladatot a lemerülő akkumulátor miatt kell sürgősen lezárni, milyen stresszfajtával szembesülhetünk?

Accepted Answer

Akut stresszel.

Answer

Krónikus stresszel.

Answer

Pszichoszomatikus stresszel.

Answer

Semmiféle stresszel, hiszen ez egy hétköznapi helyzet.

Question 13

A légiközlekedési balesetek és események kivizsgálását jellemzően melyik szerv végzi?

Accepted Answer

Az egyes országok Nemzeti Légiközlekedési Hatósága.

Answer

A Közlekedésbiztonsági Szervezet/Hivatal/Hatóság vagy ezzel egyenértékű szervezet.

Answer

A Légiközlekedési Baleseti Vizsgálati Unió.

Answer

Az egyes országok Légiforgalmi Szolgáltatója.

Question 14

Meg kell-e győződnie a kezelőnek arról, hogy az aktuális tartózkodási helye van-e rögzítve kiindulópontként, majd ezt kell-e beállítania visszatérési célként jelvesztés esetére?

Accepted Answer

Igen, emellett egy biztonságos visszatérési magasságot is meg kell határoznia.

Answer

Nem.

Answer

Igen.

Answer

Nem, inkább azt kell ellenőriznie, hogy a kiindulópont el legyen mentve, és a gépet helyben lebegésre kell állítania jelvesztéskor.

Question 15

Mi jellemző a Veszélyes Területekre?

Accepted Answer

Bennük olyan tevékenységek zajlanak, amelyek veszélyeztetik a légi közlekedést.

Answer

A repülés engedélyezett, de kizárólag 25 kg alatti drónokkal.

Answer

A repülés engedélyezett, de csak 100 lábas magasságig.

Answer

Éjszaka nem lehet bennük repülni.

Question 16

A jelenlegi előírások szerint mi számít pufferzónának?

Accepted Answer

A műveleti területet körbevevő olyan sáv, amelyet az adott tevékenységtípushoz tartozó biztonsági szint elérése érdekében hoznak létre.

Answer

A földi vezérlőállomást körülvevő terület, amelyet az adott tevékenységtípus biztonsági szintjének biztosítására alakítanak ki.

Answer

A műveleti területen belüli sáv, amelyet a tevékenységtípushoz tartozó védelmi szint biztosítására hoznak létre.

Answer

A repülési magassággal megegyező sugarú körterület.

Question 17

Mit jelent a „felszálló tömeg” fogalma?

Accepted Answer

A drón tömege üzemi konfigurációban, a hasznos teherrel együtt mérve.

Answer

A drón tömege lemerült akkumulátor mellett.

Answer

A drón tömege üzemi állapotban, hasznos teher nélkül.

Answer

A drón tömege a maximálisan feltölthető üzemanyag-mennyiséggel együtt.

Question 18

Mit takar a VLOS rövidítés?

Accepted Answer

Visual Line of Sight, azaz közvetlen látótávolság.

Answer

Vertical Limit of Soaring.

Answer

Visual Limit of Spotter.

Answer

Vacant Land or Sports area.

Question 19

A négy felsorolt adat közül melyik kettőt érdemes elmenteni a repülésről: 1) használt kamera típusa, 2) felhasznált akkumulátor-kapacitás, 3) útvonalpontok, 4) repülési magasságok?

Accepted Answer

A 3. és a 4. adatot, vagyis az útvonalpontokat és a magasságokat.

Answer

Az 1. és a 3. adatot.

Answer

A 2. és a 3. adatot.

Answer

A 2. és a 4. adatot.

Question 20

A kockázati tényezők több forrásból is eredhetnek – ide tartozik-e a környezet is?

Accepted Answer

Igen, az olyan korlátozó körülmények, mint az időjárás, az akadályok vagy a zavarás, döntőek lehetnek az üzemeltetésre nézve.

Answer

Nem.

Answer

Igen, de a gyakorlatban ritkán bír jelentőséggel.

Answer

Igen, ez az egyetlen figyelembe veendő kockázati elem.

Question 21

Az uniós jogszabályok a pilóta nélküli légi járműveket (drónokat) légi járműnek tekintik-e?

Accepted Answer

Igen, ekként sorolja be őket az (EU) 2018/1139 alaprendelet.

Answer

Nem, azokat jogilag modellrepülőgépnek minősítik.

Answer

Csak abban az esetben, ha felszálló tömegük meghaladja a 250 grammot.

Answer

Kizárólag akkor, ha kereskedelmi célra üzemeltetik őket.

Question 22

Hogyan definiálható az UAS-földrajzi zóna fogalma?

Accepted Answer

Olyan légtérrész, amelyet a hatáskörrel rendelkező hatóság jelöl ki az UAS-tevékenységek engedélyezésére, korlátozására vagy tiltására.

Answer

Olyan légtérrész, amelyet a hatóság kizárólag UAS-oktatás céljából alakít ki.

Answer

Olyan légtérrész, amelyet az üzemeltető jelöl ki, hogy más drónokat kizárjon onnan.

Answer

Olyan légtérrész, amelyet az üzemeltető UAS-képzési célra hoz létre.

Question 23

A személyes adatok közül melyik csoport minősül különleges adatnak a GDPR értelmében?

Accepted Answer

A faji/etnikai eredet, a politikai nézetek és a büntetett előélet is ide tartozik.

Answer

Kizárólag a politikai véleményre vonatkozó adat.

Answer

Kizárólag az etnikai hovatartozásra vonatkozó adat.

Answer

Kizárólag a büntetett előéletre vonatkozó adat.

Question 24

Amikor a pilóta bekapcsolja a geo-fencing funkciót, ezzel egy fizikai kerítést hoz-e létre a UAS körül a nagyobb biztonság érdekében?

Accepted Answer

Nem, ehelyett egy virtuális határt állít fel, amelyet a drón nem léphet át.

Answer

Igen, pontosan ez történik.

Answer

Nem, mivel a geo-fencing egy, a pilóta körül létrehozott virtuális felületet jelent.

Answer

Nem, ez csupán egy hangalapú riasztást aktivál.

Question 25

Ellenőrzött légtérben a drónműveletek engedélyezésére ki jogosult?

Accepted Answer

A Nemzeti Légiközlekedési Hatóság (NAA) vagy a Léginavigációs Szolgáltató (ANSP).

Answer

Az illetékes helyi önkormányzat.

Answer

Az Európai Unió Repülésbiztonsági Ügynöksége (EASA).

Answer

Az adott repülőtér légiforgalmi irányító tornya.

Question 26

Szervezeti szempontból hogyan írható le legjobban a Nemzeti Légiközlekedési Hatóság (NAA)?

Accepted Answer

A Közlekedési Minisztérium egyik osztályaként.

Answer

Kereskedelmi állami szervezetként.

Answer

A kormány megbízásából eljáró magánvállalatként.

Answer

Az Európai Unió egyik ügynökségeként.

Question 27

Milyen kötelezettsége van az üzemeltetőnek, ha az UAS-e biztonsági eseménybe keveredett?

Accepted Answer

Köteles jelenteni az esetet az illetékes légiközlekedési hatóságnak.

Answer

Köteles bejelenteni az esetet a helyi rendőrségen.

Answer

Köteles tájékoztatni a gyártót az eseményről.

Answer

Azonnal földre kell szállnia és a legközelebbi repülés előtt megjavíttatnia a gépet.

Question 28

Milyen úton jutnak el a fényingerek az agyig?

Accepted Answer

A látóidegen keresztül.

Answer

A retinán keresztül.

Answer

A szemlencsén keresztül.

Answer

A pálcikákon és csapokon keresztül.

Question 29

A harmadik féllel szembeni felelősségbiztosítás megkötése minden UAS-művelet esetén kivétel nélkül szükséges?

Accepted Answer

Nem, ez a végrehajtott művelet fajtájától függ.

Answer

Igen, ez alól nincs kivétel, minden esetben érvényes.

Answer

Nem, ez az UAS legnagyobb felszállási tömegétől (MTOM) függ.

Answer

Nem, kizárólag a Speciális kategóriájú műveleteknél kötelező.

Question 30

Milyen feltétellel kell VLOS-ban végrehajtani a Nyílt A3 kategóriás műveleteket?

Accepted Answer

Olyan helyszínen, ahol a távpilóta megalapozottan feltételezheti, hogy a repülés teljes ideje alatt egyetlen nem érintett személyt sem veszélyeztet a műveleti terület.

Answer

Legalább 50 méteres távolságban zsúfolt helyektől, és legalább 150 méterre nem érintett személyektől.

Answer

Legalább 150 méteres távolságban nem érintett személyektől.

Answer

Legalább 300 méteres távolságban lakó-, kereskedelmi, ipari vagy szabadidős célú területektől.

Question 31

Légi munka elvégzésével megbízott drónpilóta esetén mit köteles a megrendelő ellenőrizni?

Accepted Answer

Azt, hogy a pilóta rendelkezik érvényes felelősségbiztosítással, valamint a kért feladathoz szükséges képesítéssel.

Answer

Kizárólag azt, hogy a pilóta biztosítása kiterjed-e a kamera anyagi értékére.

Answer

Kizárólag azt, hogy a pilótának van-e harmadik féllel szembeni felelősségbiztosítása.

Answer

Azt, hogy a pilóta legalább 100 repült órával rendelkezik-e.

Question 32

Követő üzemmód (follow-me) alkalmazásakor legfeljebb milyen távolságra tarthatja a drónt a távpilótától?

Accepted Answer

50 méterre.

Answer

25 méterre.

Answer

75 méterre.

Answer

100 méterre.

Question 33

Melyik állítás írja le helyesen a távpilóta kötelezettségét?

Accepted Answer

Köteles az UAS-t az érvényes engedélyek vagy nyilatkozatok feltételeinek megfelelően, egyúttal a felhasználói kézikönyvvel – annak korlátozásaival együtt – összhangban üzemeltetni.

Answer

Szabadon választhat, hogy az engedélyek/nyilatkozatok feltételei szerint, vagy inkább a gyártói kézikönyv és korlátozásai szerint jár-e el.

Answer

Kizárólag a gyártó felhasználói kézikönyvében – annak korlátozásaival együtt – foglaltak szerint kell eljárnia.

Answer

Az üzemeltető belső eljárásait kell előnyben részesítenie a gyártói kézikönyvvel szemben.

Question 34

Mit takar a GDPR rövidítés?

Accepted Answer

Az uniós Általános Adatvédelmi Rendeletet (General Data Protection Regulation).

Answer

A veszélyes áruk szállítására vonatkozó eljárásrendet.

Answer

A távpilóták számára készült adatvédelmi kézikönyvet.

Answer

A drónok általános teljesítményszabályozási rendszerét.

Question 35

Hogyan definiálható az elkülönített légtér fogalma?

Accepted Answer

Meghatározott kiterjedésű légtér, amelyet ideiglenesen kizárólag bizonyos felhasználók számára tartanak fenn.

Answer

Kizárólag tengerek felett húzódó légtér.

Answer

Terület, ahol a katonai tevékenységben részt nem vevő légi járműveknek különleges óvintézkedéseket kell tenniük az áthaladáshoz.

Answer

Kizárólag állami vagy katonai repülések számára fenntartott terület.

Question 36

Elegendő-e egy hétköznapi otthonbiztosítás ahhoz, hogy megfeleljünk a drónüzemeltetésre vonatkozó kötelező biztosítási előírásoknak?

Accepted Answer

Nem, ehhez kifejezetten légijármű-felelősségbiztosításra vagy drónfelelősség-biztosításra van szükség.

Answer

Igen, mert az minden hobbitevékenységre kiterjed.

Answer

Igen, de kizárólag 250 gramm alatti eszközöknél.

Answer

Nem, kivéve ha kizárólag saját telken belül repülünk.

Question 37

Melyik rövidítés jelöli a maximális felszálló tömeget?

Accepted Answer

MTOM.

Answer

MTM.

Answer

DOW.

Answer

ZFW.

Question 38

Megengedett-e drónnal felvételt rögzíteni emberekről?

Accepted Answer

Igen, feltéve, hogy betartják a hatályos jogi előírásokat, köztük a GDPR-t és az adatvédelmi szabályokat.

Answer

Nem, drónnal tilos bárkiről fényképet vagy felvételt készíteni.

Answer

Igen, hiszen a drón a tulajdonos saját tulajdona, amellyel szabadon rendelkezhet.

Answer

Csak akkor, ha erről előzetesen tájékoztatták az illetékes hatóságot.

Question 39

Milyen veszélyes árukat szállíthat rakományként az UAS a nyílt kategóriában?

Accepted Answer

Semmilyet nem szállíthat.

Answer

Szilveszteri tűzijátékot.

Answer

Pótakkumulátorokat.

Answer

Nincs erre vonatkozó korlátozás.

Question 40

Kit tekintünk nem érintett személynek egy UAS-művelet során?

Accepted Answer

Olyan egyéneket, akik nem vesznek részt a folyamatban lévő UAS-tevékenységben.

Answer

Olyan egyéneket, akiket az üzemeltető kellően tájékoztatott a szükséges óvintézkedésekről.

Answer

Minden szemlélőt, aki 50 méternél távolabb tartózkodik a művelet helyszínétől.

Answer

Olyan egyéneket, akik soha nem voltak érintettek korábbi UAS-balesetben.

Vizsgaszimuláció - Drón A1/A3 vizsga - EU drónigazolvány Nyílt kategória - gyakorló kérdések és vizsgafelkészítés

Kvíz Drón A1/A3 vizsga - EU drónigazolvány Nyílt kategória - gyakorló kérdések és vizsgafelkészítés 40 kérdés 60 perc

Vizsgaszimuláció - Drón A1/A3 vizsga - EU drónigazolvány Nyílt kategória - gyakorló kérdések és vizsgafelkészítés

Kvíz Drón A1/A3 vizsga - EU drónigazolvány Nyílt kategória - gyakorló kérdések és vizsgafelkészítés 40 kérdés 60 perc

Elérted az ingyenes limitet

PRO verzióra váltva hozzáférést kapsz a következőkhöz: