Test za vežbanje Ograničenja vazdušnog prostora - DRON A1/A3 - Potvrda Daljinskog Pilota (Otvorena Kategorija)

Question 1

Zona „P“ je vazdušni prostor:

Accepted Answer

čiji je pristup zabranjen.

Answer

čiji prolet podleže posebnim pravilima.

Answer

čiji je prolet vezan za radio-kontakt.

Answer

koji je kontrolisan.

Question 2

Geografske UAS zone sa ograničenim pristupom i geografske UAS zone sa zabranom letenja, koje su delotvorne samo povremeno, jesu:

Accepted Answer

vremenski ograničene (privremene) zone sa ograničenim pristupom odnosno sa zabranom letenja.

Answer

trajne zone bez mogućnosti privremenog ukidanja ograničenja.

Answer

zone koje se objavljuju isključivo u papirnoj dokumentaciji, bez digitalne platforme.

Answer

zone koje se aktiviraju samo na osnovu pojedinačnog odobrenja vojske, nezavisno od vremenskog perioda.

Question 3

U kom dokumentu se opisuju nacionalni parkovi i zaštićena prirodna područja?

Accepted Answer

u AIP ENR 5.6

Answer

u AIP ENR 5.5

Answer

u AIP ENR 5.4

Answer

u AIP ENR 5.3

Question 4

Nalazite se na krovu zgrade u gradu na visini od 150 m i, na zahtev vlasnika prepreke, letite radi preletanja te prepreke. Maksimalna visina iznad tla na kojoj tada smete da letite iznosi:

Accepted Answer

165 m.

Answer

50 m.

Answer

120 m.

Answer

0 m, jer se krov zgrade već nalazi iznad maksimalne visine od 120 m.

Question 5

Kako bespilotni vazduhoplov mora da bude obeležen pri operacijama tokom noći?

Accepted Answer

Zelenim trepćućim odnosno bljeskajućim svetlom za prepoznavanje UAS-a.

Answer

Trajno upaljenim crvenim pozicionim svetlom na donjoj strani.

Answer

Posebno obeležavanje nije propisano pri noćnom letu.

Answer

Belim stalnim svetlom koje zrači u svim pravcima.

Question 6

Kojim slovom se zona ograničenja letenja označava na vazduhoplovnim kartama?

Accepted Answer

R.

Answer

P.

Answer

Z.

Answer

D.

Question 7

Gde pre leta pouzdano pronalazite informacije o tome da li je zona ograničenja za dronove (geografska UAS zona) aktivna u vašem planiranom području operacija?

Accepted Answer

Na platformi Direktorata civilnog vazduhoplovstva, na kojoj se objavljuju geografske UAS zone.

Answer

U uputstvu daljinskog upravljača.

Answer

Na ICAO karti za vizuelno letenje u razmeri 1:1 000 000.

Answer

U servisnoj knjižici drona.

Question 8

Skraćenica AIC označava:

Accepted Answer

vazduhoplovni informativni cirkular (Aeronautical Information Circular)

Answer

kontrolu vazduhoplova po IFR

Answer

kontrolisani aerodrom

Answer

vazduhoplovni instrumentalni sertifikat

Question 9

Zašto biste se pre leta dronom trebali informisati o aktuelnim NOTAM-ima i vazduhoplovnim informacijama?

Accepted Answer

Zato što mogu da postoje kratkoročna ograničenja ili zatvaranja vazdušnog prostora.

Answer

Zato što se time maksimalna visina leta automatski povećava na 200 m.

Answer

Zato što NOTAM-i produžavaju trajanje baterije.

Answer

Zato što zamenjuju obavezu registracije.

Question 10

U Republici Srbiji vazdušni prostori u koje je ulazak zabranjen ili dozvoljen samo pod određenim uslovima označavaju se kao:

Accepted Answer

Zona ograničenja (R).

Answer

Vazdušni prostor klase G.

Answer

Kontrolisana zona (CTR) klase E.

Answer

Opasna zona (D).

Question 11

U vazdušnom prostoru klase D na raspolaganju su vam: 1 - usluga kontrole letenja 2 - usluga informisanja u letu 3 - služba uzbunjivanja

Accepted Answer

1, 2 i 3.

Answer

3.

Answer

1 i 3.

Answer

2 i 3.

Question 12

Zona u kojoj je let zabranjen (zabranjena zona) označava se na vazduhoplovnim kartama sledećim slovom:

Accepted Answer

P.

Answer

R.

Answer

I.

Answer

D.

Question 13

Koliko iznosi rok za objavljivanje NOTAM-a? 1) 7 dana za predvidive informacije 2) 3 dana za predvidive informacije 3) Bez roka i radio-poruka za nepredvidive informacije 4) 1 sat i radio-poruka za nepredvidive informacije

Accepted Answer

1 i 3

Answer

2 i 4

Answer

2 i 3

Answer

1 i 4

Question 14

Oznaka „TMA Beograd C 2000 ft“ na vazduhoplovnoj karti znači posebno:

Accepted Answer

Kontrolisani vazdušni prostor klase C, čija donja granica leži na 2000 ft.

Answer

Zabranjenu zonu prostiranja 2000 metara.

Answer

Nekontrolisani vazdušni prostor čija gornja granica leži na 2000 ft.

Answer

Dužinu poletno-sletne staze od 2000 metara.

Question 15

Postojanje krana u blizini praga poletno-sletne staze može se objaviti putem:

Accepted Answer

NOTAM.

Answer

METAR.

Answer

SNOWTAM.

Answer

AIRPROX.

Question 16

Kontrolisani vazdušni prostor je vazdušni prostor:

Accepted Answer

u kojem se usluga kontrole letenja pruža kontrolisanim vazduhoplovima.

Answer

koji je zatvoren za vazduhoplove po IFR pravilima.

Answer

u kojem se usluga kontrole letenja pruža svim vazduhoplovima.

Answer

koji je zatvoren za vazduhoplove po VFR pravilima.

Question 17

Na ICAO karti za vizuelno letenje 1:500 000 upisana je crveno šrafirana zona. Na šta ukazuje ovaj prikaz?

Accepted Answer

Na opasnu zonu odnosno zonu ograničenja (D odnosno R), čiji je ulazak zabranjen ili samo ograničeno dozvoljen.

Answer

Na poletno-sletnu stazu rezervisanu isključivo za modelarstvo.

Answer

Na jedriličarsku aktivnost bez postojećeg aerodroma.

Answer

Na neutvrđenu poletno-sletnu stazu rezervisanu isključivo za jedrilice.

Question 18

Ispod naziva aerodroma na ICAO karti, podaci 1115 i 118,175 po pravilu redom predstavljaju:

Accepted Answer

Visinu aerodroma i kontaktnu frekvenciju.

Answer

IFR frekvenciju i ICAO kod aerodroma.

Answer

ICAO kod aerodroma i IFR frekvenciju.

Answer

Frekvenciju lokatora i jednu vojnu frekvenciju.

Question 19

Na srpskoj ICAO karti 1:500.000 upisana je površina sa crvenom, šrafiranom ivicom (crveno šrafirani simbol površine). O čemu se radi?

Accepted Answer

O opasnoj zoni odnosno zoni ograničenja (D odnosno R).

Answer

O školskom krugu (krugu letenja) aerodroma.

Answer

O zaštićenom prirodnom području bez značaja za vazduhoplovstvo.

Answer

O zoni prognoze donje granice oblaka.

Question 20

TMA je:

Accepted Answer

Terminalna kontrolisana oblast (Terminal Control Area, TMA).

Answer

Zona iskakanja za padobrance.

Answer

Frekvencija za hitne slučajeve.

Answer

Automatska meteorološka služba.

Question 21

Prethodnoj obaveznoj prijavi podležu letovi daljinski upravljanih vazduhoplova:

Accepted Answer

koji se izvode izvan vidnog polja (BVLOS)

Answer

koji se izvode u zatvorenom prostoru

Answer

koji se izvode unutar TMA

Answer

koji služe obuci budućih daljinskih pilota

Question 22

Oznaka „CTR D“ oko aerodroma znači:

Accepted Answer

kontrolisani vazdušni prostor klase D.

Answer

nekontrolisani vazdušni prostor.

Answer

trajnu opasnu zonu.

Answer

vazdušni prostor rezervisan isključivo za IFR letove.

Question 23

Za primenu pravila o bespilotnim vazduhoplovima (UAS), izgrađena područja prikazana na kartama se uopšteno smatraju:

Accepted Answer

Naseljenim mestima.

Answer

Zonama iskakanja za padobrance.

Answer

Kontrolisanim zonama (CTR).

Answer

Prostorima slobodnim od bilo kakvih ograničenja.

Question 24

Posebni vazdušni prostori (R, D, P) mogu se pregledati putem NOTAM-a, AIP-a, karata i vazduhoplovnih dopuna, koje takođe omogućavaju da se sazna sledeće:

Accepted Answer

Vertikalne i horizontalne granice.

Answer

Isključivo maksimalna vertikalna rastojanja.

Answer

Minimalna vertikalna i horizontalna rastojanja.

Answer

Isključivo vreme rada.

Question 25

Opasna zona se na kartama označava slovom:

Accepted Answer

D.

Answer

R.

Answer

P.

Answer

G.

Question 26

Koje minimalno rastojanje od skupa ljudi važi, ispod kojeg se nalazite u naseljenom području?

Accepted Answer

150 metara

Answer

100 metara

Answer

200 metara

Answer

50 metara

Question 27

Oznaka „R 166 1500 ft GND“ znači da se zona ograničenja 166 vertikalno prostire:

Accepted Answer

Od tla do 1500 ft iznad tla.

Answer

Od 1500 ft iznad srednjeg nivoa mora do tropopauze.

Answer

Isključivo tačno na 1500 ft iznad srednjeg nivoa mora.

Answer

Od 1500 ft iznad tla pa naviše bez ograničenja.

Question 28

U kom dokumentu se opisuju opasne zone, zone ograničenja i zabranjene zone?

Accepted Answer

AIP ENR 5.1

Answer

AIP ENR 5.0

Answer

AIP ENR 5.3

Answer

AIP ENR 5.2

Question 29

Simbol aerodroma prikazan plavom bojom na ICAO karti za vizuelno letenje 1:500.000 po pravilu označava:

Accepted Answer

Aerodrom za privatnu upotrebu, čije korišćenje zahteva saglasnost vlasnika.

Answer

Međunarodni saobraćajni aerodrom sa instrumentalnim prilaženjem.

Answer

Trajno zatvoren (van upotrebe) aerodrom.

Answer

Isključivo vojni aerodrom bez civilne upotrebe.

Question 30

Na šta daljinski pilot u podkategoriji A1 mora da obrati pažnju ako želi da preleti tuđe stambene parcele?

Accepted Answer

Prelet tuđih stambenih parcela dozvoljen je samo uz saglasnost ovlašćenog lica.

Answer

Prelet je dozvoljen bez ikakvog ograničenja, ukoliko se leti ispod 120 m.

Answer

Saglasnost je potrebna tek od poletne mase preko 4 kg.

Answer

Prelet je dozvoljen bez saglasnosti samo između izlaska i zalaska sunca.

Question 31

Koji signali se daju pri neovlašćenom ulasku u zonu P, R ili D?

Accepted Answer

Naizmenično crvena i zelena svetla u razmaku od 10 s

Answer

Trepćuća crvena i zelena svetla

Answer

Crvena svetla u razmaku od 10 s

Answer

Trepćuća crvena svetla

Question 32

Aktivacija geografskih UAS zona sa ograničenjem letenja može se pregledati:

Accepted Answer

na digitalnoj platformi za bespilotno vazduhoplovstvo Direktorata civilnog vazduhoplovstva kao i u odgovarajućim vazduhoplovnim informacijama.

Answer

isključivo kod proizvođača UAS-a.

Answer

isključivo u trajnoj papirnoj dokumentaciji.

Answer

isključivo u METAR-ima.

Question 33

Na visini od 50 m možete se nalaziti: 1) u vazdušnom prostoru klase G 2) u vazdušnom prostoru klase D 3) u vazdušnom prostoru klase A

Accepted Answer

1 i 2

Answer

1 i 3

Answer

1

Answer

1, 2 i 3

Question 34

Koje bočno minimalno rastojanje morate da održavate pri operacijama u otvorenoj podkategoriji A3 u odnosu na stambena, poslovna, industrijska i rekreativna područja?

Accepted Answer

150 metara

Answer

50 metara

Answer

200 metara

Answer

100 metara

Question 35

Šta važi ako je za određenu geo-zonu utvrđeno sniženo ograničenje visine?

Accepted Answer

Daljinski pilot mora da poštuje visinu utvrđenu u toj geo-zoni, koja je znatno ispod 120 m.

Answer

Daljinski pilot i dalje sme da se penje do opšte granice od 120 m iznad tla.

Answer

Snižena visina važi samo za bespilotne vazduhoplove preko 25 kg.

Answer

Snižena ograničenja visine su pravno neobavezujuće preporuke.

Question 36

Kako daljinski pilot treba da se ponaša ako se bespilotnom vazduhoplovu približava vazduhoplov sa posadom?

Accepted Answer

Bespilotni vazduhoplov uvek mora da ustupi prvenstvo vazduhoplovu sa posadom.

Answer

Oba vazduhoplova podjednako moraju da skrenu udesno.

Answer

Vazduhoplov sa posadom mora da ustupi prvenstvo bespilotnom vazduhoplovu.

Answer

Važi princip da viši vazduhoplov mora da skrene.

Question 37

Pri preletanju prepreke više od 105 m, u Republici Srbiji važi izuzetak od maksimalne granice od 120 m. Koliko se tada na zahtev vlasnika prepreke smete maksimalno popeti?

Accepted Answer

Do 15 m iznad prepreke.

Answer

Do 30 m iznad prepreke.

Answer

Do 50 m iznad prepreke.

Answer

Do 5 m iznad prepreke.

Question 38

Iznad kog od sledećih područja je operacija drona u Republici Srbiji načelno zabranjena?

Accepted Answer

Iznad skupova ljudi i iznad mesta nesreća odnosno mesta dejstvovanja spasilačkih ekipa.

Answer

Iznad otvorene, nenaseljene obradive zemlje.

Answer

Iznad praznog parkinga van naseljenih mesta.

Answer

Iznad sopstvene bašte na maloj visini.

Question 39

Koje klase vazdušnog prostora postoje u Republici Srbiji za donji vazdušni prostor?

Accepted Answer

C, D, E i G.

Answer

A, B, C i D.

Answer

B, D, F i G.

Answer

A, C, E i F.

Question 40

Koji uslovi važe za let UAS-a u direktnom vidnom polju (VLOS) unutar vojne kontrolisane zone (CTR)?

Accepted Answer

Odobrenje jedinice kontrole letenja nezavisno od visine leta

Answer

Obaveštavanje jedinice kontrole letenja nezavisno od visine leta

Answer

Odobrenje jedinice kontrole letenja pri visini leta iznad 50 m

Answer

Obaveštavanje jedinice kontrole letenja pri visini leta iznad 50 m

Simulacija ispita Ograničenja vazdušnog prostora - DRON A1/A3 - Potvrda Daljinskog Pilota (Otvorena Kategorija)

Simulacija ispita DRON A1/A3 Ograničenja vazdušnog prostora 40 pitanja na 60 minuta

Simulacija ispita Ograničenja vazdušnog prostora - DRON A1/A3 - Potvrda Daljinskog Pilota (Otvorena Kategorija)

Simulacija ispita DRON A1/A3 Ograničenja vazdušnog prostora 40 pitanja na 60 minuta

Dostigli ste besplatan limit

Prelaskom na PRO dobijate pristup: