Preguntas del examen Restricciones del espacio aéreo - AESA Drones A1-A3

Question 1

¿Cuál es la principal característica de las Zonas 'R' (Restringidas)?

Accepted Answer

El vuelo de aeronaves está sujeto al cumplimiento estricto de determinadas condiciones o requiere permisos durante sus horarios de activación.

Answer

El vuelo está limitado obligatoriamente a 10 metros de altura sobre el nivel del suelo.

Answer

Son zonas exclusivas para el despegue de globos aerostáticos y parapentes.

Answer

Están permanentemente cerradas a todo el tráfico aéreo, militar y civil.

Question 2

Sin ningún tipo de autorización previa o coordinación, ¿en qué zonas NO se puede volar un dron en España?

Accepted Answer

Parques y Reservas Naturales (sin permiso medioambiental), Zonas Prohibidas (P), instalaciones críticas, y espacios aéreos controlados (CTR) fuera de las áreas exentas publicadas.

Answer

En parques urbanos y jardines botánicos.

Answer

Sobre el mar territorial y en las playas, en todo momento del año.

Answer

En propiedades agrícolas o de cultivo privado.

Question 3

Según el reglamento de zonas geográficas de UAS, ¿cuál es la distancia de precaución estándar (sin ATZ) alrededor de un helipuerto civil para vuelos en Categoría Abierta?

Accepted Answer

3 kilómetros.

Answer

8 kilómetros.

Answer

10 kilómetros.

Answer

No existe distancia de precaución para helipuertos, solo para aeropuertos.

Question 4

Durante tu vuelo legal en Categoría Abierta, observas visualmente un hidroavión o helicóptero del servicio de extinción de incendios que se acerca repentinamente a tu cuadrícula operativa.

Accepted Answer

Debes descender, aterrizar inmediatamente tu UAS y abandonar el área, ya que las aeronaves tripuladas y los servicios de emergencia tienen prioridad absoluta en el espacio aéreo.

Answer

Subes el dron de altitud rápidamente para grabar mejor las descargas de agua.

Answer

Mantienes tu posición; tú despegaste antes y tienes derecho de prioridad en esa zona.

Answer

Aumentas la velocidad de tu dron para alejarte horizontalmente sin necesidad de perder altitud.

Question 5

En una Zona Geográfica de UAS creada específicamente en ENAIRE por motivos de PRIVACIDAD y Protección de Datos Personales (como recintos o instituciones reservadas):

Accepted Answer

El Estado prohíbe o restringe severamente el vuelo de UAS equipados con sistemas de captación óptica o sonora (cámaras fotográficas, de vídeo, micrófonos), para salvaguardar la intimidad.

Answer

Solo se prohíben los drones que vuelan a más de 100 metros de altura.

Answer

Se puede volar y grabar libremente siempre que los vídeos no se suban a redes sociales.

Answer

El Estado solo permite los vuelos si el dron tiene un peso superior a 5 kg y pertenece a una empresa registrada.

Question 6

La cartografía marca una inmensa infraestructura crítica como ÁREA 'P' (Prohibida). Esto indica que:

Accepted Answer

Volar sobre esa zona está prohibido por razones de seguridad nacional o protección pública, y la vulneración se considera infracción grave o muy grave.

Answer

Está permitido volar, pero sólo utilizando drones ligeros de la clase C0.

Answer

Está permitido volar si se usan sensores térmicos y se desactivan las cámaras RGB.

Answer

Se puede operar sin problema los domingos y festivos nacionales.

Question 7

¿En qué fuentes o documentos puede un piloto consultar las zonas aéreas prohibidas, peligrosas o restringidas antes de volar?

Accepted Answer

En la cartografía oficial y digital (ENAIRE Drones), en el documento AIP España y en los NOTAM vigentes.

Answer

Únicamente llamando al teléfono de emergencias 112.

Answer

Leyendo el Boletín Oficial del Estado (BOE) cada mañana.

Answer

En los grupos de redes sociales dedicados al aeromodelismo local.

Question 8

Si consultas ENAIRE Drones y compruebas que tu zona de vuelo está afectada por un CTR (Espacio Aéreo Controlado) y al mismo tiempo por una ZEPA (protección de aves):

Accepted Answer

Debes cumplir las restricciones de AMBAS zonas geográficas. Es decir, requerirás la coordinación aeronáutica ATS y además el permiso de la autoridad medioambiental competente.

Answer

El CTR anula la ZEPA, solo coordinas con la torre de control del aeropuerto.

Answer

La ZEPA anula al CTR y debes pedir permiso solo de medio ambiente.

Answer

Ninguna de las dos, la Categoría Abierta europea exime de ambas restricciones.

Question 9

En la cartografía aeronáutica de ENAIRE Drones, el color rojo sólido intenso advierte principalmente de:

Accepted Answer

Zonas prohibidas al vuelo de UAS (ej. Zonas P) o áreas con prohibiciones estrictas donde el vuelo no es posible sin permisos de Estado.

Answer

Espacio aéreo de vuelo totalmente libre.

Answer

Zonas exclusivas reservadas para aeromodelismo y drones de carreras.

Answer

Aviso de tormentas eléctricas severas en la zona.

Question 10

¿Qué significa el término CIS (Common Information Services) en relación con la arquitectura del U-Space?

Accepted Answer

Servicios de Información Común: una infraestructura de datos única que proporciona información esencial de manera centralizada (espacio aéreo, restricciones, tráfico) a todos los proveedores de U-Space.

Answer

Centro de Inspección de Seguridad aérea.

Answer

Comité Internacional de Satélites.

Answer

Código de Identificación Segura del piloto.

Question 11

Cuando se solicita una operación de UAS dentro de un Espacio Aéreo Controlado (CTR), ¿se realiza una evaluación aeronáutica?

Accepted Answer

Verdadero. El proveedor ATS evalúa la solicitud (Estudio Aeronáutico de Seguridad) para establecer las condiciones de coordinación y evitar impactos en la aviación tripulada.

Answer

Falso, el trámite es meramente informativo para que la torre sepa que hay un dron volando.

Answer

Falso, en el CTR los drones en Categoría Abierta tienen prioridad absoluta.

Answer

Verdadero, pero solo si el dron va a realizar fotografías con fines comerciales.

Question 12

¿Proporcionan los controladores de tránsito aéreo (ATC) servicios de separación rutinaria a los drones que vuelan en Categoría Abierta?

Accepted Answer

No. En Categoría Abierta el piloto opera bajo el principio de 'ver y evitar' y es el único responsable de ceder el paso a las aeronaves tripuladas.

Answer

Sí, el controlador guía al dron mediante el GPS de la estación base.

Answer

Sí, pero solo para avisar de emergencias meteorológicas o tormentas.

Answer

Sí, el radar secundario asegura una separación automática de 5 millas náuticas.

Question 13

¿Qué autoridad en España es responsable de proporcionar el Servicio de Información Aeronáutica (AIS)?

Accepted Answer

ENAIRE

Answer

La Policía Nacional

Answer

EASA

Answer

AENA

Question 14

¿Dónde debe consultar un piloto a distancia las restricciones o Zonas Geográficas de UAS antes de volar en España?

Accepted Answer

En la plataforma oficial ENAIRE Drones y, si procede, en los NOTAM.

Answer

En la página de D-Flight.

Answer

Preguntando en el Ayuntamiento.

Answer

En Google Maps.

Question 15

En España, si deseas volar en un entorno de Espacio Aéreo Controlado (CTR) de un aeropuerto comercial con un dron en categoría abierta:

Accepted Answer

Requieres realizar una Coordinación Aeronáutica previa con el proveedor ATS (ej. ENAIRE) y cumplir sus requisitos de comunicación y altura, a menos que vueles en un entorno exento publicado.

Answer

Puedes volar libremente si no superas los 70 metros de altura.

Answer

Está totalmente prohibido en todo caso sin excepciones.

Answer

Solo necesitas notificar a la Policía Local del municipio correspondiente.

Question 16

¿Es obligatorio para los pilotos comerciales de UAS en Categoría Abierta disponer de una emisora de radio de banda aérea aeronáutica para hablar con la torre de control en espacio aéreo NO controlado (G)?

Accepted Answer

No. En la Categoría Abierta estándar, fuera de entornos aeroportuarios, no es obligatorio. Además, usar legalmente una emisora de banda aérea requiere disponer de un certificado oficial de radiofonista.

Answer

Sí, es obligatorio llevarla siempre colgada al cuello.

Answer

Sí, hay que reportar el nivel de batería por radio cada 5 minutos.

Answer

Sí, es requisito indispensable en toda la Categoría Abierta, tanto recreativa como comercial.

Question 17

En la fase de planificación meteorológica, debes comprobar el índice geomagnético 'Kp'. ¿A partir de qué valor se considera desaconsejable o peligroso volar por la alta probabilidad de interferencias en la señal GPS y la brújula?

Accepted Answer

Índice Kp 5 o superior (Tormenta geomagnética menor a severa).

Answer

Índice Kp 1 o 2.

Answer

Índice Kp 3.

Answer

El Kp no afecta en absoluto a los sistemas de navegación de los drones.

Question 18

¿Qué es una Zona ZEPA en la cartografía aeronáutica de drones?

Accepted Answer

Zona de Especial Protección para las Aves. Constituye una Zona Geográfica de UAS restringida por motivos medioambientales.

Answer

Zona de Espacio Aéreo Protegido.

Answer

Zona Exclusiva para Pilotos Avanzados.

Answer

Zonas Específicas de Prácticas Aeronáuticas.

Question 19

Si se autoriza una operación civil de UAS en el interior de una Zona Temporalmente Segregada (TSA) o Restringida (TRA) activa militar:

Accepted Answer

Debe realizarse en estricta coordinación previa con la entidad ATS y la autoridad militar responsable, siguiendo las mitigaciones operacionales aprobadas.

Answer

El dron no podrá superar los 20 km/h para no generar firmas de radar engañosas.

Answer

Debe realizarse de noche para no ser detectado visualmente por los cazas.

Answer

El piloto pierde automáticamente el seguro de responsabilidad civil.

Question 20

¿Cuál es la función principal del manual AIP (Aeronautical Information Publication)?

Accepted Answer

Proporcionar toda la información oficial aeronáutica, límites, rutas, normas de tránsito y zonas restringidas, útil para una correcta planificación del vuelo.

Answer

Publicar mensualmente las sanciones y multas impuestas por la policía a los pilotos a distancia.

Answer

Sustituir a la aplicación meteorológica del móvil proporcionando datos de precipitación.

Answer

Listar los modelos de drones homologados y certificados por AESA.

Question 21

¿Puedo volar un dron legalmente sobre mi patio trasero o jardín privado en España?

Accepted Answer

Sí, siempre y cuando se respeten los límites de la Categoría Abierta (altura máxima, protección de datos/privacidad) y la casa no se ubique dentro de una Zona Geográfica de UAS restrictiva (ej. un CTR).

Answer

Sí, el espacio aéreo sobre tu casa te pertenece de forma exclusiva hasta los 500 metros de altura.

Answer

No, está terminantemente prohibido volar drones en el interior o sobre propiedades privadas.

Answer

Sí, pero solo si el dron pesa menos de 50 gramos (nanodrones).

Question 22

¿Cómo podemos definir operativamente una zona TSA o TRA en el espacio aéreo?

Accepted Answer

Como Zonas Temporalmente Segregadas (TSA) o Áreas Temporalmente Reservadas (TRA), activadas habitualmente para uso militar o actividades específicas, donde el vuelo de drones civiles está prohibido salvo coordinación.

Answer

Zonas de aterrizaje seguro y exclusivo para drones en emergencia.

Answer

Rutas de vuelo exclusivas para aviones comerciales de pasajeros.

Answer

Áreas de tránsito designadas para vuelos de carga nocturnos.

Question 23

¿Quién presta legalmente los servicios digitales a los drones dentro de un espacio U-Space?

Accepted Answer

Los Proveedores de Servicios U-Space (USSP).

Answer

Únicamente los controladores aéreos (ATC) de las torres de control tradicionales.

Answer

La Guardia Civil o policía local de cada municipio.

Answer

Las asociaciones de aeromodelismo debidamente registradas.

Question 24

¿El uso de un dron de la clase C0 (menos de 250 gramos) exime al piloto de respetar las Zonas Geográficas de UAS en España?

Accepted Answer

Falso. Los drones C0 están sujetos a las mismas normas de zonificación del espacio aéreo (CTR, ZEPAs, Zonas P) que el resto, salvo que existan exenciones expresamente publicadas en el AIP/ENAIRE.

Answer

Sí, al pesar tan poco y ser inofensivos, están legalmente considerados como juguetes libres de normativa aeronáutica.

Answer

Sí, los drones C0 pueden entrar libremente incluso en los espacios aéreos controlados (CTR) de los aeropuertos comerciales.

Answer

Sí, siempre y cuando el operador no supere los 20 metros de altura máxima en dichas zonas restringidas.

Question 25

¿Está permitido el uso de dispositivos de inhibición de señal (Jammers) por parte de operadores civiles de UAS para mantener su espacio aéreo despejado?

Accepted Answer

No. El uso de inhibidores de frecuencia está estrictamente prohibido para uso civil en España y constituye una infracción muy grave a la Ley de Telecomunicaciones.

Answer

Sí, es muy recomendable y legal para la gestión de eventos.

Answer

Sí, pero solo si el dron de intrusión pesa más de 5 kg.

Answer

Sí, siempre que se notifique previamente al Ayuntamiento de la localidad.

Question 26

Cuando el mapa interactivo ENAIRE Drones indica una "Zona Restringida al Vuelo Fotográfico" (RVF):

Accepted Answer

Puedes volar la aeronave, pero está legalmente prohibido activar los sensores ópticos y registrar imágenes o vídeo, salvo que cuentes con la autorización específica del organismo competente (Ministerio de Defensa).

Answer

Significa que no puedes arrancar los motores del dron bajo ningún concepto.

Answer

Solo puedes hacer fotografías panorámicas en blanco y negro.

Answer

Puedes grabar siempre que te comprometas a desenfocar caras y matrículas en posproducción.

Question 27

¿Cuál es el principal proveedor de servicios de navegación aérea y gestión del espacio aéreo en España?

Accepted Answer

ENAIRE

Answer

ENAC

Answer

AENA

Answer

Ministerio de Educación

Question 28

¿Qué papel juega el 'Sentido Común' y la 'Cultura de Seguridad' (Just Culture) en la evaluación de las limitaciones del espacio aéreo?

Accepted Answer

Son fundamentales. Si a pesar de no haber restricciones publicadas en el mapa, el piloto observa un riesgo evidente en la zona (ej. un festival infantil temporal no cartografiado), debe abortar la misión o adaptar los límites para garantizar la seguridad operativa.

Answer

Ninguno, el piloto se debe ceñir exclusivamente y a ciegas a lo que diga la cartografía, ignorando el entorno.

Answer

Significan jurídicamente que las multas de AESA se perdonan siempre que el piloto demuestre que el accidente no fue intencionado.

Answer

Indican que la normativa aeronáutica europea solo es de obligado cumplimiento durante los días laborables.

Question 29

¿Se puede volar drones en zonas urbanas o sobre aglomeraciones de edificios en España?

Accepted Answer

Sí, en la Categoría Abierta se permite en subcategorías A1 (drones <250g o C1) o A2, respetando las distancias a personas, los 120m de altura máxima y siempre que la zona no tenga una restricción específica en ENAIRE Drones.

Answer

No, está terminantemente prohibido bajo cualquier circunstancia.

Answer

Sí, a cualquier hora si tienes licencia de piloto de aviación tripulada.

Answer

Sí, siempre y cuando el tiempo total de vuelo sobre los edificios no supere los 15 minutos.

Question 30

Para volar un dron en el entorno de un aeródromo o helipuerto civil no controlado (sin servicios de torre ATS), ¿con quién se debe coordinar?

Accepted Answer

Directamente con el gestor del aeródromo o helipuerto, estableciendo los protocolos de seguridad necesarios antes del vuelo.

Answer

A nadie, el vuelo es totalmente libre por no existir controladores.

Answer

Exclusivamente con los servicios centrales de ENAIRE en Madrid.

Answer

Con Protección Civil y la Policía Local del municipio.

Question 31

En la Categoría Abierta, ¿el controlador aéreo (ATC) indicará altitudes de vuelo constantes al piloto del dron por la emisora?

Accepted Answer

No. El piloto vuela en VLOS sin instrucciones tácticas constantes del ATC, y es el responsable total de la separación visual.

Answer

Sí, al igual que hace con los vuelos comerciales e instrumentales.

Answer

Sí, si el dron pesa más de 500 gramos.

Answer

Solo si el dron invade la senda de planeo (ILS) del aeropuerto.

Question 32

Ocurre un 'Suceso de Aviación Civil' grave en el que tu UAS ha perdido el control rozando el ala de un avión ligero civil en vuelo VFR. ¿Qué procede legalmente?

Accepted Answer

Debe ser reportado legal y obligatoriamente a la autoridad competente (mediante el sistema europeo de notificación de sucesos, SNS/ECCAIRS) con el objetivo de estudiar el fallo y mejorar la seguridad aérea global.

Answer

La única obligación es llevar el dron al servicio técnico autorizado.

Answer

Ocultarlo para evitar que AESA te sancione o te retire la certificación de piloto.

Answer

Publicar el incidente en foros de internet para avisar informalmente a otros pilotos.

Question 33

¿Qué se entiende por 'ZONA P' (Prohibited) en el espacio aéreo?

Accepted Answer

Es un espacio aéreo, de dimensiones definidas sobre el territorio o aguas jurisdiccionales, en el cual el vuelo de aeronaves está estrictamente prohibido.

Answer

Un espacio reservado para Paracaidistas.

Answer

Un área de Pruebas (Pruebas) técnicas para drones y prototipos.

Answer

Un pasillo aéreo designado exclusivamente para patrullas de Policía.

Question 34

¿Qué entidad es la encargada de emitir la autorización operacional o la coordinación para volar en zonas restringidas por seguridad aérea en España?

Accepted Answer

La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), el Ministerio de Defensa o el proveedor de servicios ATS (ej. ENAIRE), según el tipo de restricción y la zona.

Answer

EASA (Agencia Europea de Seguridad Aérea) directamente.

Answer

Se autoriza automáticamente en la web de ENAIRE Drones al crear un usuario.

Answer

La Policía Nacional de la comunidad autónoma correspondiente.

Question 35

En el entorno aeronáutico, ¿de qué palabras proviene actualmente el acrónimo NOTAM?

Accepted Answer

Notice To Air Missions (aviso distribuido para el personal relacionado con las operaciones de vuelo).

Answer

Notice to AESA Modules.

Answer

National Organization of Traffic.

Answer

Navigation Over Territorial Airspace Map.

Question 36

En el caso de que la plataforma ENAIRE Drones sufra una caída temporal de los servidores o no funcione correctamente, ¿queda el piloto eximido de la responsabilidad de conocer las restricciones del espacio aéreo?

Accepted Answer

No. El piloto es el responsable final de la seguridad del vuelo y debe obtener la información a través de las publicaciones oficiales alternativas (AIP, NOTAM) o aplazar el vuelo si no puede garantizar su legalidad.

Answer

Sí, si la web oficial no funciona se asume legalmente el vuelo libre en todo el país.

Answer

El piloto puede volar asumiendo un riesgo bajo, pero no debe superar en ningún caso los 20 metros de altura.

Answer

Sí, el piloto puede volar con total impunidad legal, debiendo adjuntar una captura de error web en caso de ser inspeccionado.

Question 37

¿Aplica el Reglamento de Ejecución (UE) 2019/947 y las restricciones de Zonas Geográficas de UAS de ENAIRE si vas a volar tu dron exclusivamente en interiores (vuelo indoor), como dentro de una nave industrial?

Accepted Answer

No. El reglamento de aviación civil y las zonas geográficas (como CTR o Zonas P) no se aplican al vuelo en espacios interiores cerrados, ya que no se consideran espacio aéreo navegable.

Answer

Sí, el espacio aéreo controlado incluye por definición el interior de cualquier edificio.

Answer

Depende exclusivamente de si el edificio tiene las ventanas o puertas abiertas al exterior.

Answer

El reglamento solo aplica en interiores si el vuelo se realiza con la cámara encendida.

Question 38

¿Qué indica el color amarillo en la plataforma ENAIRE Drones al planificar un vuelo?

Accepted Answer

Indica que existe una Zona Geográfica de UAS (ej. un entorno aeroportuario o CTR) que requiere coordinación operativa o permisos previos antes de volar.

Answer

Es una zona de vuelo totalmente libre y sin condicionantes.

Answer

Indica una zona con restricciones exclusivas aplicables al vuelo fotográfico (RVF).

Answer

Avisa de la presencia de parques de aerogeneradores (molinos de viento).

Question 39

Si necesitas volar un UAS cerca de un AEROPUERTO comercial (dentro del radio de seguridad estipulado por el RD 517/2024), ¿qué debes hacer operativamente?

Accepted Answer

En general, requerirás la coordinación con el gestor aeroportuario (ej. AENA) y con el proveedor de servicios ATS (ej. ENAIRE) mediante un Plan de Vuelo u otro procedimiento oficial de coordinación.

Answer

Elevarte por encima de las rutas de aproximación de los aviones para no molestar.

Answer

No es necesario hacer nada especial si el dron pesa menos de 250 gramos.

Answer

Es obligatorio usar un inhibidor de señal para que el radar del aeropuerto no te detecte.

Question 40

Si tu UAS entra en un modo de vuelo errático por fuertes interferencias electromagnéticas y un Fly-Away hace que se dirija sin control hacia una Zona Restringida activa (ej. una prisión o un aeropuerto), el procedimiento exige:

Accepted Answer

Avisar de forma inmediata a las autoridades competentes (Policía Nacional / Guardia Civil) o al gestor de la instalación, indicando tu posición exacta y el rumbo del dron fuera de control.

Answer

Sentarte a esperar a que se acabe la batería e ir a buscarlo más tarde.

Answer

Huir rápidamente del lugar de despegue para evitar ser multado e identificado.

Answer

Apagar el mando radiocontrol inmediatamente, abandonar la zona y comprar un dron nuevo.

Simulacro de examen Restricciones del espacio aéreo - AESA Drones A1-A3

Simulacro de examen Drones A1-A3 Restricciones del espacio aéreo 40 preguntas en 40 minutos