Vizsgakvíz Légiközlekedési előírások - STS drónvizsga: STS-01 és STS-02 gyakorlókérdések

Question 1

A futópálya közelében megengedett legnagyobb repülési magasság kiszámításához meg kell határozni a pilóta nélküli légi jármű és a futópálya tengelyvonala közötti távolságot. Ezt a távolságot a következőképpen nevezik:

Accepted Answer

Tengelytávolság (DA)

Answer

Határtávolság (DB)

Answer

Térségtávolság (DZ)

Answer

Középponttávolság (DC)

Question 2

A greenwichi délkörön a 43°30'É és a 44°É szélességi körök közötti távolság:

Accepted Answer

30 NM-mel egyenlő

Answer

megegyezik a 043°30'K és a 044°K közötti hosszúsági különbséggel

Answer

30 NM-nél nagyobb

Answer

30 NM-nél kisebb

Question 3

Hogyan mondják ki a légi frazeológiában a 11:06 órás időpontot?

Accepted Answer

Nulla hat

Answer

Egy hat

Answer

Tizenegy hat

Answer

Egy egy hat

Question 4

Az ICAO légiforgalmi térképen egy szélerőmű jelképe mellett „128” számérték szerepel zárójelben. Mit jelent ez a magasságadat, és milyen mértékegységben van megadva?

Accepted Answer

128 láb talaj feletti magasságú szélerőmű.

Answer

128 láb tengerszint feletti magasságú szélerőmű.

Answer

128 m tengerszint feletti magasságú szélerőmű.

Answer

128 m talaj feletti magasságú szélerőmű.

Question 5

Szemmel követett (VLOS) repülés esetén, 120 méteres magasságban: Milyen biztonsági távolságot kell tartani egy 1500 méter hosszú futópálya tengelyétől?

Accepted Answer

10 km-es távolság a tengelytől

Answer

8 km-es távolság a tengelytől

Answer

10 km-es távolság a középponttól

Answer

8 km-es távolság a középponttól

Question 6

Melyik dokumentumban írják le a légi akadályokat?

Accepted Answer

AIP ENR 5.4

Answer

AIP ENR 5.2

Answer

AIP ENR 5.3

Answer

AIP ENR 5.5

Question 7

Mit kell tennie az üzemeltetőnek a biztonsági és tapasztalati visszacsatolási eljárás keretében? 1) Jelenteni az eseményeket 2) Elemző és nyomonkövetési rendszert kialakítani 3) Éves tevékenységi összesítőt benyújtani 4) Gondoskodni a légi járművek folyamatos légialkalmasságáról

Accepted Answer

1, 2, 3 és 4

Answer

1, 2 és 3

Answer

1 és 2

Answer

1

Question 8

A Speciális kategóriában a távpilótára vonatkozó állítások közül melyek helyesek? 1) Az üzemeltetőnek kell meghatároznia a gyakorlati kiképzés tartalmát 2) Az üzemeltetőnek kell felmérnie a gyakorlati alkalmasságát 3) Az üzemeltetőnek nyilatkozatot kell kiállítania a felkészültségi szintjéről

Accepted Answer

1, 2 és 3

Answer

2 és 3

Answer

1 és 3

Answer

1 és 2

Question 9

Melyik dokumentumban írják le a veszélyes területeket, a korlátozott területeket és a tiltott területeket?

Accepted Answer

AIP ENR 5.1

Answer

AIP ENR 5.0

Answer

AIP ENR 5.2

Answer

AIP ENR 5.3

Question 10

Az ICAO légiforgalmi térkép topográfiai alapján megjelenő barna, illetve narancssárga vonalas jelkép jellemzően a következőt jelöli:

Accepted Answer

Autópályát, illetve nagyobb közutat.

Answer

Nagyfeszültségű vezetéket.

Answer

Egy tiltott terület (LKP) oldalhatárát.

Answer

Vasútvonalat.

Question 11

Mit jelent általában a repülőtérnél feltüntetett magasság és frekvencia a közzétett repülőtéri adatokban?

Accepted Answer

A repülőtér vonatkoztatási magasságát és a használható rádiófrekvenciát.

Answer

A futópálya hosszát és a napi QNH nyomásértéket.

Answer

Az UAS számára megengedett legnagyobb magasságot és a szélsebességet.

Answer

A kötelező válaszjeladó-kódot és az előírt UAS-osztályt.

Question 12

Az ICAO 1:500 000 méretarányú, látvarepülési (VFR) légiforgalmi térképen kék színnel ábrázolt repülőtér-jelkép jellemzően a következőt jelöli:

Accepted Answer

Magánhasználatú repülőtér, amelynek használatához az üzemeltető hozzájárulása szükséges.

Answer

Nemzetközi kereskedelmi repülőtér műszeres megközelítéssel.

Answer

Tisztán katonai repülőtér, polgári célú felhasználás nélkül.

Answer

Tartósan lezárt (megszüntetett) repülőtér.

Question 13

A földrajzi koordinátákra vonatkozó állítások közül melyek helyesek? 1) A földrajzi szélesség 0-tól 360°-ig számított szög, az egyenlítőtől észak felé 2) A földrajzi szélesség 0-tól 90°-ig számított szög, az egyenlítőtől a pólusok felé 3) A földrajzi hosszúság 0-tól 360°-ig számított szög, a kezdő délkörtől kelet felé 4) A földrajzi hosszúság 0-tól 180°-ig számított szög, a kezdő délkörtől kelet vagy nyugat felé

Accepted Answer

2 és 4

Answer

1 és 4

Answer

1 és 3

Answer

2 és 3

Question 14

A tervezett, föld feletti valódi irány 260°, az időjárás-előrejelzés szerint a szél 290°-ról fúj, 10 csomó (kt) sebességgel. Mekkora az oldalszél összetevője? 1) Az oldalszél jobbról érkezik 2) Az oldalszél balról érkezik 3) Az oldalszél összetevője 5 kt 4) Az oldalszél összetevője 10 kt

Accepted Answer

1 és 3

Answer

2 és 4

Answer

1 és 4

Answer

2 és 3

Question 15

Hol teszik Magyarországon hivatalosan közzé az UAS-ekre vonatkozó földrajzi területeket (földrajzi zónákat) az érvényes korlátozásokkal és tilalmakkal együtt?

Accepted Answer

Az illetékes hatóság digitális portálján (UAS földrajzi zónák térképe)

Answer

Kizárólag a gyártó nyomtatott tevékenységi jelentésében

Answer

A drón kezelési útmutatójában

Answer

Nem teszik közzé, a pilótának kell repülés közben magának felmérnie

Question 16

A Speciális kategóriában az UAS lajstromozása kötelező:

Accepted Answer

25 kg feletti tömeg esetén

Answer

15 kg feletti tömeg esetén

Answer

20 kg feletti tömeg esetén

Answer

10 kg feletti tömeg esetén

Question 17

A biztonsági felmérésre (kockázatértékelésre) vonatkozó állítások közül melyek helyesek? 1) Lehetővé teszi annak ellenőrzését, hogy a tervezett repülés nem veszélyezteti a biztonságot 2) Kötelező a szabványos forgatókönyveken kívüli üzemeltetéshez 3) A PDRA egy előre meghatározott kockázatértékelés 4) A PDRA alkalmazásához üzemeltetési engedély vagy LUC szükséges

Accepted Answer

1, 2, 3 és 4

Answer

2 és 3

Answer

1 és 4

Answer

1

Question 18

A nemzetközi légiforgalmi betűzőábécében az „M” betűt így ejtik ki:

Accepted Answer

Mike

Answer

Mama

Answer

Micro

Answer

Mercury

Question 19

Hogyan nevezzük a 150 méternél magasabb akadályon elhelyezett, fehér villogó fényből álló fényjelző berendezést?

Accepted Answer

Nagy fényerejű akadályjelző fény

Answer

Jelölés

Answer

Közepes fényerejű akadályjelző fény

Answer

Alacsony fényerejű akadályjelző fény

Question 20

A rekreációs vagy versenycélú UAS-repülések általában a következő alá tartoznak:

Accepted Answer

a Nyílt kategória alá, amennyiben annak korlátait betartják.

Answer

az engedélyköteles (jóváhagyott) kategória alá.

Answer

kötelezően az STS-02 alá.

Answer

az illetékes hatóság tartós engedélye alá.

Question 21

STS-02 esetén az általános maximális üzemeltetési magasság rendszerint a következőre korlátozódik:

Accepted Answer

120 m talaj felett.

Answer

50 m talaj felett.

Answer

200 m talaj felett.

Answer

500 m talaj felett.

Question 22

A repülőtér tengerszint feletti magassága (elevációja) a következő helyeken van feltüntetve: 1) az 1:500 000 méretarányú légiforgalmi térképeken 2) a látvarepülési megközelítési térképeken (VAC) 3) a NOTAM-jelentésekben (Notice to Airmen) 4) az ATIS-on keresztül

Accepted Answer

1 és 2

Answer

1 és 3

Answer

3 és 4

Answer

2 és 4

Question 23

Milyen jellemzői vannak az éjszaka repülő UAS fényjelzésének? 1) Piros vagy fehér fények 2) Sem piros, sem fehér fény 3) 50 méterről látható fények 4) 150 méterről látható fények

Accepted Answer

2 és 4

Answer

2 és 3

Answer

1 és 3

Answer

1 és 4

Question 24

Melyik a 3 légiforgalmi szolgálat (ATS)? 1) AFIS szolgálat 2) Paraméteres szolgálat 3) Légiforgalmi irányító szolgálat 4) Repüléstájékoztató szolgálat 5) Riasztó szolgálat

Accepted Answer

3, 4 és 5

Answer

1, 4 és 5

Answer

2, 3 és 5

Answer

1, 2 és 3

Question 25

Melyik állítás igaz a Közlekedési Hatóság felé benyújtandó rendszeres tevékenységi jelentésre vonatkozóan a Nyílt kategóriában végzett üzemeltetés esetén?

Accepted Answer

A Nyílt kategóriában nincs előírva rendszeres tevékenységi jelentés a Közlekedési Hatóság felé

Answer

A tevékenységi jelentést háromévente kell benyújtani

Answer

A tevékenységi jelentést kétévente kell benyújtani

Answer

A tevékenységi jelentést hathavonta kell benyújtani

Question 26

A Speciális kategóriában az UAS regisztrációjának érvényességi ideje:

Accepted Answer

5 év

Answer

3 év

Answer

2 év

Answer

10 év

Question 27

11:00 óra van UTC szerint. Hány óra a helyi középidő (LMT) egy 5 fok 30 perc nyugati hosszúságon fekvő pontban?

Accepted Answer

10:38 óra LMT

Answer

11:00 óra LMT

Answer

10:00 óra LMT

Answer

11:22 óra LMT

Question 28

Milyen szolgáltatásokat nyújt egy AFIS-állomás? 1) Légiforgalmi irányító szolgálat 2) Repülőtéri légiforgalmi irányító szolgálat 3) Paraméteres szolgálat 4) Repüléstájékoztató szolgálat 5) Riasztó szolgálat

Accepted Answer

4 és 5

Answer

1, 4 és 5

Answer

2, 4 és 5

Answer

2, 3, 4 és 5

Question 29

A Speciális kategóriában az UAS-üzemeltető regisztrációja kötelező:

Accepted Answer

a tömegtől függetlenül

Answer

2 kg feletti tömeg esetén

Answer

250 g feletti tömeg esetén

Answer

800 g feletti tömeg esetén

Question 30

Hogyan szól az iránytű-deviáció fogalmának meghatározása?

Accepted Answer

A mágneses észak és az iránytű-észak közötti szög

Answer

A valódi észak és az iránytű-észak közötti szög

Answer

A légi jármű hossztengelye és a föld feletti mágneses irány közötti szög

Answer

A mágneses észak és a légi jármű hossztengelye közötti szög

Question 31

Az INCERFA fázist a becsült érkezési időtől vagy a becsült jelentésvételi időtől számított meghatározott idő elteltével hirdetik ki. Mennyi ez az idő?

Accepted Answer

30 perc

Answer

40 perc

Answer

20 perc

Answer

10 perc

Question 32

Az események jelentésére vonatkozó állítások közül melyek helyesek? 1) Ez a repülésbiztonság folyamatos javításának legfontosabb eszköze 2) Lehetővé teszi a tapasztalatcserét valamennyi érintett között 3) A biztonság szempontjából jelentős események jelentése kötelező 4) Az eseményt elemzési folyamatnak vetik alá

Accepted Answer

1, 2, 3 és 4

Answer

2 és 3

Answer

1

Answer

1 és 4

Question 33

Milyen feltételek vonatkoznak a drón „látótávolságon kívüli” (BVLOS) repülésére irányított polgári légtérben?

Accepted Answer

Az irányító szolgálat engedélye, a repülési magasságtól függetlenül

Answer

Az irányító szolgálat tájékoztatása, ha a repülési magasság 50 m felett van

Answer

Az irányító szolgálat engedélye, ha a repülési magasság 50 m felett van

Answer

Az irányító szolgálat tájékoztatása, a repülési magasságtól függetlenül

Question 34

Az üzemeltetési kézikönyvet a következő állítja össze:

Accepted Answer

Az UAS-üzemeltető.

Answer

A pilóta nélküli rendszer gyártója.

Answer

A távpilóta.

Answer

A Közlekedési Hatóság.

Question 35

Az ismert helyzetből egy adott pont eléréséhez szükséges irány és idő meghatározása a következő navigációs módszert jelenti:

Accepted Answer

navigációs számítás szerinti navigáció (számított navigáció)

Answer

rendszeres hiba szerinti navigáció

Answer

műszeres navigáció

Answer

terepösszehasonlításos navigáció (pilotázs)

Question 36

A tervezett, föld feletti valódi irány 090°, az időjárás-előrejelzés szerint a szél 180°-ról fúj, 10 csomó (kt) sebességgel. A drón saját sebessége 30 kt. Mi várható? 1) A valódi irány 090°-nál nagyobb lesz 2) A valódi irány 090°-nál kisebb lesz 3) A pálya menti sebesség valamivel nagyobb lesz, mint 30 kt 4) A pálya menti sebesség valamivel kisebb lesz, mint 30 kt

Accepted Answer

1 és 4

Answer

2 és 3

Answer

1 és 3

Answer

2 és 4

Question 37

Mit jelent az álló piros fény formájában adott fényjelzés? 1) Repülésben lévő légi jármű számára: „Adjon elsőbbséget a másik légi járműnek, és maradjon a repülőtéri forgalmi körben” 2) Repülésben lévő légi jármű számára: „A repülőtér veszélyes, ne szálljon le” 3) Földön lévő légi jármű számára: „Álljon meg” 4) Földön lévő légi jármű számára: „Hagyja szabadon a használt leszállóterületet”

Accepted Answer

1 és 3

Answer

1 és 4

Answer

2 és 3

Answer

2 és 4

Question 38

Milyen tulajdonságokkal rendelkezik a navigációs térkép? 1) A méretarány egy pont közelében, kis távolságon belül állandó 2) A méretarány egy pont közelében, kis távolságon belül nem állandó 3) A Földön mért két irány közötti szög a térképen is megmarad 4) A Földön mért két irány közötti szög a térképen nem marad meg

Accepted Answer

1 és 3

Answer

2 és 3

Answer

1 és 4

Answer

2 és 4

Question 39

Az INCERFA (bizonytalansági fázis) fázisra vonatkozó állítások közül melyek helyesek? 1) A repüléstájékoztató szolgálat egyik fázisa 2) A riasztó szolgálat egyik fázisa 3) Ez az elsőként kihirdetett fázis 4) Ez a másodikként kihirdetett fázis

Accepted Answer

2 és 3

Answer

1 és 3

Answer

2 és 4

Answer

1 és 4

Question 40

Az európai STS-02 szabványos forgatókönyv rendszerint a következő UAS-osztályt igényli:

Accepted Answer

C6.

Answer

C2.

Answer

C5.

Answer

C0.

Question 41

A nemzetközi légiforgalmi betűzőábécében (ICAO fonetikus ábécé) az 1-es számjegyet így ejtik ki:

Accepted Answer

Wun

Answer

Unit

Answer

One

Answer

Ein

Question 42

A C osztályú, alsó határral közzétett végállomási irányítói körzet (TMA) mindenekelőtt a következőt jelzi:

Accepted Answer

irányított légteret, amelynek alsó határa a megjelölt határnál kezdődik.

Answer

a földön lezárt, a légtérrel összefüggésbe nem hozható területet.

Answer

nem irányított légteret egészen a 115-ös repülési szintig.

Answer

kizárólag repülőmodellek számára fenntartott területet.

Question 43

Tavaszi napéjegyenlőség (ekvinokcium) van. Melyik állítások helyesek? 1) A nappal hossza mindenhol azonos 2) A nappal hossza a földrajzi szélességtől függ 3) A nappal hossza megegyezik az éjszaka hosszával 4) A helyi középidő (LMT) mindenhol azonos

Accepted Answer

1 és 3

Answer

2

Answer

1, 3 és 4

Answer

2 és 3

Question 44

A légiközlekedésben a vízszintes távolságok szokásos mértékegysége:

Accepted Answer

NM (tengeri mérföld)

Answer

ft (láb)

Answer

SM (statute mile, szárazföldi mérföld)

Answer

km (kilométer)

Question 45

Melyik állítás helyes a szabványos forgatókönyveken kívüli repülésre vonatkozóan? 1) Elegendő az üzemeltetési engedély 2) Elegendő a megfelelőségi nyilatkozat 3) Elegendő a LUC üzemeltetői tanúsítvány 4) Elegendő az üzemeltetői regisztrációs igazolás

Accepted Answer

1 és 3

Answer

2 és 4

Answer

2 és 3

Answer

1 és 4

Question 46

A műszerhibától eltekintve, a mágneses iránytű által mutatott irány mihez viszonyított?

Accepted Answer

a mágneses északhoz

Answer

a valódi északhoz

Answer

a földrajzi északhoz

Answer

a koordináta-északhoz

Question 47

Milyen tulajdonságokkal rendelkezik a navigációs térkép? 1) Hossztartó (ekvidisztáns) 2) Területtartó 3) Szögtartó (konform)

Accepted Answer

3

Answer

2 és 3

Answer

1 és 2

Answer

1, 2 és 3

Question 48

Az ICAO szerint az a terület, amely felett egy állam a légtere tekintetében szuverenitást gyakorol, ténylegesen magában foglalja: 1) a szárazföldi területeket 2) a parti vizeket (felségvizeket) 3) a nyílt tengert

Accepted Answer

1 és 2

Answer

1 és 3

Answer

1, 2 és 3

Answer

1

Question 49

A Speciális kategóriában az üzemeltetési kézikönyv (MANEX) mindenekelőtt arra szolgál, hogy:

Accepted Answer

leírja a szervezetet, a felelősségi köröket, az eljárásokat és a kockázatkezelés eszközeit.

Answer

helyettesítse az üzemeltetői regisztrációt.

Answer

automatikusan engedélyezzen minden éjszakai repülést.

Answer

meghatározza az UAS fényjelzésének színét.

Question 50

A 45° É szélességi körön az 5° K és az 5° 20' K délkörök közötti távolság:

Accepted Answer

20 NM-nél kisebb

Answer

20 NM-nél nagyobb

Answer

20 NM-mel egyenlő

Answer

megegyezik a 45° É és a 45° 20' É szélességi körök közötti távolsággal

Question 51

Egy GPS-pont térképre való közvetlen bejelöléséhez: milyen tulajdonsággal kell rendelkeznie a térképnek? 1) A referencia-ellipszoidnak WGS 84-nek kell lennie 2) A referencia-ellipszoidnak GPS-nek kell lennie 3) A térképnek ekvidisztánsnak (hossztartónak) kell lennie

Accepted Answer

1

Answer

1 és 3

Answer

2 és 3

Answer

2

Question 52

Egy navigációs térképen egy méretarány nélküli tárggyal mér távolságot két pont között. Ahhoz, hogy megkapja az értékét tengeri mérföldben (NM), a következőre viszi át:

Accepted Answer

a legközelebbi délkörre

Answer

a legközelebbi izoklinára

Answer

a legközelebbi izogonára

Answer

a legközelebbi szélességi körre

Question 53

A greenwichi délkörön (kezdő délkörön) fekvő valamennyi pont:

Accepted Answer

földrajzi hosszúsága 0°

Answer

földrajzi szélessége 180°

Answer

földrajzi szélessége 0°

Answer

földrajzi hosszúsága 180°

Question 54

A tapasztalatcserére (visszacsatolási folyamatra) vonatkozó állítások közül melyek helyesek? 1) Ez a repülésbiztonság folyamatos javításának legfontosabb eszköze 2) Lehetővé teszi a tapasztalatcserét valamennyi érintett között 3) A biztonság szempontjából jelentős események jelentése kötelező 4) Az üzemeltető éves tevékenységi összesítője kötelező

Accepted Answer

1, 2, 3 és 4

Answer

1 és 4

Answer

2 és 3

Answer

1

Question 55

A professzionális UAS-üzemeltetést mindig a következő szempontok figyelembevételével kell előkészíteni:

Accepted Answer

az üzemeltetési kategória, az UAS földrajzi területei (UAS geozónák) és a harmadik személyeket érintő kockázatok alapján.

Answer

kizárólag a videó várható eredménye alapján.

Answer

kizárólag az akkumulátorok száma alapján.

Answer

kizárólag a használt memóriakártya típusa alapján.

Question 56

Magyarországon egy légi jármű akkor repül sűrűn lakott terület („belterület”) felett, ha: 1) a légiforgalmi térképeken feltüntetett település belterületén belül, vagy attól vízszintesen kevesebb mint 50 méterre mozog 2) a légiforgalmi térképeken feltüntetett település belterületén belül, vagy attól vízszintesen kevesebb mint 100 méterre mozog 3) embercsoportosulástól vízszintesen kevesebb mint 150 méterre mozog 4) embercsoportosulástól vízszintesen kevesebb mint 300 méterre mozog

Accepted Answer

1 és 3

Answer

1 és 4

Answer

2 és 3

Answer

2 és 4

Question 57

Ha az üzemeltetés nem felel meg teljes mértékben az STS-nek, az üzemeltetőnek:

Accepted Answer

megfelelő keretet kell keresnie, például PDRA-t, SORA-t vagy üzemeltetési engedélyt.

Answer

folytatnia kell az üzemeltetést az STS keretében, és belső feljegyzést kell hozzáfűznie.

Answer

automatikusan át kell sorolnia a Nyílt kategóriába.

Answer

törölnie kell az üzemeltetési kézikönyvet (MANEX).

Question 58

Az európai STS-02 szabványos forgatókönyvre vonatkozó állítások közül melyek helyesek? 1) A távpilótától mért maximális távolság légtérmegfigyelő nélkül 1 km 2) A távpilótától mért maximális távolság légtérmegfigyelő nélkül 2 km 3) A távpilótától mért maximális távolság légtérmegfigyelővel/megfigyelőkkel 2 km 4) A távpilótától mért maximális távolság légtérmegfigyelővel/megfigyelőkkel 3 km

Accepted Answer

1 és 3

Answer

2 és 3

Answer

1 és 4

Answer

2 és 4

Question 59

A tervezett, föld feletti valódi irány 010°, az időjárás-előrejelzés szerint a szél 180°-ról fúj, 10 csomó (kt) sebességgel. A drón saját sebessége 30 kt. Mi várható? 1) A valódi irány alig nagyobb lesz, mint 010° 2) A valódi irány alig kisebb lesz, mint 010° 3) A pálya menti sebesség valamivel nagyobb lesz, mint 40 kt 4) A pálya menti sebesség valamivel kisebb lesz, mint 40 kt

Accepted Answer

1 és 4

Answer

2 és 3

Answer

1 és 3

Answer

2 és 4

Question 60

A „szemmel követett” (VLOS) repülés 120 méternél nagyobb magasságban a következőket igényli: 1) az illetékes légiközlekedési hatóság (Közlekedési Hatóság) hozzájárulását 2) üzemeltetési engedélyt 3) az illetékes légtérgazdálkodási szolgálat hozzájárulását

Accepted Answer

2 és 3

Answer

1

Answer

2

Answer

1 és 3

Vizsgaszimuláció Légiközlekedési előírások - STS drónvizsga: STS-01 és STS-02 gyakorlókérdések

Vizsgaszimuláció Drón STS vizsga Légiközlekedési előírások 60 kérdés 90 perc

Vizsgaszimuláció Légiközlekedési előírások - STS drónvizsga: STS-01 és STS-02 gyakorlókérdések

Vizsgaszimuláció Drón STS vizsga Légiközlekedési előírások 60 kérdés 90 perc

Elérted az ingyenes limitet

PRO verzióra váltva hozzáférést kapsz a következőkhöz: