Ga naar de inhoud

Examensimulatie Luchtvaartwetgeving - Drone examen STS - Specific categorie UAS (STS-01, STS-02) - oefenvragen en examentraining

Examensimulatie Drone examen STS Luchtvaartwetgeving 60 vragen in 90 minuten

1 - Op de ICAO-luchtvaartkaart wordt een klein gebied weergegeven door een zeer kleine, apart geaccentueerde omranding, omdat het oppervlak ervan te klein is voor de normale kaartweergave. Wat stelt een dergelijk symbool voor?
2 - Op de geplande ware koers over de grond van 010° geven de weersvoorspellingen wind uit 180° met 10 kt aan. De eigen snelheid van de drone bedraagt 30 kt. Wat is te verwachten? 1) De ware stuurkoers zal licht groter zijn dan 010° 2) De ware stuurkoers zal licht kleiner zijn dan 010° 3) De snelheid over de grond zal iets groter zijn dan 40 kt 4) De snelheid over de grond zal iets kleiner zijn dan 40 kt
3 - Welke uitspraak over het Europese scenario STS-02 is juist?
4 - Een vlucht "buiten het zicht" buiten een afgescheiden luchtruim en op een hoogte van meer dan 120 m vereist: 1) instemming van de bevoegde luchtvaartautoriteit (ILT) 2) een exploitatievergunning 3) een ontheffing van de plaatselijk bevoegde autoriteit
5 - In de luchtvaart is de gebruikelijke eenheid voor horizontale afstanden de:
6 - Op de Nederlandse ICAO-luchtvaartkaart is een gebied aangeduid met een gekartelde rode lijn (T-lijnen) met het opschrift „EHR" en een tijdsgebonden activering. Welk type luchtruim wordt door een dergelijk symbool weergegeven?
7 - Volgens het Verdrag van Chicago kan elke verdragsluitende staat boven zijn grondgebied het gebruik van de volgende apparaten verbieden of reguleren:
8 - De vluchtuitvoering van een modelvliegtuig dat niet aan de eisen van de open categorie voldoet en een exploitatievergunning vereist, vereist:
9 - Op een kaart met schaal 1 : 100 000 meet u tussen twee punten 13 centimeter. De afstand tussen deze twee punten bedraagt:
10 - Bij een vlucht buiten het zicht (BVLOS): welke veiligheidsafstand moet worden aangehouden tot het middelpunt van een helikopterlandingsplaats?
11 - De registratie van een UAS-exploitant in Nederland verloopt voornamelijk:
12 - Een vlucht "in zicht" op een hoogte van meer dan 120 m vereist: 1) instemming van de bevoegde luchtvaartautoriteit (ILT) 2) een exploitatievergunning 3) instemming van de bevoegde instantie voor luchtruimbeheer
13 - In welk document worden de nationale parken en natuurbeschermingsgebieden beschreven?
14 - Welke PDRA staat een vlucht buiten het zicht toe boven dunbevolkt gebied in een voor de vluchtuitvoering gereserveerd luchtruim?
15 - De fase INCERFA wordt geactiveerd na een bepaalde termijn na de verwachte aankomsttijd of het verwachte ontvangsttijdstip van een melding. Hoe lang duurt deze termijn?
16 - Bij een vlucht buiten het zicht (BVLOS) op 60 m vlieghoogte: welke veiligheidsafstand moet worden aangehouden tot de baanhartlijn van een microlightvliegveld?
17 - De polen van de aarde zijn het snijpunt van:
18 - Wat moet de exploitant doen in het kader van de veiligheids- en ervaringsterugkoppelingsprocedure? 1) Voorvallen melden 2) Een systeem voor analyse en opvolging opzetten 3) Een jaarlijkse activiteitenbalans indienen 4) De blijvende luchtwaardigheid van de luchtvaartuigen waarborgen
19 - Welke uitspraak over een periodiek activiteitenverslag aan de ILT is juist voor de vluchtuitvoering in de open categorie?
20 - Op de breedtecirkel 45° N bedraagt de afstand tussen de meridianen 5° O en 5° 20' O:
21 - Wat betekenen in de gepubliceerde informatie over een vliegveld doorgaans de bij het veld vermelde hoogte en frequentie?
22 - De magnetische variatie bedraagt „1 graad oost" en is positief: 1) De magnetische koers is groter dan de ware koers 2) De magnetische koers is kleiner dan de ware koers 3) De variatie is positief 4) De kompasafwijking (deviatie) is positief
23 - Welke uitspraken over de orthodroom (grootcirkel) en de loxodroom (koerslijn) zijn juist? 1) Een route langs de evenaar is een orthodroom 2) Een route langs de evenaar is een loxodroom 3) Een route langs een breedtecirkel is een orthodroom 4) Een route langs een breedtecirkel is een loxodroom
24 - Het is de lente-equinox (dag-en-nachtevening). Welke uitspraken zijn juist? 1) De daglengte is overal gelijk 2) De daglengte hangt af van de geografische breedte 3) De daglengte is gelijk aan de nachtlengte 4) De plaatselijke middelbare tijd (LMT) is overal gelijk
25 - Twee punten A en B op de geografische breedte 45° N hebben een lengteverschil van 10 minuten. Hoe groot is de afstand AB?
26 - Voor een UAS-vluchtuitvoering moet een plaats of een bebouwd gebied vooral worden beschouwd als:
27 - Wat stelt de magnetische stuurkoers (missende koers) voor?
28 - Om in de specifieke categorie volgens een standaardscenario (STS) te opereren, moet de exploitant een exploitatieverklaring indienen bij:
29 - Hoe noemt men een verlichting bestaande uit een wit knipperlicht op een obstakel met een hoogte van meer dan 150 m?
30 - In STS-01 moet het op de grond gecontroleerde gebied zo worden georganiseerd dat:
31 - Hoe lang is het exploitantnummer (de registratie van de UAS-exploitant) in Nederland geldig voordat het bij de RDW moet worden verlengd?
32 - Sinds 1 januari 2026 zijn de vroegere nationale standaardscenario's (oude landsspecifieke scenario's):
33 - Het exploitatiehandboek wordt opgesteld door:
34 - Om een GPS-punt rechtstreeks op de kaart in te tekenen, welke eigenschap moet de kaart bezitten? 1) De referentie-ellipsoïde moet WGS 84 zijn 2) De referentie-ellipsoïde moet GPS zijn 3) De kaart moet afstandsgetrouw (equidistant) zijn
35 - Het is 12:00 uur UTC. Hoe laat is het in plaatselijke middelbare tijd (LMT) op een punt op 15 graden oosterlengte?
36 - Om de ware koers en de afstand tussen twee punten op een navigatiekaart te meten, tekent men een lijn tussen de twee punten. Wat doet men vervolgens? 1) Men meet de hoek tussen het lijnstuk AB en een snijdende breedtecirkel 2) Men meet de hoek tussen een snijdende meridiaan en het lijnstuk AB 3) Men zet het lijnstuk AB af op een breedtecirkel 4) Men zet het lijnstuk AB af op een meridiaan
37 - Een boogminuut van een meridiaan komt overeen met:
38 - Het is 11:00 uur UTC. Hoe laat is het in plaatselijke middelbare tijd (LMT) op een punt op 5 graden 30 minuten westerlengte?
39 - De wettelijke tijd (zonetijd) is 12:00 uur. Welke uitspraak is juist?
40 - Welke uitspraken over het Europese scenario STS-02 zijn juist? 1) Vlucht boven bebouwd gebied mogelijk 2) Vlucht boven bebouwd gebied verboden 3) UAS-klasse C5 4) UAS-klasse C6
41 - Als in de buurt van een geplande UAS-vlucht een parachutespronggebied is gepubliceerd, moet de piloot op afstand in de eerste plaats:
42 - Welke voorwaarden moeten worden nageleefd voor een niet-vastgemaakte nachtvlucht? 1) Hoogte onder 50 m 2) Massa onder 8 kg 3) Lichtmarkering van de UAS 4) Beveiliging van het vluchtvolume
43 - Luchtvaartuigen voor vrijetijdsgebruik die in een gesloten en overdekte ruimte worden gebruikt:
44 - Op de geplande ware koers over de grond van 260° geven de weersvoorspellingen wind uit 320° met 10 kt aan. Hoe groot is de effectieve windcomponent (langscomponent)? 1) De effectieve windcomponent is tegenwind 2) De effectieve windcomponent is rugwind 3) De effectieve windcomponent bedraagt 5 kt 4) De effectieve windcomponent bedraagt 10 kt
45 - Welke uitspraken over de veiligheidsbeoordeling (risicobeoordeling) zijn juist? 1) Zij maakt het mogelijk te controleren dat de geplande vlucht de veiligheid niet in gevaar brengt 2) Zij is verplicht voor een vluchtuitvoering buiten een standaardscenario 3) Een PDRA is een vooraf gedefinieerde risicobeoordeling 4) Het gebruik van een PDRA vereist een exploitatievergunning of een LUC
46 - Wat is de definitie van de kompasafwijking (deviatie)?
47 - Op de ICAO-luchtvaartkaart staat een obstakelsymbool met de getalswaarde „128" tussen haakjes. Waar staat een tussen haakjes geplaatste hoogteaanduiding bij een windturbinesymbool op de kaart voor, en in welke eenheid is deze aangegeven?
48 - Welke uitspraken over de ervaringsuitwisseling (feedbackproces) zijn juist? 1) Het is het belangrijkste middel om de vliegveiligheid voortdurend te verbeteren 2) Het maakt de uitwisseling van ervaringen tussen alle betrokkenen mogelijk 3) Het melden van veiligheidsrelevante voorvallen is verplicht 4) Een jaarlijkse activiteitenbalans door de exploitant is verplicht
49 - Hoe wordt in de luchtvaartfraseologie de tijd 11:06 uur uitgesproken?
50 - Een controlezone (CTR) van luchtruimklasse D rond een vliegveld betekent doorgaans dat:
51 - Welke uitspraken over geografische UAS-gebieden met hogesnelheids-laagvliegoefeningen (vergelijkbaar met de militaire laagvlieggebieden) zijn juist? 1) Zij worden weergegeven door een dikke rode lijn 2) Zij worden weergegeven door een dikke blauwe lijn 3) Hun activering wordt bekendgemaakt op het platform GoDrone 4) Het betreft oefengebieden voor zeer hoge snelheden op geringe hoogte
52 - Welke uitspraken over de fase INCERFA (onzekerheidsfase) zijn juist? 1) Het is een fase van de vluchtinformatiedienst 2) Het is een fase van de alarmeringsdienst 3) Het is de eerste geactiveerde fase 4) Het is de tweede geactiveerde fase
53 - Een professionele UAS-vluchtuitvoering moet altijd worden voorbereid met inachtneming van de volgende punten:
54 - Op de geplande ware koers over de grond van 090° geven de weersvoorspellingen wind uit 180° met 10 kt aan. De eigen snelheid van de drone bedraagt 30 kt. Wat is te verwachten? 1) De ware stuurkoers zal groter zijn dan 090° 2) De ware stuurkoers zal kleiner zijn dan 090° 3) De snelheid over de grond zal iets groter zijn dan 30 kt 4) De snelheid over de grond zal iets kleiner zijn dan 30 kt
55 - Om de maximaal toegestane vlieghoogte in de buurt van een baan te berekenen, moet u de afstand bepalen tussen het onbemande luchtvaartuig en de rechte lijn van de baanhartlijn. Deze afstand wordt aangeduid als:
56 - Welke uitspraken over de piloot op afstand in de specifieke categorie zijn juist? 1) De exploitant moet de inhoud van zijn praktische opleiding vaststellen 2) De exploitant moet zijn praktische bekwaamheid beoordelen 3) De exploitant moet hem een verklaring over het bekwaamheidsniveau uitreiken
57 - De risicobeoordeling berust op een methode met de benaming
58 - Welke uitspraken over het exploitatiehandboek zijn juist? 1) Het wordt opgesteld door de fabrikant van de UAS 2) Het wordt opgesteld door de exploitant 3) Het is verplicht in de categorie Specifiek 4) Het maakt het mogelijk een exploitatievergunning te verkrijgen
59 - Op een navigatiekaart kan de koers rechtstreeks op de kaart met een hoekmeter worden gemeten. Waarom?
60 - Welke uitspraken over het Europese scenario STS-01 zijn juist? 1) Vlucht in zicht 2) Vlucht buiten het zicht 3) Maximale hoogte 120 m buiten kunstmatige obstakels 4) Maximale hoogte 100 m buiten kunstmatige obstakels