Test za vežbanje Ograničenja vazdušnog prostora - DRON A1/A3 - Potvrda Daljinskog Pilota (Otvorena Kategorija)

Question 1

U kojoj klasi vazdušnog prostora se nalazi kontrolisana zona (CTR) u Republici Srbiji i koji uslov tamo važi za operacije UAS-a?

Accepted Answer

Klasa D; operacije UAS-a samo uz odobrenje kontrole letenja.

Answer

Klasa G; operacije UAS-a u svako doba bez odobrenja.

Answer

Klasa E; operacije UAS-a samo tokom dana.

Answer

Klasa A; operacije UAS-a generalno zabranjene.

Question 2

Iznad kog od sledećih područja je operacija drona u Republici Srbiji načelno zabranjena?

Accepted Answer

Iznad skupova ljudi i iznad mesta nesreća odnosno mesta dejstvovanja spasilačkih ekipa.

Answer

Iznad otvorene, nenaseljene obradive zemlje.

Answer

Iznad praznog parkinga van naseljenih mesta.

Answer

Iznad sopstvene bašte na maloj visini.

Question 3

Takozvana područja „sa posebnim statusom“ su:

Accepted Answer

Opasne zone, zabranjene zone i zone sa ograničenjem letenja.

Answer

TMA i CTR.

Answer

Opasne zone, zabranjene zone, zone sa ograničenjem letenja i CTR.

Answer

Opasne zone, zabranjene zone, zone sa ograničenjem letenja, TMA i CTR.

Question 4

Koje tvrdnje o geografskim UAS zonama sa vežbama niskog leta velikom brzinom (uporedivim sa zonama niskog leta vojske) su tačne? 1) Prikazuju se debelom crvenom linijom 2) Prikazuju se debelom plavom linijom 3) Njihova aktivacija se objavljuje na platformi Direktorata civilnog vazduhoplovstva 4) Radi se o zonama za vežbu veoma velikih brzina na maloj visini

Accepted Answer

1, 3 i 4

Answer

2, 3 i 4

Answer

1 i 3

Answer

2 i 3

Question 5

Prema preporučenoj praksi za operacije UAS-a, koje okvirno minimalno rastojanje dron treba da održava od autoputa ili železničke pruge?

Accepted Answer

100 metara

Answer

30 metara

Answer

200 metara

Answer

20 metara

Question 6

Koji od sledećih vazdušnih prostora su kontrolisani vazdušni prostori? 1) FIR 2) CTR 3) AWY 4) TMA

Accepted Answer

2, 3 i 4

Answer

1, 3 i 4

Answer

1, 2 i 4

Answer

2

Question 7

Koje publikacije se odnose na privremenu vazduhoplovnu informaciju? 1) NOTAM 2) AIP 3) AIP SUP 4) SERA

Accepted Answer

1 i 3

Answer

1, 2 i 3

Answer

1 i 4

Answer

1, 2 i 4

Question 8

Gde pre leta pouzdano pronalazite informacije o tome da li je zona ograničenja za dronove (geografska UAS zona) aktivna u vašem planiranom području operacija?

Accepted Answer

Na platformi Direktorata civilnog vazduhoplovstva, na kojoj se objavljuju geografske UAS zone.

Answer

U uputstvu daljinskog upravljača.

Answer

Na ICAO karti za vizuelno letenje u razmeri 1:1 000 000.

Answer

U servisnoj knjižici drona.

Question 9

Kontrolisani aerodrom je aerodrom:

Accepted Answer

koji raspolaže kontrolnim tornjem (Tower, TWR)

Answer

koji ima uspostavljenu kontrolisanu zonu (CTR)

Answer

koji raspolaže AFIS jedinicom

Answer

koji je otvoren za vazdušni saobraćaj

Question 10

Zona „P“ je vazdušni prostor:

Accepted Answer

čiji je pristup zabranjen.

Answer

čiji prolet podleže posebnim pravilima.

Answer

čiji je prolet vezan za radio-kontakt.

Answer

koji je kontrolisan.

Question 11

Na ICAO karti za vizuelno letenje 1:500 000 upisana je crveno šrafirana zona. Na šta ukazuje ovaj prikaz?

Accepted Answer

Na opasnu zonu odnosno zonu ograničenja (D odnosno R), čiji je ulazak zabranjen ili samo ograničeno dozvoljen.

Answer

Na poletno-sletnu stazu rezervisanu isključivo za modelarstvo.

Answer

Na jedriličarsku aktivnost bez postojećeg aerodroma.

Answer

Na neutvrđenu poletno-sletnu stazu rezervisanu isključivo za jedrilice.

Question 12

Koja od sledećih skraćenica označava kontrolisani vazdušni prostor?

Accepted Answer

CTR

Answer

ATC

Answer

FIR

Answer

APP

Question 13

Maksimalna visina leta bespilotnog vazduhoplova (UAS) u blizini aerodroma u otvorenoj kategoriji je:

Accepted Answer

Nezavisno od udaljenosti od poletno-sletne staze ograničena na 120 m iznad tla; u kontrolisanoj zoni je dodatno potrebno odobrenje.

Answer

Neograničena, sve dok postoji direktna vizuelna veza.

Answer

Sme se bez odobrenja penjati do 50 m iznad visine aerodroma.

Answer

Generalno utvrđena na 30 m iznad tla.

Question 14

U kom dokumentu se opisuju opasne zone, zone ograničenja i zabranjene zone?

Accepted Answer

AIP ENR 5.1

Answer

AIP ENR 5.0

Answer

AIP ENR 5.3

Answer

AIP ENR 5.2

Question 15

Gde se mogu pregledati vazduhoplovne informacije?

Accepted Answer

Na AIS portalu pružaoca usluga u vazdušnoj plovidbi (SMATSA)

Answer

Na veb-sajtu EASA

Answer

Na digitalnom portalu Direktorata civilnog vazduhoplovstva

Answer

Na veb-sajtu LBA (nemačka vazduhoplovna agencija)

Question 16

Ulazak u zone sa ograničenjem letenja bez odobrenja, kada je ono potrebno, predstavlja:

Accepted Answer

prekršaj.

Answer

incident.

Answer

zavisno od slučaja, incident ili situaciju tipa Airprox.

Answer

situaciju tipa Airprox.

Question 17

Šta važi ako je za određenu geo-zonu utvrđeno sniženo ograničenje visine?

Accepted Answer

Daljinski pilot mora da poštuje visinu utvrđenu u toj geo-zoni, koja je znatno ispod 120 m.

Answer

Daljinski pilot i dalje sme da se penje do opšte granice od 120 m iznad tla.

Answer

Snižena visina važi samo za bespilotne vazduhoplove preko 25 kg.

Answer

Snižena ograničenja visine su pravno neobavezujuće preporuke.

Question 18

Na ICAO karti za vizuelno letenje 1:500 000 upisana je zona ograničenja (R), čija je oznaka opremljena dodatkom „UNL“ (neograničeno). Šta znači ovaj dodatak?

Accepted Answer

Gornja granica zone je neograničena i prostire se iznad vazdušnog prostora prikazanog na karti.

Answer

Označava pojedinačnu tačku sa zabranom preletanja.

Answer

Radi se o terenu van upotrebe.

Answer

Radi se o modelarskoj aktivnosti.

Question 19

Opasna zona se na kartama označava slovom:

Accepted Answer

D.

Answer

R.

Answer

P.

Answer

G.

Question 20

Simbol linije prikazan braon odnosno narandžastom bojom na topografskoj podlozi ICAO karte za vizuelno letenje 1:500.000 po pravilu označava:

Accepted Answer

Autoput odnosno veći put.

Answer

Železničku prugu.

Answer

Dalekovod.

Answer

Bočnu granicu zabranjene zone (P).

Question 21

Na šta daljinski pilot u podkategoriji A1 mora da obrati pažnju ako želi da preleti tuđe stambene parcele?

Accepted Answer

Prelet tuđih stambenih parcela dozvoljen je samo uz saglasnost ovlašćenog lica.

Answer

Prelet je dozvoljen bez ikakvog ograničenja, ukoliko se leti ispod 120 m.

Answer

Saglasnost je potrebna tek od poletne mase preko 4 kg.

Answer

Prelet je dozvoljen bez saglasnosti samo između izlaska i zalaska sunca.

Question 22

Kontrolisani vazdušni prostor je vazdušni prostor:

Accepted Answer

u kojem se usluga kontrole letenja pruža kontrolisanim vazduhoplovima.

Answer

koji je zatvoren za vazduhoplove po IFR pravilima.

Answer

u kojem se usluga kontrole letenja pruža svim vazduhoplovima.

Answer

koji je zatvoren za vazduhoplove po VFR pravilima.

Question 23

U kom delu Zbornika vazduhoplovnih informacija (AIP) su opisane opasne zone, zone ograničenja letenja i zabranjene zone?

Accepted Answer

AIP ENR 5.1

Answer

AIP AD 2

Answer

AIP ENR 1.1

Answer

AIP GEN 1.1

Question 24

Oznaka „R 166 1500 ft GND“ znači da se zona ograničenja 166 vertikalno prostire:

Accepted Answer

Od tla do 1500 ft iznad tla.

Answer

Od 1500 ft iznad srednjeg nivoa mora do tropopauze.

Answer

Isključivo tačno na 1500 ft iznad srednjeg nivoa mora.

Answer

Od 1500 ft iznad tla pa naviše bez ograničenja.

Question 25

Koji signali se daju pri neovlašćenom ulasku u zonu P, R ili D?

Accepted Answer

Naizmenično crvena i zelena svetla u razmaku od 10 s

Answer

Trepćuća crvena i zelena svetla

Answer

Crvena svetla u razmaku od 10 s

Answer

Trepćuća crvena svetla

Question 26

Kojim slovom se zona ograničenja letenja označava na vazduhoplovnim kartama?

Accepted Answer

R.

Answer

P.

Answer

Z.

Answer

D.

Question 27

Da bi saznao vreme aktivacije područja sa posebnim statusom (zona ograničenja R), pilot pre svega konsultuje:

Accepted Answer

Objavljene vazduhoplovne informacije, kao što su dopune karata ili NOTAM, zavisno od slučaja.

Answer

Isključivo meteorološku službu mesta poletanja.

Answer

Korisničko uputstvo proizvođača drona.

Answer

Isključivo VFR navigacionu kartu 1:1 000 000.

Question 28

Pri preletanju prepreke više od 105 m, u Republici Srbiji važi izuzetak od maksimalne granice od 120 m. Koliko se tada na zahtev vlasnika prepreke smete maksimalno popeti?

Accepted Answer

Do 15 m iznad prepreke.

Answer

Do 30 m iznad prepreke.

Answer

Do 50 m iznad prepreke.

Answer

Do 5 m iznad prepreke.

Question 29

Vazdušni prostor je podeljen na oblasti informisanja u letu, takozvane FIR (Flight Information Region). U Republici Srbiji ih ima:

Accepted Answer

1 (Beograd).

Answer

2 (Beograd i Niš).

Answer

11.

Answer

5.

Question 30

Na ICAO karti za vizuelno letenje 1:500 000 upisana je kontrolisana zona sa oznakom „CTR D“. Koja tvrdnja važi za kontrolisanu zonu (CTR) u Republici Srbiji?

Accepted Answer

CTR u Republici Srbiji uvek pripada klasi vazdušnog prostora D; to je kontrolisani vazdušni prostor oko većeg aerodroma i na karti je prikazan crvenkasto.

Answer

CTR u Republici Srbiji uvek pripada klasi vazdušnog prostora C.

Answer

CTR u Republici Srbiji uvek pripada klasi vazdušnog prostora E i nije kontrolisana.

Answer

Oznaka „D“ označava dužinu poletno-sletne staze aerodroma u metrima.

Question 31

Kako daljinski pilot treba da se ponaša ako se bespilotnom vazduhoplovu približava vazduhoplov sa posadom?

Accepted Answer

Bespilotni vazduhoplov uvek mora da ustupi prvenstvo vazduhoplovu sa posadom.

Answer

Oba vazduhoplova podjednako moraju da skrenu udesno.

Answer

Vazduhoplov sa posadom mora da ustupi prvenstvo bespilotnom vazduhoplovu.

Answer

Važi princip da viši vazduhoplov mora da skrene.

Question 32

Na ICAO karti, broj pridružen zoni za padobransko skakanje uopšteno predstavlja:

Accepted Answer

Referentni broj zone za padobransko skakanje.

Answer

Maksimalno dozvoljenu visinu leta za UAS.

Answer

Tačnu visinu iskakanja.

Answer

VHF frekvenciju zone.

Question 33

Koja tvrdnja o vojnim zonama niskog leta važi za operacije UAS-a u Republici Srbiji?

Accepted Answer

Radi se o zonama sa ograničenjima (npr. R), čiju aktivaciju treba proveriti pre leta; prag za prijavu od 900 g ne postoji.

Answer

One se tiču isključivo letova iznad 5.000 m iznad srednjeg nivoa mora.

Answer

Prethodna prijava je obavezna samo za UAS mase preko 900 g.

Answer

One su generalno oslobođene za operacije dronova bez ikakvog ograničenja.

Question 34

Koji uslovi važe za let UAS-a u direktnom vidnom polju (VLOS) unutar vojne kontrolisane zone (CTR)?

Accepted Answer

Odobrenje jedinice kontrole letenja nezavisno od visine leta

Answer

Obaveštavanje jedinice kontrole letenja nezavisno od visine leta

Answer

Odobrenje jedinice kontrole letenja pri visini leta iznad 50 m

Answer

Obaveštavanje jedinice kontrole letenja pri visini leta iznad 50 m

Question 35

Na ICAO karti za vizuelno letenje 1:500 000 granica vazdušnog prostora prikazana je plavom linijom. O kojoj klasi vazdušnog prostora se radi?

Accepted Answer

Kontrolisani vazdušni prostor klase E.

Answer

Kontrolisani vazdušni prostor klase D.

Answer

Zona ograničenja (R).

Answer

Opasna zona (D).

Question 36

Geografske UAS zone sa ograničenim pristupom i geografske UAS zone sa zabranom letenja, koje su delotvorne samo povremeno, jesu:

Accepted Answer

vremenski ograničene (privremene) zone sa ograničenim pristupom odnosno sa zabranom letenja.

Answer

trajne zone bez mogućnosti privremenog ukidanja ograničenja.

Answer

zone koje se objavljuju isključivo u papirnoj dokumentaciji, bez digitalne platforme.

Answer

zone koje se aktiviraju samo na osnovu pojedinačnog odobrenja vojske, nezavisno od vremenskog perioda.

Question 37

Koja tvrdnja o vazdušnom prostoru klase E u Republici Srbiji je tačna?

Accepted Answer

Klasa E je kontrolisani vazdušni prostor u kojem su VFR letovi dozvoljeni bez odobrenja i veoma je rasprostranjena u Republici Srbiji.

Answer

U klasi E dozvoljeni su isključivo dronovi.

Answer

Klasa E je čisto vojni zabranjeni vazdušni prostor.

Answer

Klasa E ne postoji u srpskom vazdušnom prostoru.

Question 38

Koje su tvrdnje o AIP-u (Zbornik vazduhoplovnih informacija) tačne? 1) Ova publikacija se odnosi na privremene informacije 2) Ova publikacija sadrži deo GEN 3) Ova publikacija sadrži deo ENR 4) Ova publikacija sadrži deo AD 5) Ova publikacija sadrži deo RAD

Accepted Answer

2, 3 i 4

Answer

1 i 2

Answer

2, 3, 4 i 5

Answer

1, 2, 4 i 5

Question 39

Koji uslovi važe za let drona „u vidnom polju“ (VLOS) unutar kontrolisanog civilnog vazdušnog prostora?

Accepted Answer

Odobrenje jedinice kontrole letenja pri visini leta iznad 50 m

Answer

Obaveštavanje jedinice kontrole letenja nezavisno od visine leta

Answer

Obaveštavanje jedinice kontrole letenja pri visini leta iznad 50 m

Answer

Odobrenje jedinice kontrole letenja nezavisno od visine leta

Question 40

Oznaka „CTR D“ oko aerodroma znači:

Accepted Answer

kontrolisani vazdušni prostor klase D.

Answer

nekontrolisani vazdušni prostor.

Answer

trajnu opasnu zonu.

Answer

vazdušni prostor rezervisan isključivo za IFR letove.

Simulacija ispita Ograničenja vazdušnog prostora - DRON A1/A3 - Potvrda Daljinskog Pilota (Otvorena Kategorija)

Simulacija ispita DRON A1/A3 Ograničenja vazdušnog prostora 40 pitanja na 60 minuta

Simulacija ispita Ograničenja vazdušnog prostora - DRON A1/A3 - Potvrda Daljinskog Pilota (Otvorena Kategorija)

Simulacija ispita DRON A1/A3 Ograničenja vazdušnog prostora 40 pitanja na 60 minuta

Dostigli ste besplatan limit

Prelaskom na PRO dobijate pristup: