Examenvragen Luchtruimbeperkingen - Drone examen A1/A3 - EU dronebewijs Open categorie - oefenvragen en examentraining

Question 1

Welke maximale vlieghoogte boven het aardoppervlak mag u als piloot op afstand in de open categorie A1/A3 in Nederland in principe niet overschrijden?

Accepted Answer

120 m.

Answer

50 m.

Answer

150 m.

Answer

100 m.

Question 2

De aanduiding "EHR 166 1500 ft GND" betekent dat het beperkingsgebied 166 zich verticaal uitstrekt:

Accepted Answer

Vanaf de grond tot 1500 ft boven het aardoppervlak.

Answer

Van 1500 ft boven het aardoppervlak tot onbeperkt naar boven.

Answer

Van 1500 ft boven MSL tot de tropopauze.

Answer

Uitsluitend precies op 1500 ft boven MSL.

Question 3

Een sterretje (asterisk) achter de frequentie-aanduiding van een luchtruim of een radiostation op de Nederlandse ICAO-kaart 1:500.000 (bijv. 119,15*) betekent:

Accepted Answer

dat het bijbehorende radiostation of luchtruim niet permanent (niet doorlopend) in bedrijf is.

Answer

dat het luchtruim uitsluitend is voorbehouden aan instrumentvluchtverkeer (IFR).

Answer

dat de frequentie uitsluitend in het Nederlands mag worden gebruikt.

Answer

dat voor elke landing op het bijbehorende vliegveld een vliegplan moet worden ingediend.

Question 4

Een TMA is:

Accepted Answer

Een naderingsgebied (Terminal Control Area, TMA).

Answer

Een afzetgebied voor parachutisten.

Answer

Een noodfrequentie.

Answer

Een automatische weerdienst.

Question 5

Geografische UAS-gebieden met beperkte toegang en geografische UAS-gebieden met vliegverbod die slechts tijdelijk van kracht zijn, zijn:

Accepted Answer

tijdelijke gebieden met beperkte toegang respectievelijk met vliegverbod.

Answer

permanente gebieden met vliegverbod respectievelijk permanente gebieden met beperkte toegang.

Answer

tijdelijke gebieden met vliegverbod respectievelijk met beperkte toegang.

Answer

permanente gebieden met beperkte toegang respectievelijk permanente gebieden met vliegverbod.

Question 6

Wat duidt op de Nederlandse luchtvaartkaart de afkorting EHD aan?

Accepted Answer

Een gevarengebied waarin tijdelijk een gevaar voor het luchtverkeer kan bestaan.

Answer

Een permanent afgesloten militair verboden gebied.

Answer

Een standaardvertrekroute voor UAS.

Answer

Een gebied zonder enige beperking voor drones.

Question 7

Tot welke luchtruimklasse behoort een controlezone (CTR) in Nederland en welke voorwaarde geldt daar voor de vluchtuitvoering met UAS?

Accepted Answer

Klasse D; vluchtuitvoering met UAS alleen met toestemming van de luchtverkeersleiding.

Answer

Klasse A; vluchtuitvoering met UAS in het algemeen verboden.

Answer

Klasse E; vluchtuitvoering met UAS alleen overdag.

Answer

Klasse G; vluchtuitvoering met UAS te allen tijde zonder toestemming.

Question 8

Wat is de voorlooptijd voor de publicatie van een NOTAM? 1) 7 dagen voor voorzienbare informatie 2) 3 dagen voor voorzienbare informatie 3) Geen voorlooptijd en radiomelding voor onvoorzienbare informatie 4) 1 uur en radiomelding voor onvoorzienbare informatie

Accepted Answer

1 en 3

Answer

2 en 3

Answer

1 en 4

Answer

2 en 4

Question 9

Om de activeringstijden van een geografisch UAS-gebied (beperkingsgebied) te achterhalen, raadpleegt u:

Accepted Answer

GoDrone, de kaart met geografische zones voor onbemande luchtvaart, of de luchtvaartgids (AIP).

Answer

De ICAO-VFR-kaart op schaal 1:1 000 000.

Answer

De handleiding van de afstandsbediening.

Answer

Het onderhoudsboekje van de drone.

Question 10

De controlezone die exploitanten van onbemande luchtvaartuigen rechtstreeks kan raken, is:

Accepted Answer

de controlezone (CTR)

Answer

de luchtweg (AWY)

Answer

het bovenste controlegebied (UTA)

Answer

het naderingsgebied (TMA)

Question 11

In luchtruim van klasse G: 1) wordt de luchtverkeersleidingsdienst verleend 2) wordt de luchtverkeersleidingsdienst niet verleend 3) mag een UAS op een hoogte < 30 m zonder bijzondere toestemming vliegen

Accepted Answer

2

Answer

2 en 3

Answer

1

Answer

1 en 3

Question 12

De aanduiding "gebied met vluchtbeperkingen" (Restricted Area) komt overeen met luchtruim:

Accepted Answer

waarvan het doorvliegen onderworpen is aan bijzondere regels.

Answer

waarvan de toegang volgens VFR in alle gevallen verboden is.

Answer

dat gecontroleerd wordt.

Answer

waarvan het doorvliegen na radiocontact altijd toegestaan is.

Question 13

Waar worden in Nederland de geografische UAS-gebieden (geozones) met de geldende beperkingen en verboden officieel gepubliceerd?

Accepted Answer

Op GoDrone, het digitale portaal van de bevoegde instantie

Answer

Uitsluitend in een gedrukt jaarverslag van de fabrikant

Answer

In de gebruiksaanwijzing van de drone

Answer

Ze worden niet gepubliceerd en moeten tijdens de vlucht zelf worden ingeschat

Question 14

Een bruin of oranje weergegeven lijnsymbool op de topografische ondergrond van de ICAO-VFR-kaart 1:500.000 duidt doorgaans op:

Accepted Answer

Een snelweg of een grote weg.

Answer

Een spoorlijn.

Answer

De zijdelingse begrenzing van een verboden gebied (EHP).

Answer

Een hoogspanningsleiding.

Question 15

De activering van de geografische UAS-gebieden met vluchtbeperkingen kan worden geraadpleegd:

Accepted Answer

op GoDrone, de kaart met geografische zones voor onbemande luchtvaart, alsook in de bijbehorende luchtvaartinformatie.

Answer

uitsluitend in de permanente papieren documentatie.

Answer

uitsluitend in de METAR.

Answer

uitsluitend bij de fabrikant van het UAS.

Question 16

U plant in Nederland een vlucht in een civiele controlezone (CTR). Wat geldt er voor dit gebied?

Accepted Answer

Een CTR is altijd luchtruim van klasse D; u heeft toestemming van de bevoegde luchtverkeersleiding nodig, en de maximale hoogte in de open categorie bedraagt 120 m

Answer

Zonder toestemming mag u tot 30 m boven het aardoppervlak vliegen

Answer

Tot 50 m boven het aardoppervlak is geen toestemming vereist

Answer

Een CTR betreft alleen bemande luchtvaartuigen; voor UAS gelden daar geen voorschriften.

Question 17

Op de Nederlandse ICAO-kaart 1:500.000 staat een vlak met een rode, gearceerde omranding (rood gearceerd vlaksymbool) aangegeven. Waar gaat het hierbij om?

Accepted Answer

Om een gevarengebied (EHD).

Answer

Om een zone voor de voorspelling van de wolkenbasis.

Answer

Om een natuurgebied zonder betekenis voor de luchtvaart.

Answer

Om een verkeerscircuit van een vliegveld.

Question 18

Op de ICAO-VFR-kaart 1:500 000 wordt de grens van een luchtruim weergegeven door een blauwe lijn. Om welke luchtruimklasse gaat het hierbij?

Accepted Answer

Gecontroleerd luchtruim van klasse E.

Answer

Een gevarengebied (EHD).

Answer

Gecontroleerd luchtruim van klasse D.

Answer

Een beperkingsgebied (EHR).

Question 19

De afkorting AIC duidt op:

Accepted Answer

een luchtvaartinformatiecirculaire (Aeronautical Information Circular)

Answer

een controle van een luchtvaartuig volgens IFR

Answer

een gecontroleerd vliegveld

Answer

een luchtvaartinstrumentcertificaat

Question 20

Binnen de vluchtinformatiegebieden worden de afgebakende gebieden met beperkingen, gevaren of verboden aangeduid als: 1 - TMA 2 - D 3 - CTR 4 - P 5 - AWY 6 - R

Accepted Answer

2, 4 en 6.

Answer

1, 4, 5 en 6.

Answer

1, 3 en 5.

Answer

2, 3 en 5.

Question 21

Het vliegen in gebieden met bijzondere status van het type R (gebied met vluchtbeperkingen) of D (gevarengebied):

Accepted Answer

vereist voorafgaande toestemming tijdens de mogelijke activeringstijden.

Answer

is verboden.

Answer

vereist geen bijzondere formaliteit.

Answer

vereist voorafgaande toestemming, ook buiten de mogelijke activeringstijden.

Question 22

Welke publicaties betreffen de tijdelijke luchtvaartinformatie? 1) De NOTAM 2) De AIP 3) De AIP SUP 4) De SERA

Accepted Answer

1 en 3

Answer

1 en 4

Answer

1, 2 en 4

Answer

1, 2 en 3

Question 23

Geografische UAS-gebieden in Nederland (gepubliceerd via GoDrone) kunnen, afhankelijk van het gebied:

Accepted Answer

permanent of tijdelijk zijn en de vluchtuitvoering met UAS aan voorwaarden onderwerpen of volledig uitsluiten (vliegverbod).

Answer

uitsluitend permanente vliegverbodszones zijn.

Answer

uitsluitend tijdelijk zijn en alleen de toegang beperken.

Answer

uitsluitend tijdelijke vliegverbodszones zijn.

Question 24

Het voor het luchtverkeer verboden luchtruim wordt aangeduid met de volgende letter:

Accepted Answer

P.

Answer

R.

Answer

I.

Answer

D.

Question 25

Wat duidt op de Nederlandse luchtvaartkaart een verboden gebied (EHP) aan?

Accepted Answer

Een gebied waarin luchtverkeer in principe verboden is.

Answer

Een gebied uitsluitend voor modelvliegen zonder beperking.

Answer

Een gebied waarin UAS zonder beperking mogen vliegen.

Answer

Een aanbevolen naderingsroute voor verkeersvliegtuigen.

Question 26

U bevindt zich op het dak van een gebouw in de stad, op een hoogte van 150 m. De maximale hoogte boven het aardoppervlak waarop u mag vliegen, bedraagt:

Accepted Answer

165 m.

Answer

120 m.

Answer

0 m, omdat het dak van het gebouw al boven de maximale hoogte van 120 m ligt.

Answer

50 m.

Question 27

Een gebied waarin vliegen verboden is (verboden gebied) wordt op luchtvaartkaarten aangeduid met de volgende letter:

Accepted Answer

P.

Answer

R.

Answer

I.

Answer

D.

Question 28

Op de ICAO-VFR-kaart 1:500 000 is het symbool van een vliegveld doorgestreept weergegeven. Dit betekent dat:

Accepted Answer

het vliegveld buiten gebruik is gesteld (gesloten) en het gebruik ervan verboden is.

Answer

het gaat om een militair vliegveld.

Answer

op dit vliegveld twee grasbanen elkaar kruisen.

Answer

het gaat om een terrein uitsluitend bestemd voor helikopters.

Question 29

Welke uitspraak over luchtruim van klasse E in Nederland is juist?

Accepted Answer

Klasse E is gecontroleerd luchtruim waarin VFR-vluchten zonder klaring zijn toegestaan, en dit komt in Nederland veel voor.

Answer

Klasse E is een zuiver militair verboden luchtruim.

Answer

In klasse E zijn uitsluitend drones toegelaten.

Answer

Klasse E bestaat niet in het Nederlandse luchtruim.

Question 30

Een „P”-gebied is luchtruim:

Accepted Answer

waarvan de toegang verboden is.

Answer

dat gecontroleerd wordt.

Answer

waarvan het doorvliegen onderworpen is aan bijzondere regels.

Answer

waarvan het doorvliegen aan radiocontact gebonden is.

Question 31

Onder de naam van een vliegveld op de ICAO-kaart stellen de gegevens 1115 en 118.17 doorgaans elk voor:

Accepted Answer

De hoogte van het vliegveld en een contactfrequentie.

Answer

De ICAO-code van het vliegveld en de IFR-frequentie.

Answer

De frequentie van de locator en een militaire frequentie.

Answer

De IFR-frequentie en de ICAO-code van het vliegveld.

Question 32

Welke voorwaarden gelden voor het vliegen met een drone «binnen zichtafstand» (VLOS) in gecontroleerd civiel luchtruim?

Accepted Answer

Toestemming van de luchtverkeersleiding bij een vlieghoogte boven 50 m

Answer

Toestemming van de luchtverkeersleiding, ongeacht de vlieghoogte

Answer

Informeren van de luchtverkeersleiding, ongeacht de vlieghoogte

Answer

Informeren van de luchtverkeersleiding bij een vlieghoogte boven 50 m

Question 33

Welke uitspraken over geografische UAS-gebieden met hogesnelheids-laagvliegoefeningen (vergelijkbaar met de militaire laagvlieggebieden) zijn juist? 1) Ze worden weergegeven met een dikke rode lijn 2) Ze worden weergegeven met een dikke blauwe lijn 3) Hun activering wordt bekendgemaakt op GoDrone 4) Het gaat om oefengebieden voor zeer hoge snelheden op geringe hoogte

Accepted Answer

1, 3 en 4

Answer

2, 3 en 4

Answer

1 en 3

Answer

2 en 3

Question 34

Met welke letter wordt een gebied met vluchtbeperkingen op luchtvaartkaarten aangeduid?

Accepted Answer

R.

Answer

Z.

Answer

P.

Answer

D.

Question 35

Waarom moet u zich vóór een dronevlucht informeren over actuele NOTAM en luchtvaartinformatie?

Accepted Answer

Omdat er kortdurende beperkingen of afsluitingen van het luchtruim kunnen bestaan.

Answer

Omdat daardoor de maximale vlieghoogte automatisch stijgt naar 200 m.

Answer

Omdat NOTAM de accuduur verlengen.

Answer

Omdat ze de registratieplicht vervangen.

Question 36

Waar vindt u vóór de vlucht betrouwbare informatie over of een drone-beperkingsgebied (geografisch UAS-gebied) in uw geplande operatiegebied actief is?

Accepted Answer

Op GoDrone, waar de geografische UAS-gebieden worden gepubliceerd.

Answer

Op de ICAO-VFR-kaart op schaal 1:1 000 000.

Answer

In het onderhoudsboekje van de drone.

Answer

In de handleiding van de afstandsbediening.

Question 37

Waarmee moet de piloot op afstand in subcategorie A1 rekening houden als hij over andermans woonerf wil vliegen?

Accepted Answer

Het overvliegen van andermans woonerf is alleen toegestaan met toestemming van de rechthebbende.

Answer

Het overvliegen is zonder enige beperking toegestaan, mits onder 120 m wordt gevlogen.

Answer

Het overvliegen is alleen tussen zonsopgang en zonsondergang zonder toestemming toegestaan.

Answer

Toestemming is pas vereist vanaf een startgewicht van meer dan 4 kg.

Question 38

In welk document worden gevarengebieden, gebieden met vluchtbeperkingen en verboden gebieden beschreven?

Accepted Answer

AIP ENR 5.1

Answer

AIP ENR 5.3

Answer

AIP ENR 5.0

Answer

AIP ENR 5.2

Question 39

Een "gebied met vluchtbeperkingen" (Restricted Area, R) is luchtruim waarin:

Accepted Answer

de vluchten aan bepaalde voorwaarden onderworpen zijn.

Answer

de luchtverkeersleidingsdienst wordt verzekerd.

Answer

tijdens bepaalde periodes voor het luchtverkeer gevaarlijke activiteiten kunnen plaatsvinden.

Answer

de vluchten verboden zijn.

Question 40

Welke van de volgende luchtruimen zijn gecontroleerde luchtruimen? 1) FIR 2) CTR 3) AWY 4) TMA

Accepted Answer

2, 3 en 4

Answer

2

Answer

1, 3 en 4

Answer

1, 2 en 4

Examensimulatie Luchtruimbeperkingen - Drone examen A1/A3 - EU dronebewijs Open categorie - oefenvragen en examentraining

Examensimulatie Drone examen A1/A3 Luchtruimbeperkingen 40 vragen in 60 minuten

Examensimulatie Luchtruimbeperkingen - Drone examen A1/A3 - EU dronebewijs Open categorie - oefenvragen en examentraining

Examensimulatie Drone examen A1/A3 Luchtruimbeperkingen 40 vragen in 60 minuten

Je hebt de gratis limiet bereikt

Met een upgrade naar PRO krijg je toegang tot: