Examenvragen Luchtruimbeperkingen - Drone examen A1/A3 - EU dronebewijs Open categorie - oefenvragen en examentraining

Question 1

Hoe moet de piloot op afstand zich gedragen wanneer een bemand luchtvaartuig het onbemande luchtvaartuig nadert?

Accepted Answer

Het onbemande luchtvaartuig moet altijd uitwijken voor het bemande luchtvaartuig.

Answer

Het beginsel geldt dat het hoger vliegende luchtvaartuig moet uitwijken.

Answer

Het bemande luchtvaartuig moet uitwijken voor het onbemande luchtvaartuig.

Answer

Beide luchtvaartuigen moeten in gelijke mate naar rechts uitwijken.

Question 2

Waarmee moet de piloot op afstand in subcategorie A1 rekening houden als hij over andermans woonerf wil vliegen?

Accepted Answer

Het overvliegen van andermans woonerf is alleen toegestaan met toestemming van de rechthebbende.

Answer

Het overvliegen is zonder enige beperking toegestaan, mits onder 120 m wordt gevlogen.

Answer

Het overvliegen is alleen tussen zonsopgang en zonsondergang zonder toestemming toegestaan.

Answer

Toestemming is pas vereist vanaf een startgewicht van meer dan 4 kg.

Question 3

Hoe moet een onbemand luchtvaartuig gekenmerkt zijn bij een vluchtuitvoering tijdens de nacht?

Accepted Answer

Met een groen knipper- of flitslicht ter herkenning van het UAS.

Answer

Met een permanent brandend rood positielicht aan de onderzijde.

Answer

Met een wit continu licht dat in alle richtingen straalt.

Answer

Een bijzondere kenmerking is bij nachtvluchten niet voorgeschreven.

Question 4

In luchtruim van klasse D: 1) zijn luchtvaartuigen volgens IFR toegelaten 2) zijn luchtvaartuigen volgens VFR toegelaten 3) zijn alle luchtvaartuigen toegelaten 4) wordt de luchtverkeersleidingsdienst verleend

Accepted Answer

1, 2 en 4

Answer

1 en 3

Answer

1, 2 en 3

Answer

1, 2, 3 en 4

Question 5

Waar vindt u vóór de vlucht betrouwbare informatie over of een drone-beperkingsgebied (geografisch UAS-gebied) in uw geplande operatiegebied actief is?

Accepted Answer

Op GoDrone, waar de geografische UAS-gebieden worden gepubliceerd.

Answer

Op de ICAO-VFR-kaart op schaal 1:1 000 000.

Answer

In het onderhoudsboekje van de drone.

Answer

In de handleiding van de afstandsbediening.

Question 6

U bevindt zich op het dak van een gebouw in de stad, op een hoogte van 50 m. De maximale hoogte boven het gebouw waarop u mag vliegen, bedraagt:

Accepted Answer

70 m.

Answer

120 m.

Answer

200 m.

Answer

50 m.

Question 7

Welke uitspraak over militaire laagvlieggebieden is juist voor de vluchtuitvoering met UAS in Nederland?

Accepted Answer

Het gaat om gebieden met beperkingen (bijv. EHR), waarvan de activering vóór de vlucht moet worden gecontroleerd; een aanmeldingsdrempel van 900 g bestaat niet.

Answer

Voorafgaande aanmelding is alleen verplicht voor UAS met een massa boven 900 g.

Answer

Ze betreffen uitsluitend vluchten boven 5.000 m boven MSL.

Answer

Ze zijn voor de vluchtuitvoering met drones over het algemeen vrijgegeven zonder enige beperking.

Question 8

Waarom moet u zich vóór een dronevlucht informeren over actuele NOTAM en luchtvaartinformatie?

Accepted Answer

Omdat er kortdurende beperkingen of afsluitingen van het luchtruim kunnen bestaan.

Answer

Omdat daardoor de maximale vlieghoogte automatisch stijgt naar 200 m.

Answer

Omdat NOTAM de accuduur verlengen.

Answer

Omdat ze de registratieplicht vervangen.

Question 9

In luchtruim van klasse G: 1) wordt de luchtverkeersleidingsdienst verleend 2) wordt de luchtverkeersleidingsdienst niet verleend 3) mag een UAS op een hoogte < 30 m zonder bijzondere toestemming vliegen

Accepted Answer

2

Answer

2 en 3

Answer

1

Answer

1 en 3

Question 10

Welke signalen worden gegeven bij een ongeoorloofd binnendringen in een gebied P, R of D?

Accepted Answer

Afwisselend rode en groene lichten met een tussenpoos van 10 s

Answer

Rode lichten met een tussenpoos van 10 s

Answer

Knipperende rode lichten

Answer

Knipperende rode en groene lichten

Question 11

Welke voorwaarden gelden voor het vliegen met een UAS binnen direct zicht (VLOS) in een militaire controlezone (CTR)?

Accepted Answer

Toestemming van de luchtverkeersleiding, ongeacht de vlieghoogte

Answer

Informeren van de luchtverkeersleiding bij een vlieghoogte boven 50 m

Answer

Informeren van de luchtverkeersleiding, ongeacht de vlieghoogte

Answer

Toestemming van de luchtverkeersleiding bij een vlieghoogte boven 50 m

Question 12

Een blauw weergegeven vliegveldsymbool op de ICAO-VFR-kaart 1:500.000 duidt doorgaans op:

Accepted Answer

Een vliegveld voor privégebruik, waarvoor toestemming van de eigenaar vereist is.

Answer

Een internationale luchthaven met instrumentnadering.

Answer

Een permanent gesloten (buiten gebruik gesteld) vliegveld.

Answer

Een zuiver militair vliegveld zonder civiel gebruik.

Question 13

Voor elke luchtruimklasse zijn vastgelegd: 1) de toegelaten vliegregels VFR en/of IFR 2) de verleende luchtverkeersdiensten 3) de verplichting tot radiocontact of niet 4) de maximaal toegestane massa van het luchtvaartuig

Accepted Answer

1, 2 en 3

Answer

1, 2 en 4

Answer

2, 3 en 4

Answer

1, 3 en 4

Question 14

Een TMA is:

Accepted Answer

Een naderingsgebied (Terminal Control Area, TMA).

Answer

Een afzetgebied voor parachutisten.

Answer

Een noodfrequentie.

Answer

Een automatische weerdienst.

Question 15

In militaire laagvlieggebieden voor vluchten op zeer geringe hoogte geldt voor de militaire piloten:

Accepted Answer

Zij waarborgen de vermijding van botsingen niet.

Answer

Zij oefenen lucht-grondbeschieting.

Answer

Zij waarborgen de vermijding van botsingen.

Answer

Zij hebben de mogelijkheid u met hun radar op te sporen.

Question 16

Wat duidt op de Nederlandse luchtvaartkaart de afkorting EHD aan?

Accepted Answer

Een gevarengebied waarin tijdelijk een gevaar voor het luchtverkeer kan bestaan.

Answer

Een permanent afgesloten militair verboden gebied.

Answer

Een standaardvertrekroute voor UAS.

Answer

Een gebied zonder enige beperking voor drones.

Question 17

Op de Nederlandse ICAO-kaart 1:500.000 staat een vlak met een rode, gearceerde omranding (rood gearceerd vlaksymbool) aangegeven. Waar gaat het hierbij om?

Accepted Answer

Om een gevarengebied (EHD).

Answer

Om een zone voor de voorspelling van de wolkenbasis.

Answer

Om een natuurgebied zonder betekenis voor de luchtvaart.

Answer

Om een verkeerscircuit van een vliegveld.

Question 18

Binnen de vluchtinformatiegebieden (FIR) worden de permanent afgebakende luchtruimen met beperkingen, gevaren of verboden aangeduid als: 1) TMA 2) D 3) CTR 4) P 5) AWY 6) R

Accepted Answer

2, 4 en 6

Answer

2, 3 en 5

Answer

1, 3 en 5

Answer

1, 4, 5 en 6

Question 19

Binnen de vluchtinformatiegebieden worden de afgebakende gebieden met beperkingen, gevaren of verboden aangeduid als: 1 - TMA 2 - D 3 - CTR 4 - P 5 - AWY 6 - R

Accepted Answer

2, 4 en 6.

Answer

1, 4, 5 en 6.

Answer

1, 3 en 5.

Answer

2, 3 en 5.

Question 20

De aanduiding "EHR 166 1500 ft GND" betekent dat het beperkingsgebied 166 zich verticaal uitstrekt:

Accepted Answer

Vanaf de grond tot 1500 ft boven het aardoppervlak.

Answer

Van 1500 ft boven het aardoppervlak tot onbeperkt naar boven.

Answer

Van 1500 ft boven MSL tot de tropopauze.

Answer

Uitsluitend precies op 1500 ft boven MSL.

Question 21

Welke minimale zijdelingse afstand moet u aanhouden bij een vluchtuitvoering in de open subcategorie A3 ten opzichte van woon-, bedrijfs-, industrie- en recreatiegebieden?

Accepted Answer

150 meter

Answer

100 meter

Answer

50 meter

Answer

200 meter

Question 22

U bevindt zich op het dak van een gebouw in de stad, op een hoogte van 150 m. De maximale hoogte boven het aardoppervlak waarop u mag vliegen, bedraagt:

Accepted Answer

165 m.

Answer

120 m.

Answer

0 m, omdat het dak van het gebouw al boven de maximale hoogte van 120 m ligt.

Answer

50 m.

Question 23

Met welke letter wordt een gebied met vluchtbeperkingen op luchtvaartkaarten aangeduid?

Accepted Answer

R.

Answer

Z.

Answer

P.

Answer

D.

Question 24

In welke bron vindt u in Nederland informatie over de activering van militaire laagvlieggebieden en oefengebieden?

Accepted Answer

In de luchtvaartgids (AIP ENR) en in de NOTAM.

Answer

In de gebruikershandleiding van de UAS-fabrikant.

Answer

Deze informatie wordt niet gepubliceerd.

Answer

Uitsluitend in het logboek van het eigen luchtvaartuig.

Question 25

Welke voorwaarden gelden voor het vliegen met een drone «binnen zichtafstand» (VLOS) in gecontroleerd civiel luchtruim?

Accepted Answer

Toestemming van de luchtverkeersleiding bij een vlieghoogte boven 50 m

Answer

Toestemming van de luchtverkeersleiding, ongeacht de vlieghoogte

Answer

Informeren van de luchtverkeersleiding, ongeacht de vlieghoogte

Answer

Informeren van de luchtverkeersleiding bij een vlieghoogte boven 50 m

Question 26

In welk document worden luchtvaarthindernissen beschreven?

Accepted Answer

AIP ENR 5.4

Answer

AIP ENR 5.3

Answer

AIP ENR 5.2

Answer

AIP ENR 5.5

Question 27

Een gebied waarin vliegen verboden is (verboden gebied) wordt op luchtvaartkaarten aangeduid met de volgende letter:

Accepted Answer

P.

Answer

R.

Answer

I.

Answer

D.

Question 28

De maximale vlieghoogte van een UAS in de buurt van een vliegveld is in de open categorie:

Accepted Answer

Ongeacht de afstand tot de baan beperkt tot 120 m boven het aardoppervlak; in een controlezone is bovendien een klaring vereist.

Answer

Algemeen vastgesteld op 30 m boven het aardoppervlak.

Answer

U mag zonder klaring tot 50 m boven de vliegveldhoogte stijgen.

Answer

Onbeperkt, zolang er direct visueel contact bestaat.

Question 29

Het voor het luchtverkeer verboden luchtruim wordt aangeduid met de volgende letter:

Accepted Answer

P.

Answer

R.

Answer

I.

Answer

D.

Question 30

Het vliegen in gebieden met bijzondere status van het type R (gebied met vluchtbeperkingen) of D (gevarengebied):

Accepted Answer

vereist voorafgaande toestemming tijdens de mogelijke activeringstijden.

Answer

is verboden.

Answer

vereist geen bijzondere formaliteit.

Answer

vereist voorafgaande toestemming, ook buiten de mogelijke activeringstijden.

Question 31

Waar kan de luchtvaartinformatie worden geraadpleegd?

Accepted Answer

Op het AIS-portaal van LVNL (Luchtverkeersleiding Nederland)

Answer

Op GoDrone

Answer

Op de website van de ILT (Inspectie Leefomgeving en Transport)

Answer

Op de website van EASA

Question 32

Welke minimumafstand moet een drone aanhouden tot een snelweg of een spoorlijn?

Accepted Answer

100 meter

Answer

20 meter

Answer

200 meter

Answer

30 meter

Question 33

Welke publicaties betreffen de tijdelijke luchtvaartinformatie? 1) De NOTAM 2) De AIP 3) De AIP SUP 4) De SERA

Accepted Answer

1 en 3

Answer

1 en 4

Answer

1, 2 en 4

Answer

1, 2 en 3

Question 34

Om de activeringstijden van een geografisch UAS-gebied (beperkingsgebied) te achterhalen, raadpleegt u:

Accepted Answer

GoDrone, de kaart met geografische zones voor onbemande luchtvaart, of de luchtvaartgids (AIP).

Answer

De ICAO-VFR-kaart op schaal 1:1 000 000.

Answer

De handleiding van de afstandsbediening.

Answer

Het onderhoudsboekje van de drone.

Question 35

Een gevarengebied wordt op de kaarten aangeduid met de letter:

Accepted Answer

D.

Answer

R.

Answer

G.

Answer

P.

Question 36

De controlezone die exploitanten van onbemande luchtvaartuigen rechtstreeks kan raken, is:

Accepted Answer

de controlezone (CTR)

Answer

de luchtweg (AWY)

Answer

het bovenste controlegebied (UTA)

Answer

het naderingsgebied (TMA)

Question 37

Onder de naam van een vliegveld op de ICAO-kaart stellen de gegevens 1115 en 118.17 doorgaans elk voor:

Accepted Answer

De hoogte van het vliegveld en een contactfrequentie.

Answer

De ICAO-code van het vliegveld en de IFR-frequentie.

Answer

De frequentie van de locator en een militaire frequentie.

Answer

De IFR-frequentie en de ICAO-code van het vliegveld.

Question 38

In Nederland worden luchtruimen waarin binnenvliegen verboden is of alleen onder bepaalde voorwaarden toegestaan, aangeduid als:

Accepted Answer

Beperkingsgebied (EHR).

Answer

Gevarengebied (EHD).

Answer

Luchtruim van klasse G.

Answer

Controlezone (CTR) van klasse E.

Question 39

Boven of in de buurt van welke voorzieningen is de vluchtuitvoering met een onbemand luchtvaartuig volgens de Nederlandse voorschriften zonder bijzondere toestemming in principe verboden?

Accepted Answer

Boven penitentiaire inrichtingen, energiecentrales, industriële installaties alsook militaire installaties en organisaties.

Answer

Boven het eigen, omheinde privéterrein op geringe hoogte.

Answer

Boven landbouwgrond buiten bebouwde kommen.

Answer

Boven onbewoonde bosgebieden zonder bijzondere beschermingsstatus.

Question 40

Op de ICAO-VFR-kaart 1:500 000 staat een blauw weergegeven symbool in de vorm van een lijn met stippen tussen twee bergtoppen aangegeven. Het duidt op:

Accepted Answer

Een kabelbaan (hangkabel).

Answer

Een bergweg.

Answer

Een hoogspanningsleiding.

Answer

De grenzen van een natuurgebied.

Examensimulatie Luchtruimbeperkingen - Drone examen A1/A3 - EU dronebewijs Open categorie - oefenvragen en examentraining

Examensimulatie Drone examen A1/A3 Luchtruimbeperkingen 40 vragen in 60 minuten

Examensimulatie Luchtruimbeperkingen - Drone examen A1/A3 - EU dronebewijs Open categorie - oefenvragen en examentraining

Examensimulatie Drone examen A1/A3 Luchtruimbeperkingen 40 vragen in 60 minuten

Je hebt de gratis limiet bereikt

Met een upgrade naar PRO krijg je toegang tot: