Vizsgakvíz Légtérkorlátozások - A1/A3 drónvizsga: gyakorlókérdések és próbavizsga

Question 1

Melyik forrás közöl hiteles adatokat az UAS földrajzi zónákról?

Accepted Answer

Az Európai Unió Repülésbiztonsági Ügynöksége (EASA) honlapján, a Repülés az Ön országában elnevezésű részben.

Answer

A drón gyártójának geofencing-térképén, például a DJI Fly Safe alkalmazásban.

Answer

A nemzeti légiközlekedési hatóság (NAA) honlapján.

Answer

A Légiforgalmi Tájékoztató Kiadványban (AIP).

Question 2

Mit jelent a Veszélyes Terület fogalma?

Accepted Answer

Olyan zóna, ahol a repülés vagy nem lehetséges, vagy a pilóta kizárólagos felelősségére végezhető.

Answer

Olyan légtér, amely UAS-forgalom elől el van zárva.

Answer

Olyan légtér, ahol veszélyes tevékenységek folyhatnak, de a drónok átrepülése nem korlátozott.

Answer

Olyan légtér, ahol a maximálisan engedélyezett repülési magasság 45 méter.

Question 3

Hogyan definiálható a légtérfoglalás fogalma?

Accepted Answer

A légtér egy meghatározott térfogata, amelyet ideiglenesen, kizárólagos vagy speciális célú használatra tartanak fenn bizonyos felhasználói kör számára.

Answer

A légtér egy olyan része, amelyet kizárólagosan a drónok számára tartanak fenn.

Answer

A városok fölötti teljes légtérre vonatkozik.

Answer

Olyan légtér, ahol tilos a VFR szerinti repülés.

Question 4

Szabadon lehet-e drónnal repülni a légtér bármely típusában?

Accepted Answer

Nem, mivel minden egyes légtérosztályhoz eltérő belépési feltételek tartoznak.

Answer

Igen, ez korlátozás nélkül megengedett.

Answer

Igen, feltéve hogy betartjuk a nemzeti légiközlekedési hatóság előírásait és a vonatkozó légiközlekedési közleményeket.

Answer

Nem, minden esetben a nemzeti légiközlekedési hatóság előzetes engedélye szükséges.

Question 5

Három barát felmászott egy 50 méter magas dombra, és a tetején állva azon tanakodtak, milyen magasra engedhetik fel drónjaikat közvetlenül maguk fölé. Kinek az álláspontja helyes?

Accepted Answer

Dávidé, aki szerint 120 méter magasra repülhetnek maguk fölött.

Answer

Zoltáné, aki szerint 190 méter magasságig mehetnek felettük.

Answer

Gáboré, aki szerint csak 70 méteres magasságig szabad felszállniuk.

Answer

Lászlóé, aki szerint korlátlan magasságig repülhetnek, ha senki más nincs a közelben.

Question 6

Miként definiálható a TSA/TRA jelölésű légtérzóna?

Accepted Answer

Olyan ideiglenesen elkülönített vagy fenntartott légtérzóna, amelyet azért alakítanak ki, hogy a légtér egy meghatározott felhasználóját elválasszák a többi légi forgalomtól.

Answer

A repülőtér közelében kijelölt légtér egyik fajtájaként.

Answer

A drónok részére biztosított szolgáltatás egyik típusaként.

Answer

Forgalomelválasztási vagy forgalomkorlátozási területként.

Question 7

Mely helyzetben merülhet fel légtérfoglalás szükségessége?

Accepted Answer

Amikor repülőterek közelében található földrajzi zónákon belül - az EU 2019/947 rendelet 11. cikke szerinti kockázatértékelés keretében - vagy a talajszint feletti 120 méter fölött kívánnak repülni.

Answer

Amikor lakott terület fölött kívánnak repülni.

Answer

Amikor 25 kg-nál nagyobb MTOM-mal rendelkező UAS-t vetnek be.

Answer

Minden esetben, amikor a művelet a Speciális kategóriába tartozik.

Question 8

Milyen betűjelöléssel látják el a repülési korlátozás alá eső, illetve teljesen lezárt légtérrészeket?

Accepted Answer

Tiltott (P), Korlátozott (R) és Veszélyes (D) zónák.

Answer

Ezeket együttesen „korlátozott légtérnek” hívják, külön jelölés nélkül.

Answer

A légtér osztályai szerint: A, B, C, D, E és G.

Answer

Repülésmentes zónaként (NFZ) tüntetik fel őket.

Question 9

Nyílt kategóriájú UAS-műveleteknél mekkora a legnagyobb megengedhető repülési magasság?

Accepted Answer

120 méter, a földfelszíntől mérve.

Answer

400 láb, rögzített értékként.

Answer

FL660 repülési szint (66 000 láb).

Answer

120 méter, a domborzattól teljesen függetlenül.

Question 10

Mit foglal magában a repülőtéri forgalom fogalma?

Accepted Answer

A gurulóterületen tartózkodó összes forgalmat, a forgalmi körben repülő valamennyi légijárművet, valamint a forgalmi körbe belépő vagy onnan kilépő légijárműveket.

Answer

Kizárólag az 500 láb alatt repülő légijárművek forgalmát.

Answer

Kizárólag a repülőtérre érkező légijárművek forgalmát.

Answer

A repülőtértől számított 10 km-es sugarú körön belüli teljes légiforgalmat.

Question 11

Lehetséges-e UAS-t szabad terepen, természeti környezetben üzemeltetni?

Accepted Answer

Igen, viszont ha a terület irányított légtér része, engedélyre van szükség.

Answer

Nem lehetséges.

Answer

Igen, minden korlátozás nélkül.

Answer

Igen, amennyiben a Nyílt kategória előírásait és a helyi UAS-földrajzi zónákat folyamatosan betartják.

Question 12

Ellenőrzött légtérben a drónműveletek engedélyezésére ki jogosult?

Accepted Answer

A Nemzeti Légiközlekedési Hatóság (NAA) vagy a Léginavigációs Szolgáltató (ANSP).

Answer

Az illetékes helyi önkormányzat.

Answer

Az Európai Unió Repülésbiztonsági Ügynöksége (EASA).

Answer

Az adott repülőtér légiforgalmi irányító tornya.

Question 13

Milyen módon történik a légtér különböző típusainak osztályozása?

Accepted Answer

Betűjelekkel - légtérosztályokkal (A, B, C stb.).

Answer

Számjelekkel (1.0, 2.0 stb.).

Answer

Nincs egységesen alkalmazott osztályozási rendszer.

Answer

Színkódokkal (piros, sárga, kék).

Question 14

Mekkora a nyílt kategóriában engedélyezett legnagyobb repülési magasság a talajszinttől mérve?

Accepted Answer

120 méter.

Answer

150 méter.

Answer

45 méter.

Answer

200 méter.

Question 15

Négy barát egy repülőtér melletti, de a kerítésen kívül eső üres mezőn szeretne drónnal és modellrepülővel repülni. Melyikük állítása helyes?

Accepted Answer

György szerint: repülés előtt meg kell nézni, hogy a mező kívül esik-e a repülőtér repülési korlátozási zónáján.

Answer

András szerint: ha nem megyünk 120 méter fölé, biztonságos a repülés ezen a mezőn.

Answer

Márió szerint: mivel a kerítésen kívül vagyunk, szabadon repülhetünk itt.

Answer

Mihály szerint: fel kell hívni a repülőtér irányítótornyát és engedélyt kell kérni.

Question 16

Hogyan definiálható az elkülönített légtér fogalma?

Accepted Answer

Meghatározott kiterjedésű légtér, amelyet ideiglenesen kizárólag bizonyos felhasználók számára tartanak fenn.

Answer

Kizárólag tengerek felett húzódó légtér.

Answer

Terület, ahol a katonai tevékenységben részt nem vevő légi járműveknek különleges óvintézkedéseket kell tenniük az áthaladáshoz.

Answer

Kizárólag állami vagy katonai repülések számára fenntartott terület.

Question 17

Szabad-e drónnal repülnöm a saját telkem felett?

Accepted Answer

Ilyenkor is meg kell győződni az esetleges légtérkorlátozásokról vagy a hatóság által kihirdetett tilalmi övezetekről.

Answer

Igen, mindig szabad, hiszen magánterületről van szó.

Answer

Nem - Nyílt kategóriás A1/A3 jogosultsággal kizárólag kijelölt modellezőpályákon lehet repülni.

Answer

Igen, de csak akkor, ha magas kerítés veszi körül a telket.

Question 18

Melyik betűjel utal az ellenőrizetlen légtérosztályra?

Accepted Answer

G.

Answer

D.

Answer

C.

Answer

P.

Question 19

Szabad-e drónt üzemeltetni Tiltott (P), Korlátozott (R) vagy Veszélyes (D) területek felett, esetleg nemzeti parkokban?

Accepted Answer

Igen, de csakis az érintett illetékes szerv (pl. a légiközlekedési hatóság vagy a park kezelője) előzetesen megkért és megadott hozzájárulásával.

Answer

Igen, ez korlátozás nélkül mindig megengedett.

Answer

Nem, ez soha, semmilyen körülmények között nem lehetséges.

Answer

Kizárólag akkor, ha a drón tömege nem éri el a 250 grammot.

Question 20

Mit fejez ki a Tiltott Terület megjelölése a légtérképeken?

Accepted Answer

Azt, hogy a jelölt zóna felett a drónrepülés minden pillanatban kizárt.

Answer

Azt, hogy a repülés 50 méteres magasságig folytatható.

Answer

Azt, hogy 250 grammnál könnyebb drónok repülhetnek benne.

Answer

Azt, hogy a helyi rendőrségi jóváhagyással a repülés lehetséges.

Question 21

Igaz-e, hogy tiltott zónában soha nincs lehetőség repülésre?

Accepted Answer

Hamis, mert megfelelő engedély birtokában a tevékenység végrehajtható.

Answer

Igaz.

Answer

Hamis, mert a P jelölés veszélyes területet jelent, nem tiltott zónát.

Answer

Igaz, kivéve ha országos szükséghelyzet áll fenn.

Question 22

Az alábbi helyszínek közül melyiket szokás korlátozott földrajzi zónaként kijelölni?

Accepted Answer

Büntetés-végrehajtási intézeteket.

Answer

Parkokat.

Answer

Strandokat.

Answer

Autópályákat.

Question 23

Hol találhatók meg grafikus formában a magyarországi UAS földrajzi zónákra vonatkozó adatok?

Accepted Answer

A mydronespace.hu hivatalos földrajzi zóna térképén.

Answer

Az EASA központi honlapján (www.easa.europa.eu).

Answer

Ez az információ online, grafikus formában nem hozzáférhető.

Answer

Kizárólag a Légiközlekedési Tájékoztató Kiadványban (AIP).

Question 24

Végezhető-e UAS-szel repülés ATZ területén belül?

Accepted Answer

Igen, de csak a földrajzi zóna korlátozásainak betartásával és/vagy az illetékes légiforgalmi irányító egység előzetes engedélyével.

Answer

Igen, minden esetben, bármiféle különleges formaság nélkül.

Answer

Nem, ez soha nem megengedett.

Answer

Igen, de csupán bizonyos meghatározott feltételek fennállása esetén.

Question 25

Repülőtér közelében történő repüléshez kapcsolódik-e bármilyen különleges kötelezettség?

Accepted Answer

Igen, be kell tartani a jogszabályban rögzített magassági és távolsági korlátokat, illetve szükség esetén külön engedélyt kell beszerezni.

Answer

Ha az üzemeltető rendelkezik BVLOS-engedéllyel, akkor nem.

Answer

Nem, semmilyen körülmények között.

Answer

Igen, NOTAM kiadását kell kérvényezni és megszerezni.

Question 26

UAS-műveletek kapnak-e légiforgalmi szolgáltatásokat (ATS)?

Accepted Answer

Igen, de kizárólag a riasztási szolgáltatás elemére korlátozva.

Answer

Nem részesülnek semmilyen ilyen szolgáltatásban.

Answer

Igen, de csak az ATC felé intézett külön kérés alapján.

Answer

Nem, a drónoknak mindig elsőbbséget kell biztosítaniuk a többi légi jármű számára.

Question 27

Melyik állítás írja le helyesen a Korlátozott Területeket?

Accepted Answer

A repülés csak bizonyos előírt feltételek teljesítésével valósulhat meg.

Answer

A repülés kizárólag 25 kg alatti tömegű drónokkal engedélyezett.

Answer

Éjszaka tilos bennük repülni.

Answer

Kötelező a rádiókapcsolat fenntartása a légiirányítással.

Question 28

Mit takar a FIR rövidítés?

Accepted Answer

Olyan légtérrégiót, amelyben léginavigációs szolgáltatásokat biztosítanak.

Answer

A tenger feletti légteret.

Answer

Olyan övezetet, ahol az állam megtilthatja a repülést.

Answer

A műszeres repülési szabályokat.

Question 29

Az EU szabályozása szerint mekkora a Nyílt kategóriában üzemelő drón szabvány szerinti legnagyobb repülési magassága a talaj felett (AGL)?

Accepted Answer

120 méter (kb. 400 láb).

Answer

50 méter (kb. 165 láb).

Answer

150 méter (kb. 500 láb).

Answer

Nincs egységes felső határ, ezt a drón tömegkategóriája szabja meg.

Question 30

Milyen típusú területeken korlátozható a drónrepülés adatvédelmi vagy biztonsági szempontok miatt?

Accepted Answer

Egyaránt ide tartoznak a magánterületek, az érzékeny helyszínek és a jogszabály által korlátozott zónák (például repülőterek, börtönök).

Answer

Kizárólag a magánterületek érintettek ilyen korlátozással.

Answer

Kizárólag a törvény által kijelölt geo-zónák (repülőterek, börtönök) tartoznak ide.

Answer

Kizárólag a különleges megfontolást igénylő érzékeny helyszínek érintettek.

Question 31

Helytálló-e az az állítás, miszerint VLOS-repülés esetén a távpilóta teljes körűen köteles betartani a nemzeti légiközlekedési hatóság által kijelölt légtérkorlátozásokat?

Accepted Answer

Igen, helytálló az állítás.

Answer

Nem helytálló.

Answer

Csak akkor helytálló, ha kiterjesztett látótávolságú (EVLOS) repülésről van szó.

Answer

Nem áll fenn ez a kötelezettség, ha az önkormányzat külön engedélyt adott.

Question 32

Az uniós szabályok alapján melyik felsorolás az, amelyik kizárólag olyan zónákat sorol fel, ahol a drónnal való repülés tilos, korlátozott, vagy a légiközlekedési hatóság külön jóváhagyásához kötött?

Accepted Answer

Tiltott zónák, Korlátozott zónák, Veszélyes zónák és repülőtéri forgalmi körzetek.

Answer

Autópályák, magánkertek és ipari övezetek.

Answer

Nemzeti parkok, ideiglenesen fenntartott területek (TRA) és nem ellenőrzött (G osztályú) légtér.

Answer

A tengerparttól számított 5 kilométeren belüli összes városi és mezőgazdasági terület.

Question 33

Az alábbiak közül mi az, amit a távpilóta NEM tehet meg UAS-műveletek végzése közben?

Accepted Answer

120 méternél magasabbra emelkedhet a legközelebbi földfelszíni ponttól mérve.

Answer

Ellenőrizheti a környező légteret más légtérhasználók észlelése céljából.

Answer

Azonnal leszállhat, ha egy személyzetes légi járművet észlel.

Answer

Úgy üzemeltetheti az UAS-t, hogy az ne veszélyeztesse a nem érintett személyeket.

Question 34

Mi jellemző a BVLOS-repülésekre?

Accepted Answer

Előfordulhat, hogy elkülönített légteret kell hozzájuk igénybe venni.

Answer

Minden esetben légiforgalmi irányítói engedélyre van szükségük.

Answer

Alapvetően nem megengedettek.

Answer

Kizárólag az Engedélyköteles kategóriában végezhetők.

Question 35

Mi jellemzi elsősorban a Korlátozott Területet (R)?

Accepted Answer

A benne való repülés meghatározott feltételek teljesüléséhez van kötve.

Answer

A repülés legfeljebb 100 lábas magasságig folytatható.

Answer

A repülés kizárólag nappal engedélyezett.

Answer

A nem helyi lakosok számára tilos a repülés.

Question 36

Mit nevezünk Légiforgalmi Tájékoztató Kiadványnak (AIP)?

Accepted Answer

Olyan kiadvány, amely tartósan érvényes légiforgalmi adatokat tartalmaz, és nélkülözhetetlen a navigációhoz és a repülési tevékenységekhez.

Answer

Az összes jogosult drónüzemeltetőt tartalmazó nyilvántartás.

Answer

A légiforgalmi irányítás számára készült, ideiglenes érvényű tájékoztató anyag.

Answer

Repülésmeteorológiai összefoglaló jelentés.

Question 37

VLOS-repülés közben a távpilóta saját belátása szerint eldöntheti-e, hogy figyelembe veszi-e a nemzeti légiközlekedési hatóság (NAA) által meghatározott légtérkorlátozásokat?

Accepted Answer

Nem teheti meg, ez nem az ő döntése.

Answer

Igen, megteheti.

Answer

Igen, mivel a hatóság korlátozásai kizárólag a Speciális kategóriás repülésekre kötelezőek.

Answer

Igen, amennyiben vidéki térségben repül.

Question 38

UAS-műveletek céljából benyújtott légtérfoglalási kérelemhez szükséges-e a Nemzeti Légiközlekedési Hatóság (NAA) jóváhagyása?

Accepted Answer

Igen, szükséges hozzá a jóváhagyás.

Answer

Nem szükséges.

Answer

Igen, de csak a repülőtéri forgalmi körzeten (ATZ) belüli műveletek esetén.

Answer

Nem, kizárólag a Légierő engedélye szükséges.

Question 39

Az alábbi légtérhasználók közül melyik NEM tartozik a személyzetes légtérhasználók közé?

Accepted Answer

A távirányítású modellrepülőgép.

Answer

A siklóernyő és az ejtőernyő.

Answer

A vitorlázó repülőgép, amelyet személy vezet.

Answer

A kereskedelmi légitársasági járat.

Question 40

Repülőtér közelében tervezett drónrepülés előtt milyen teendője van a távpilótának?

Accepted Answer

Be kell tartania a földrajzi zóna korlátozásait, ami magában foglalhatja a repülőtér üzemeltetőjétől, a légiforgalmi irányítástól vagy az NAA-tól kapott előzetes engedély beszerzését is.

Answer

Semmilyen külön teendője nincs, amíg 50 méter alatt marad.

Answer

Fokozott óvatossággal kell repülnie, egyéb kötelezettség nélkül.

Answer

Legalább 24 órával korábban e-mailben kell értesítenie a Nemzeti Légiközlekedési Hatóságot (NAA).

Vizsgaszimuláció Légtérkorlátozások - A1/A3 drónvizsga: gyakorlókérdések és próbavizsga

Vizsgaszimuláció Drón A1/A3 vizsga Légtérkorlátozások 40 kérdés 40 perc

Vizsgaszimuláció Légtérkorlátozások - A1/A3 drónvizsga: gyakorlókérdések és próbavizsga

Vizsgaszimuláció Drón A1/A3 vizsga Légtérkorlátozások 40 kérdés 40 perc

Elérted az ingyenes limitet

PRO verzióra váltva hozzáférést kapsz a következőkhöz: