Examenvragen Luchtruimbeperkingen - Drone examen A1/A3 - EU dronebewijs Open categorie - oefenvragen en examentraining

Question 1

Waarmee moet de piloot op afstand in subcategorie A1 rekening houden als hij over andermans woonerf wil vliegen?

Accepted Answer

Het overvliegen van andermans woonerf is alleen toegestaan met toestemming van de rechthebbende.

Answer

Het overvliegen is zonder enige beperking toegestaan, mits onder 120 m wordt gevlogen.

Answer

Het overvliegen is alleen tussen zonsopgang en zonsondergang zonder toestemming toegestaan.

Answer

Toestemming is pas vereist vanaf een startgewicht van meer dan 4 kg.

Question 2

Het voor het luchtverkeer verboden luchtruim wordt aangeduid met de volgende letter:

Accepted Answer

P.

Answer

R.

Answer

I.

Answer

D.

Question 3

Welke uitspraak over luchtruim van klasse E in Nederland is juist?

Accepted Answer

Klasse E is gecontroleerd luchtruim waarin VFR-vluchten zonder klaring zijn toegestaan, en dit komt in Nederland veel voor.

Answer

Klasse E is een zuiver militair verboden luchtruim.

Answer

In klasse E zijn uitsluitend drones toegelaten.

Answer

Klasse E bestaat niet in het Nederlandse luchtruim.

Question 4

Een „P”-gebied is luchtruim:

Accepted Answer

waarvan de toegang verboden is.

Answer

dat gecontroleerd wordt.

Answer

waarvan het doorvliegen onderworpen is aan bijzondere regels.

Answer

waarvan het doorvliegen aan radiocontact gebonden is.

Question 5

Voor elke luchtruimklasse zijn vastgelegd: 1) de toegelaten vliegregels VFR en/of IFR 2) de verleende luchtverkeersdiensten 3) de verplichting tot radiocontact of niet 4) de maximaal toegestane massa van het luchtvaartuig

Accepted Answer

1, 2 en 3

Answer

1, 2 en 4

Answer

2, 3 en 4

Answer

1, 3 en 4

Question 6

In luchtruim van klasse D: 1) zijn luchtvaartuigen volgens IFR toegelaten 2) zijn luchtvaartuigen volgens VFR toegelaten 3) zijn alle luchtvaartuigen toegelaten 4) wordt de luchtverkeersleidingsdienst verleend

Accepted Answer

1, 2 en 4

Answer

1 en 3

Answer

1, 2 en 3

Answer

1, 2, 3 en 4

Question 7

Gecontroleerd luchtruim is luchtruim:

Accepted Answer

waarin de luchtverkeersleidingsdienst voor de gecontroleerde luchtvaartuigen wordt verleend.

Answer

dat gesloten is voor luchtvaartuigen volgens VFR.

Answer

waarin de luchtverkeersleidingsdienst voor alle luchtvaartuigen wordt verleend.

Answer

dat gesloten is voor luchtvaartuigen volgens IFR.

Question 8

Tot welke luchtruimklasse behoort een controlezone (CTR) in Nederland en welke voorwaarde geldt daar voor de vluchtuitvoering met UAS?

Accepted Answer

Klasse D; vluchtuitvoering met UAS alleen met toestemming van de luchtverkeersleiding.

Answer

Klasse A; vluchtuitvoering met UAS in het algemeen verboden.

Answer

Klasse E; vluchtuitvoering met UAS alleen overdag.

Answer

Klasse G; vluchtuitvoering met UAS te allen tijde zonder toestemming.

Question 9

Geografische UAS-gebieden met beperkte toegang en geografische UAS-gebieden met vliegverbod die slechts tijdelijk van kracht zijn, zijn:

Accepted Answer

tijdelijke gebieden met beperkte toegang respectievelijk met vliegverbod.

Answer

permanente gebieden met vliegverbod respectievelijk permanente gebieden met beperkte toegang.

Answer

tijdelijke gebieden met vliegverbod respectievelijk met beperkte toegang.

Answer

permanente gebieden met beperkte toegang respectievelijk permanente gebieden met vliegverbod.

Question 10

De hoogte boven zeeniveau (elevation) van een vliegveld wordt vermeld: 1) op de luchtvaartkaarten 1:500 000 2) op de VFR-naderingskaarten (VAC) 3) in meldingen van het type NOTAM (Notice to Air Men) 4) via de ATIS

Accepted Answer

1 - 2

Answer

3 - 4

Answer

1 - 3

Answer

2 - 4

Question 11

Een TMA is:

Accepted Answer

Een naderingsgebied (Terminal Control Area, TMA).

Answer

Een afzetgebied voor parachutisten.

Answer

Een noodfrequentie.

Answer

Een automatische weerdienst.

Question 12

Vluchten in een gevarengebied of beperkingsgebied zijn:

Accepted Answer

Mogelijk mits de gepubliceerde doorvliegvoorwaarden worden nageleefd of met toestemming van de voor het gebied bevoegde instantie.

Answer

Verboden.

Answer

Toegestaan voor onbemande luchtvaartuigen, in tegenstelling tot bemande luchtvaartuigen.

Answer

Toegestaan onder 150 m.

Question 13

In Nederland worden luchtruimen waarin binnenvliegen verboden is of alleen onder bepaalde voorwaarden toegestaan, aangeduid als:

Accepted Answer

Beperkingsgebied (EHR).

Answer

Gevarengebied (EHD).

Answer

Luchtruim van klasse G.

Answer

Controlezone (CTR) van klasse E.

Question 14

Welke van de volgende afkortingen duidt op gecontroleerd luchtruim?

Accepted Answer

CTR

Answer

FIR

Answer

ATC

Answer

APP

Question 15

In luchtruim van klasse G: 1) wordt de luchtverkeersleidingsdienst verleend 2) wordt de luchtverkeersleidingsdienst niet verleend 3) mag een UAS op een hoogte < 30 m zonder bijzondere toestemming vliegen

Accepted Answer

2

Answer

2 en 3

Answer

1

Answer

1 en 3

Question 16

Het binnendringen in gebieden met vluchtbeperkingen zonder klaring, wanneer deze vereist is, vormt:

Accepted Answer

een overtreding.

Answer

een verstoring (incident).

Answer

een airprox-situatie.

Answer

naargelang het geval een verstoring of een airprox-situatie.

Question 17

Welke regel geldt voor de vluchtuitvoering met een onbemand luchtvaartuig in de buurt van een vliegveld?

Accepted Answer

De vluchtuitvoering binnen ongeveer 1,5 km rond een vliegveld is alleen toegestaan met de bijbehorende toestemming.

Answer

De vluchtuitvoering op vliegvelden is uitsluitend 's nachts en zonder toestemming toegestaan.

Answer

Een minimumafstand tot vliegvelden is in de open categorie niet voorgeschreven.

Answer

De vluchtuitvoering is binnen een straal van 100 m rond een vliegveld toegestaan zonder verdere voorwaarden.

Question 18

In welk document worden de nationale parken en natuurgebieden beschreven?

Accepted Answer

in AIP ENR 5.6

Answer

in AIP ENR 5.3

Answer

in AIP ENR 5.5

Answer

in AIP ENR 5.4

Question 19

Wat duidt op de Nederlandse luchtvaartkaart de afkorting EHD aan?

Accepted Answer

Een gevarengebied waarin tijdelijk een gevaar voor het luchtverkeer kan bestaan.

Answer

Een permanent afgesloten militair verboden gebied.

Answer

Een standaardvertrekroute voor UAS.

Answer

Een gebied zonder enige beperking voor drones.

Question 20

Een gevarengebied wordt op de kaarten aangeduid met de letter:

Accepted Answer

D.

Answer

R.

Answer

G.

Answer

P.

Question 21

Een gebied waarin vliegen verboden is (verboden gebied) wordt op luchtvaartkaarten aangeduid met de volgende letter:

Accepted Answer

P.

Answer

R.

Answer

I.

Answer

D.

Question 22

Welke voorwaarden gelden voor het vliegen met een drone «binnen zichtafstand» (VLOS) in gecontroleerd civiel luchtruim?

Accepted Answer

Toestemming van de luchtverkeersleiding bij een vlieghoogte boven 50 m

Answer

Toestemming van de luchtverkeersleiding, ongeacht de vlieghoogte

Answer

Informeren van de luchtverkeersleiding, ongeacht de vlieghoogte

Answer

Informeren van de luchtverkeersleiding bij een vlieghoogte boven 50 m

Question 23

Op de ICAO-VFR-kaart 1:500 000 staat een beperkingsgebied (EHR) aangegeven, waarvan de aanduiding is voorzien van de toevoeging «UNL» (onbeperkt). Wat betekent deze toevoeging?

Accepted Answer

De bovengrens van het gebied is onbeperkt en reikt verder dan het op de kaart weergegeven luchtruim.

Answer

Het duidt op een enkel punt met overvliegverbod.

Answer

Het gaat om modelvliegactiviteit.

Answer

Het gaat om een buiten gebruik gesteld terrein.

Question 24

Een sterretje (asterisk) achter de frequentie-aanduiding van een luchtruim of een radiostation op de Nederlandse ICAO-kaart 1:500.000 (bijv. 119,15*) betekent:

Accepted Answer

dat het bijbehorende radiostation of luchtruim niet permanent (niet doorlopend) in bedrijf is.

Answer

dat het luchtruim uitsluitend is voorbehouden aan instrumentvluchtverkeer (IFR).

Answer

dat de frequentie uitsluitend in het Nederlands mag worden gebruikt.

Answer

dat voor elke landing op het bijbehorende vliegveld een vliegplan moet worden ingediend.

Question 25

Welke minimumafstand moet een drone aanhouden tot een snelweg of een spoorlijn?

Accepted Answer

100 meter

Answer

20 meter

Answer

200 meter

Answer

30 meter

Question 26

Waarom moet u zich vóór een dronevlucht informeren over actuele NOTAM en luchtvaartinformatie?

Accepted Answer

Omdat er kortdurende beperkingen of afsluitingen van het luchtruim kunnen bestaan.

Answer

Omdat daardoor de maximale vlieghoogte automatisch stijgt naar 200 m.

Answer

Omdat NOTAM de accuduur verlengen.

Answer

Omdat ze de registratieplicht vervangen.

Question 27

De aanduiding "TMA Amsterdam C 2000 ft" op de luchtvaartkaart betekent met name:

Accepted Answer

Gecontroleerd luchtruim van klasse C, waarvan de ondergrens op 2000 ft ligt.

Answer

Een verboden gebied met een omvang van 2000 meter.

Answer

Ongecontroleerd luchtruim, waarvan de bovengrens op 2000 ft ligt.

Answer

Een baanlengte van 2000 meter.

Question 28

De aanwezigheid van een kraan in de buurt van de drempel van de baan kan worden gemeld via een:

Accepted Answer

NOTAM.

Answer

AIRPROX.

Answer

SNOWTAM.

Answer

METAR.

Question 29

Hoe moet de piloot op afstand zich gedragen wanneer een bemand luchtvaartuig het onbemande luchtvaartuig nadert?

Accepted Answer

Het onbemande luchtvaartuig moet altijd uitwijken voor het bemande luchtvaartuig.

Answer

Het beginsel geldt dat het hoger vliegende luchtvaartuig moet uitwijken.

Answer

Het bemande luchtvaartuig moet uitwijken voor het onbemande luchtvaartuig.

Answer

Beide luchtvaartuigen moeten in gelijke mate naar rechts uitwijken.

Question 30

De bijzondere luchtruimen (R, D, P) kunnen worden geraadpleegd via NOTAM, AIP, kaarten en luchtvaartaanvullingen, waarmee bovendien het volgende kan worden achterhaald:

Accepted Answer

De verticale en horizontale grenzen.

Answer

De minimale verticale en horizontale afstanden.

Answer

Uitsluitend de bedrijfstijden.

Answer

Uitsluitend de maximale verticale afstanden.

Question 31

Een blauw weergegeven vliegveldsymbool op de ICAO-VFR-kaart 1:500.000 duidt doorgaans op:

Accepted Answer

Een vliegveld voor privégebruik, waarvoor toestemming van de eigenaar vereist is.

Answer

Een internationale luchthaven met instrumentnadering.

Answer

Een permanent gesloten (buiten gebruik gesteld) vliegveld.

Answer

Een zuiver militair vliegveld zonder civiel gebruik.

Question 32

De aanduiding „CTR D” rond een vliegveld betekent:

Accepted Answer

gecontroleerd luchtruim van klasse D.

Answer

ongecontroleerd luchtruim.

Answer

luchtruim uitsluitend voorbehouden aan IFR-vluchten.

Answer

een permanent gevarengebied.

Question 33

Op 50 m hoogte kunt u zich bevinden: 1) in luchtruim van klasse G 2) in luchtruim van klasse D 3) in luchtruim van klasse A

Accepted Answer

1 en 2

Answer

1

Answer

1 en 3

Answer

1, 2 en 3

Question 34

Welke luchtruimklassen bestaan er in Nederland voor het lagere luchtruim?

Accepted Answer

C, D, E en G.

Answer

B, D, F en G.

Answer

A, B, C en D.

Answer

A, C, E en F.

Question 35

Hoe moet een onbemand luchtvaartuig gekenmerkt zijn bij een vluchtuitvoering tijdens de nacht?

Accepted Answer

Met een groen knipper- of flitslicht ter herkenning van het UAS.

Answer

Met een permanent brandend rood positielicht aan de onderzijde.

Answer

Met een wit continu licht dat in alle richtingen straalt.

Answer

Een bijzondere kenmerking is bij nachtvluchten niet voorgeschreven.

Question 36

Een gecontroleerd vliegveld is een vliegveld:

Accepted Answer

dat over een verkeerstoren (Tower, TWR) beschikt

Answer

dat over een CTR-eenheid beschikt

Answer

dat open is voor luchtverkeer

Answer

dat over een AFIS-eenheid beschikt

Question 37

Welke uitspraken over de AIP (luchtvaartgids) zijn juist? 1) Deze publicatie betreft tijdelijke informatie 2) Deze publicatie bevat een deel GEN 3) Deze publicatie bevat een deel ENR 4) Deze publicatie bevat een deel AD 5) Deze publicatie bevat een deel RAD

Accepted Answer

2, 3 en 4

Answer

1 en 2

Answer

2, 3, 4 en 5

Answer

1, 2, 4 en 5

Question 38

U bevindt zich op het dak van een gebouw in de stad, op een hoogte van 150 m. De maximale hoogte boven het aardoppervlak waarop u mag vliegen, bedraagt:

Accepted Answer

165 m.

Answer

120 m.

Answer

0 m, omdat het dak van het gebouw al boven de maximale hoogte van 120 m ligt.

Answer

50 m.

Question 39

Waar worden in Nederland de geografische UAS-gebieden (geozones) met de geldende beperkingen en verboden officieel gepubliceerd?

Accepted Answer

Op GoDrone, het digitale portaal van de bevoegde instantie

Answer

Uitsluitend in een gedrukt jaarverslag van de fabrikant

Answer

In de gebruiksaanwijzing van de drone

Answer

Ze worden niet gepubliceerd en moeten tijdens de vlucht zelf worden ingeschat

Question 40

De zogenoemde gebieden "met een bijzondere status" zijn:

Accepted Answer

De gevarengebieden, de verboden gebieden en de gebieden met vluchtbeperkingen.

Answer

De gevarengebieden, de verboden gebieden, de gebieden met vluchtbeperkingen, de TMA en de CTR.

Answer

De gevarengebieden, de verboden gebieden, de gebieden met vluchtbeperkingen en de CTR.

Answer

De TMA en de CTR.

Examensimulatie Luchtruimbeperkingen - Drone examen A1/A3 - EU dronebewijs Open categorie - oefenvragen en examentraining

Examensimulatie Drone examen A1/A3 Luchtruimbeperkingen 40 vragen in 60 minuten

Examensimulatie Luchtruimbeperkingen - Drone examen A1/A3 - EU dronebewijs Open categorie - oefenvragen en examentraining

Examensimulatie Drone examen A1/A3 Luchtruimbeperkingen 40 vragen in 60 minuten

Je hebt de gratis limiet bereikt

Met een upgrade naar PRO krijg je toegang tot: