Vizsgakvíz Légtérkorlátozások - A1/A3 drónvizsga – gyakorlókérdések és próbavizsga

Question 1

Hogyan határozható meg az ATZ fogalma?

Accepted Answer

A repülőtér körül kialakított, meghatározott méretű légtér, amely a repülőtéri forgalom védelmét szolgálja.

Answer

A szigetek felett húzódó légtérként.

Answer

Nagyvárosok körül kialakított, meghatározott méretű légtérként.

Answer

Repülőtéri tranzitterületként.

Question 2

Mekkora a nyílt kategóriában engedélyezett legnagyobb repülési magasság a talajszinttől mérve?

Accepted Answer

120 méter.

Answer

150 méter.

Answer

45 méter.

Answer

200 méter.

Question 3

CTR-en kívüli repülés esetén milyen felső magassági és látótávolsági korlátot kell szem előtt tartani?

Accepted Answer

A talajszint feletti (AGL) magasság nem haladhatja meg a 120 métert, és a drónt folyamatosan szemmel kell tudni követni.

Answer

A talajszint feletti (AGL) magasság legfeljebb 60 méter lehet, a drónt pedig végig látótávolságon belül kell tartani.

Answer

A talajszint feletti (AGL) magasság 250 méterig terjedhet, amíg a drónnal az összeköttetés fenntartható.

Answer

Semmilyen egyedi korlátozás nem érvényes, kizárólag a Nyílt kategória általános előírásait kell követni.

Question 4

Ha csak a G osztályú légteret nézzük, milyen léginavigációs szolgáltatás áll rendelkezésre?

Accepted Answer

Tájékoztató és riasztó szolgáltatás.

Answer

Tájékoztató, riasztó és légiforgalmi irányítási (ATC) szolgáltatás egyaránt.

Answer

Kizárólag légiforgalmi irányítási (ATC) szolgáltatás.

Answer

Semmilyen szolgáltatás, hiszen ez ellenőrizetlen légtér.

Question 5

Melyik betűjel utal az ellenőrizetlen légtérosztályra?

Accepted Answer

G.

Answer

D.

Answer

C.

Answer

P.

Question 6

UAS-művelethez szükséges légtérfoglalási kérelmet mely szervhez kell benyújtani?

Accepted Answer

A Nemzeti Légiközlekedési Hatósághoz (NAA) vagy a Léginavigációs Szolgáltatóhoz (ANSP).

Answer

Az illetékes önkormányzathoz.

Answer

A helyi rendőrkapitánysághoz.

Answer

A legközelebbi repülőtér üzemeltetőjéhez.

Question 7

Mire szolgál elsősorban az UAS földrajzi zóna térkép?

Accepted Answer

Egy online térkép, amely jelzi, hol tilos, hol korlátozott a drónrepülés, illetve hol szükségesek külön feltételek vagy engedélyek.

Answer

Egy platform, amelyet a honvédség tart fenn katonai repülési eljárások közzétételére.

Answer

Egy lista, amely Magyarország valamennyi repülőterét és leszállóhelyét tartalmazza.

Answer

Egy hatósági jóváhagyású webáruház drónok és kiegészítők beszerzéséhez.

Question 8

UAS-műveletek kapnak-e légiforgalmi szolgáltatásokat (ATS)?

Accepted Answer

Igen, de kizárólag a riasztási szolgáltatás elemére korlátozva.

Answer

Nem részesülnek semmilyen ilyen szolgáltatásban.

Answer

Igen, de csak az ATC felé intézett külön kérés alapján.

Answer

Nem, a drónoknak mindig elsőbbséget kell biztosítaniuk a többi légi jármű számára.

Question 9

Az alábbiak közül mi az, amit a távpilóta NEM tehet meg UAS-műveletek végzése közben?

Accepted Answer

120 méternél magasabbra emelkedhet a legközelebbi földfelszíni ponttól mérve.

Answer

Ellenőrizheti a környező légteret más légtérhasználók észlelése céljából.

Answer

Azonnal leszállhat, ha egy személyzetes légi járművet észlel.

Answer

Úgy üzemeltetheti az UAS-t, hogy az ne veszélyeztesse a nem érintett személyeket.

Question 10

VLOS-repülés közben a távpilóta saját belátása szerint eldöntheti-e, hogy figyelembe veszi-e a nemzeti légiközlekedési hatóság (NAA) által meghatározott légtérkorlátozásokat?

Accepted Answer

Nem teheti meg, ez nem az ő döntése.

Answer

Igen, megteheti.

Answer

Igen, mivel a hatóság korlátozásai kizárólag a Speciális kategóriás repülésekre kötelezőek.

Answer

Igen, amennyiben vidéki térségben repül.

Question 11

Milyen célt szolgál az AIP (Légiforgalmi Tájékoztató Kiadvány)?

Accepted Answer

Összegyűjti mindazokat az adatokat, amelyek a megfelelő repülés-előkészítéshez elengedhetetlenek.

Answer

Kizárólag a különféle repülési manőverekről nyújt tájékoztatást.

Answer

Csak az aktuális meteorológiai helyzetről ad tájékoztatást.

Answer

Csupán a repülőterek és azok rádiófrekvenciáinak jegyzékét adja meg.

Question 12

UAS-műveletek céljából benyújtott légtérfoglalási kérelemhez szükséges-e a Nemzeti Légiközlekedési Hatóság (NAA) jóváhagyása?

Accepted Answer

Igen, szükséges hozzá a jóváhagyás.

Answer

Nem szükséges.

Answer

Igen, de csak a repülőtéri forgalmi körzeten (ATZ) belüli műveletek esetén.

Answer

Nem, kizárólag a Légierő engedélye szükséges.

Question 13

Milyen légtérre vonatkozó tilalmakat köteles figyelembe venni a kezelő szemmel követett repülés közben?

Accepted Answer

A saját ország illetékes légügyi szerve által kihirdetett UAS geo-zónákat.

Answer

Kizárólag az EVLOS-tevékenységre előírt tilalmakat.

Answer

A Légiforgalmi Tájékoztató Kiadványban rögzített tilalmakat.

Answer

Semmilyet, amennyiben Nyílt kategória A1 alkategóriában repül.

Question 14

Repülőtér környezetében drónműveletek végrehajtása milyen feltétellel engedélyezett?

Accepted Answer

Csak külön engedély beszerzését követően, vagy a földrajzi zóna korlátozásainak betartásával.

Answer

Amennyiben a drón 50 méter alatt marad.

Answer

Semmilyen körülmények között nem engedélyezett.

Answer

Kizárólag a repülőtér arra felhatalmazott személyzete számára.

Question 15

Ellenőrzött légtérben a drónműveletek engedélyezésére ki jogosult?

Accepted Answer

A Nemzeti Légiközlekedési Hatóság (NAA) vagy a Léginavigációs Szolgáltató (ANSP).

Answer

Az illetékes helyi önkormányzat.

Answer

Az Európai Unió Repülésbiztonsági Ügynöksége (EASA).

Answer

Az adott repülőtér légiforgalmi irányító tornya.

Question 16

Mi jellemző a BVLOS-repülésekre?

Accepted Answer

Előfordulhat, hogy elkülönített légteret kell hozzájuk igénybe venni.

Answer

Minden esetben légiforgalmi irányítói engedélyre van szükségük.

Answer

Alapvetően nem megengedettek.

Answer

Kizárólag az Engedélyköteles kategóriában végezhetők.

Question 17

Milyen módon lehet meggyőződni arról, hogy egy adott helyszínen érvényben van-e valamilyen repülési korlátozás?

Accepted Answer

A nemzeti légiközlekedési hatóság hivatalos UAS geo-zóna térképének megtekintésével (például a mydronespace.hu oldalon).

Answer

Egy televíziós csatorna honlapján való tájékozódással.

Answer

A helyi sajtóban való utánanézéssel.

Answer

Egy tetszőleges drónos alkalmazás megnyitásával.

Question 18

Elérhető-e az AIP digitálisan, az interneten keresztül?

Accepted Answer

Igen.

Answer

Kizárólag bizonyos fejezetei érhetők el online.

Answer

Nem, csak nyomtatott formában szerezhető be, díjmentesen a hatóságtól.

Answer

Nem, kizárólag megvásárolható nyomtatott kiadványként létezik.

Question 19

A légiközlekedési szabályozás szerint miként definiálható pontosan a "repülőtér" fogalma?

Accepted Answer

Olyan, szárazföldön vagy vízfelületen kijelölt terület – ideértve a hozzá tartozó épületeket és berendezéseket is –, amelyet légijárművek le- és felszállására, valamint felszíni mozgására alakítottak ki.

Answer

A futópályákat és gurulóutakat tartalmazó terület, amelyet a légijárművek használnak.

Answer

A repülőtéri hatósághoz tartozó bármely ingatlan, a telken kívüli parkolókkal együtt.

Answer

A repülőtér kerítésén belül elhelyezkedő, szigorúan lehatárolt szárazföldi terület.

Question 20

Milyen kategóriába sorolandók az olyan helyszínek, mint a templomok, mecsetek, kórházak és politikai pártok székhelyei?

Accepted Answer

Érzékeny helyszínnek minősülnek.

Answer

Magánterületnek számítanak.

Answer

Nyilvános közterületnek tekintendők.

Answer

Távoli, lakott területtől elszigetelt helyszínnek minősülnek.

Question 21

Melyik alábbi kijelentés nem felel meg a valóságnak?

Accepted Answer

A Tiltott (P) és Veszélyes (D) zónákban engedély nélkül soha nem folytatható tevékenység.

Answer

Az Ideiglenesen Fenntartott Terület (TRA) olyan légtérrész, amelyet átmenetileg meghatározott felhasználói kör kizárólagos igénybevételére tartanak fenn.

Answer

Egy katonai repülőtér közvetlen közelében, nem szokványos magasságon vagy távolságban végzett UAS-tevékenység a katonai szerv jóváhagyásával fenntartott légtérben kivitelezhető.

Answer

Egy inaktív Korlátozott (R) zónában a szokásos szabályok szerint lehet repülni.

Question 22

Nyílt kategóriájú UAS-műveleteknél mekkora a legnagyobb megengedhető repülési magasság?

Accepted Answer

120 méter, a földfelszíntől mérve.

Answer

400 láb, rögzített értékként.

Answer

FL660 repülési szint (66 000 láb).

Answer

120 méter, a domborzattól teljesen függetlenül.

Question 23

Mi jellemző a Veszélyes Területekre?

Accepted Answer

Bennük olyan tevékenységek zajlanak, amelyek veszélyeztetik a légi közlekedést.

Answer

A repülés engedélyezett, de kizárólag 25 kg alatti drónokkal.

Answer

A repülés engedélyezett, de csak 100 lábas magasságig.

Answer

Éjszaka nem lehet bennük repülni.

Question 24

Miként definiálható a TSA/TRA jelölésű légtérzóna?

Accepted Answer

Olyan ideiglenesen elkülönített vagy fenntartott légtérzóna, amelyet azért alakítanak ki, hogy a légtér egy meghatározott felhasználóját elválasszák a többi légi forgalomtól.

Answer

A repülőtér közelében kijelölt légtér egyik fajtájaként.

Answer

A drónok részére biztosított szolgáltatás egyik típusaként.

Answer

Forgalomelválasztási vagy forgalomkorlátozási területként.

Question 25

Szabadon lehet-e drónnal repülni a légtér bármely típusában?

Accepted Answer

Nem, mivel minden egyes légtérosztályhoz eltérő belépési feltételek tartoznak.

Answer

Igen, ez korlátozás nélkül megengedett.

Answer

Igen, feltéve hogy betartjuk a nemzeti légiközlekedési hatóság előírásait és a vonatkozó légiközlekedési közleményeket.

Answer

Nem, minden esetben a nemzeti légiközlekedési hatóság előzetes engedélye szükséges.

Question 26

Hol találhatók meg grafikus formában a magyarországi UAS földrajzi zónákra vonatkozó adatok?

Accepted Answer

A mydronespace.hu hivatalos földrajzi zóna térképén.

Answer

Az EASA központi honlapján (www.easa.europa.eu).

Answer

Ez az információ online, grafikus formában nem hozzáférhető.

Answer

Kizárólag a Légiközlekedési Tájékoztató Kiadványban (AIP).

Question 27

Hogyan definiálható a CTR?

Accepted Answer

Olyan zóna, amelyet a repülőtérre érkező vagy onnan induló IFR forgalom védelmére hoznak létre.

Answer

Városok fölötti forgalom védelmét szolgáló zónaként.

Answer

Forgalomáramlásra vonatkozó ATC-üzenetként.

Answer

Irányítótorony-körzetként.

Question 28

Repülőtér közelében történő repüléshez kapcsolódik-e bármilyen különleges kötelezettség?

Accepted Answer

Igen, be kell tartani a jogszabályban rögzített magassági és távolsági korlátokat, illetve szükség esetén külön engedélyt kell beszerezni.

Answer

Ha az üzemeltető rendelkezik BVLOS-engedéllyel, akkor nem.

Answer

Nem, semmilyen körülmények között.

Answer

Igen, NOTAM kiadását kell kérvényezni és megszerezni.

Question 29

A drónrepülés tiltott zónáinak meghatározásakor a kisebb, magánkézben lévő repülőtereket és helikopter-leszállóhelyeket a nagy repülőterekkel azonos módon kezelik-e?

Accepted Answer

Igen, azzal a különbséggel, hogy a magánrepülőterek esetében a korlátozási zóna sugara 1 km-re szűkül.

Answer

Igen, az AIP-ben szereplő minden repülőtérre egységesen 5 km sugarú korlátozási zóna vonatkozik.

Answer

Nem, a korlátozás kizárólag a légiforgalmi irányító toronnyal felszerelt repülőterekre érvényes.

Answer

Nem, drónkorlátozási zónát csak a nagy nemzetközi repülőterek, például Budapest Liszt Ferenc (LHBP) körül alakítanak ki.

Question 30

Hogyan definiálható a légtérfoglalás fogalma?

Accepted Answer

A légtér egy meghatározott térfogata, amelyet ideiglenesen, kizárólagos vagy speciális célú használatra tartanak fenn bizonyos felhasználói kör számára.

Answer

A légtér egy olyan része, amelyet kizárólagosan a drónok számára tartanak fenn.

Answer

A városok fölötti teljes légtérre vonatkozik.

Answer

Olyan légtér, ahol tilos a VFR szerinti repülés.

Question 31

Egy 105 méternél magasabb mesterséges akadálytól 50 méteres vagy annál kisebb vízszintes távolságon belül repülve, az akadályért felelős szervezet jóváhagyásával legfeljebb hány méterrel lehet az akadály teteje fölé emelkedni?

Accepted Answer

15 méterrel.

Answer

5 méterrel.

Answer

10 méterrel.

Answer

20 méterrel.

Question 32

Milyen módon történik a légtér különböző típusainak osztályozása?

Accepted Answer

Betűjelekkel – légtérosztályokkal (A, B, C stb.).

Answer

Számjelekkel (1.0, 2.0 stb.).

Answer

Nincs egységesen alkalmazott osztályozási rendszer.

Answer

Színkódokkal (piros, sárga, kék).

Question 33

Az alábbi helyszínek közül melyiket szokás korlátozott földrajzi zónaként kijelölni?

Accepted Answer

Büntetés-végrehajtási intézeteket.

Answer

Parkokat.

Answer

Strandokat.

Answer

Autópályákat.

Question 34

Milyen típusú területeken korlátozható a drónrepülés adatvédelmi vagy biztonsági szempontok miatt?

Accepted Answer

Egyaránt ide tartoznak a magánterületek, az érzékeny helyszínek és a jogszabály által korlátozott zónák (például repülőterek, börtönök).

Answer

Kizárólag a magánterületek érintettek ilyen korlátozással.

Answer

Kizárólag a törvény által kijelölt geo-zónák (repülőterek, börtönök) tartoznak ide.

Answer

Kizárólag a különleges megfontolást igénylő érzékeny helyszínek érintettek.

Question 35

Légiforgalmi szolgáltatásokat (ATS) nyújtó légtérben a légtérfoglalást igénylő UAS-műveleteket milyen céllal koordinálják az illetékes ATS-egységgel?

Accepted Answer

Az ideiglenes elkülönített/korlátozott terület (TSA/TRA) aktiválása és deaktiválása érdekében, minimalizálva ezzel a foglalás hatását a többi repülési tevékenységre.

Answer

Kizárólag a 25 kg feletti maximális felszálló tömegű (MTOM) UAS-ok esetében történik koordináció.

Answer

Nem, ilyen koordinációra soha nincs szükség.

Answer

Igen, mert a távpilótának folyamatos kétirányú rádiókapcsolatot kell fenntartania az ATS-egységgel.

Question 36

Igaz-e, hogy az ATZ alsó határa mindig a talajszinttel esik egybe?

Accepted Answer

Igen, mert az alsó határ a szárazföld vagy a víz felszínén húzódik.

Answer

Igen, ez minden esetben így van, kivétel nélkül.

Answer

Jellemzően igen, de a terepviszonyok különbözősége miatt akadnak kivételek.

Answer

Nem, az alsó határ a talajszint felett 25 méterrel kezdődik.

Question 37

Mely helyzetben merülhet fel légtérfoglalás szükségessége?

Accepted Answer

Amikor repülőterek közelében található földrajzi zónákon belül – az EU 2019/947 rendelet 11. cikke szerinti kockázatértékelés keretében – vagy a talajszint feletti 120 méter fölött kívánnak repülni.

Answer

Amikor lakott terület fölött kívánnak repülni.

Answer

Amikor 25 kg-nál nagyobb MTOM-mal rendelkező UAS-t vetnek be.

Answer

Minden esetben, amikor a művelet a Speciális kategóriába tartozik.

Question 38

Szabad-e drónnal repülnöm a saját telkem felett?

Accepted Answer

Ilyenkor is meg kell győződni az esetleges légtérkorlátozásokról vagy a hatóság által kihirdetett tilalmi övezetekről.

Answer

Igen, mindig szabad, hiszen magánterületről van szó.

Answer

Nem – Nyílt kategóriás A1/A3 jogosultsággal kizárólag kijelölt modellezőpályákon lehet repülni.

Answer

Igen, de csak akkor, ha magas kerítés veszi körül a telket.

Question 39

UAS-műveletek részesülnek-e légiforgalmi szolgáltatásokban (ATS)?

Accepted Answer

Igen, amennyiben az UAS ellenőrzött légtérben üzemel.

Answer

Igen, de kizárólag a riasztási szolgáltatás elemére korlátozva.

Answer

Nem részesülnek ilyen szolgáltatásban.

Answer

Igen, de csak az ATC felé intézett külön kérés esetén.

Question 40

A nyílt kategóriában mekkora a megengedett maximális repülési magasság, és mihez viszonyítva mérik?

Accepted Answer

120 méter, a földfelszín felett mérve (AGL).

Answer

120 méter, a tengerszint feletti magasságtól számítva (AMSL).

Answer

120 láb, a felszállás helyétől mérve.

Answer

120 méter, a felszállás pontjától számítva.

Vizsgaszimuláció Légtérkorlátozások - A1/A3 drónvizsga – gyakorlókérdések és próbavizsga

Vizsgaszimuláció Drón A1/A3 vizsga Légtérkorlátozások 40 kérdés 40 perc

Vizsgaszimuláció Légtérkorlátozások - A1/A3 drónvizsga – gyakorlókérdések és próbavizsga

Vizsgaszimuláció Drón A1/A3 vizsga Légtérkorlátozások 40 kérdés 40 perc

Elérted az ingyenes limitet

PRO verzióra váltva hozzáférést kapsz a következőkhöz: