Ga naar de inhoud

Examensimulatie Luchtvaartwetgeving - Drone examen STS - specifieke categorie UAS (STS-01, STS-02) - oefenvragen en examentraining

Examensimulatie Drone examen STS Luchtvaartwetgeving 60 vragen in 90 minuten

1 - In de specifieke categorie is de inschrijving (registratie) van de UAS-exploitant verplicht:
2 - Welke regel geldt voor het gebruik van een onbemand luchtvaartuig in de buurt van een vliegveld?
3 - Welke diensten verleent een AFIS-post? 1) De luchtverkeersleidingsdienst 2) De vliegveldcontroledienst 3) De parameterdienst 4) De vluchtinformatiedienst 5) De alarmeringsdienst
4 - In het internationale spelalfabet van de luchtvaart wordt het cijfer 1 uitgesproken als: 1) Unit 2) Wun 3) One 4) Ein
5 - Welke voorwaarden moeten worden nageleefd voor een niet-vastgemaakte nachtvlucht? 1) Hoogte onder 50 m 2) Massa onder 8 kg 3) Lichtmarkering van de UAS 4) Beveiliging van het vluchtvolume
6 - Wat stelt de magnetische stuurkoers (missende koers) voor?
7 - Wat betekent een lichtsignaal in de vorm van een vast rood licht? 1) Voor een luchtvaartuig in vlucht: "Geef een ander luchtvaartuig voorrang en blijf in het luchtvaartterreinverkeer" 2) Voor een luchtvaartuig in vlucht: "Vliegveld gevaarlijk, land niet" 3) Voor een luchtvaartuig op de grond: "Stop" 4) Voor een luchtvaartuig op de grond: "Ontruim de in gebruik zijnde landingsbaan"
8 - Op de leesbaarheidsschaal in de radiotelefonie betekent „1":
9 - Sinds 1 januari 2026 zijn de vroegere nationale standaardscenario's (oude landsspecifieke scenario's):
10 - Bij de bevoegde autoriteit moet een bijzondere stap worden ondernomen om boven bebouwd gebied te opereren. Welke?
11 - Hoe wordt de letter R uitgesproken in het internationale spelalfabet?
12 - Bij een vlucht buiten het zicht (BVLOS) op 60 m vlieghoogte: welke veiligheidsafstand moet worden aangehouden tot de baanhartlijn van een microlightvliegveld?
13 - Op de Nederlandse ICAO-luchtvaartkaart is een gebied aangeduid met een gekartelde rode lijn (T-lijnen) met het opschrift „EHR" en een tijdsgebonden activering. Welk type luchtruim wordt door een dergelijk symbool weergegeven?
14 - Wat zijn de 3 luchtverkeersdiensten (ATS)? 1) De AFIS-dienst 2) De parameterdienst 3) De luchtverkeersleidingsdienst 4) De vluchtinformatiedienst 5) De alarmeringsdienst
15 - De magnetische variatie bedraagt „1 graad oost" en is positief: 1) De magnetische koers is groter dan de ware koers 2) De magnetische koers is kleiner dan de ware koers 3) De variatie is positief 4) De kompasafwijking (deviatie) is positief
16 - Welke PDRA staat een vlucht buiten het zicht toe boven dunbevolkt gebied, op minder dan 150 m hoogte, op minder dan 1 km afstand van de piloot op afstand of op minder dan 1 km van een visuele waarnemer van de drone?
17 - Volgens ICAO omvat het grondgebied waarover een staat de soevereiniteit over zijn luchtruim uitoefent feitelijk: 1 - de landgebieden 2 - de kustwateren (territoriale wateren) 3 - de volle zee
18 - Welke uitspraken over de standaardscenario's zijn juist? 1) Slechts één scenario staat het overvliegen van derden toe 2) Het overvliegen van derden is verboden 3) De maximale massa is de leeggewicht 4) De maximale massa is de startmassa
19 - Om een GPS-punt rechtstreeks op de kaart in te tekenen, welke eigenschap moet de kaart bezitten? 1) De referentie-ellipsoïde moet WGS 84 zijn 2) De referentie-ellipsoïde moet GPS zijn 3) De kaart moet afstandsgetrouw (equidistant) zijn
20 - Wanneer is in de specifieke categorie een risicobeoordeling van het type SORA vereist?
21 - Welke PDRA maakt het mogelijk om onder de voorwaarden van het Europese scenario STS-01 te vliegen zonder een CE-gemarkeerde drone van klasse C5, maar met vergelijkbare kenmerken (aan te tonen door de exploitant)?
22 - Welke uitspraken over het exploitatiehandboek zijn juist? 1) Verplicht document dat door de UAS-exploitant moet worden opgesteld 2) Overzicht van de piloten op afstand en de UAS die zij mogen besturen 3) Beschrijving van de operationele taken van het personeel 4) Overzicht van de gebruikte UAS 5) Toepasselijke procedures voor de voorbereiding en uitvoering van de vluchten 6) Procedures voor het bewaken en handhaven van de bekwaamheid van de piloten op afstand
23 - Welke uitspraken over de piloot op afstand in de specifieke categorie zijn juist? 1) De exploitant moet de inhoud van zijn praktische opleiding vaststellen 2) De exploitant moet zijn praktische bekwaamheid beoordelen 3) De exploitant moet hem een verklaring over het bekwaamheidsniveau uitreiken
24 - Op de meridiaan van Greenwich bedraagt de afstand tussen de breedtecirkels 43°30'N en 44°N:
25 - Als "modelvliegtuigen" worden luchtvaartuigen aangeduid die bestemd zijn:
26 - Wat moet de exploitant doen in het kader van de veiligheids- en ervaringsterugkoppelingsprocedure? 1) Voorvallen melden 2) Een systeem voor analyse en opvolging opzetten 3) Een jaarlijkse activiteitenbalans indienen 4) De blijvende luchtwaardigheid van de luchtvaartuigen waarborgen
27 - In de zin van de voorschriften wordt onder een "bijzondere activiteit" (vergunningplichtige speciale exploitatie) verstaan:
28 - In de specifieke categorie is de registratie van de exploitant van de UAS verplicht:
29 - Op de geplande ware koers over de grond van 260° geven de weersvoorspellingen wind uit 290° met 10 kt aan. De eigen snelheid van het luchtvaartuig bedraagt 30 kt. Wat is te verwachten? 1) De ware stuurkoers zal 269° bedragen 2) De ware stuurkoers zal 279° bedragen 3) De snelheid over de grond zal 21 kt bedragen 4) De snelheid over de grond zal 39 kt bedragen
30 - Een bruin of oranje weergegeven lijnsymbool op de topografische ondergrond van de Nederlandse ICAO-zichtvliegkaart 1:500.000 duidt doorgaans op:
31 - Het is 11:00 uur UTC. Hoe laat is het in plaatselijke middelbare tijd (LMT) op een punt op 5 graden 30 minuten westerlengte?
32 - In een Europees standaardscenario bedraagt de algemene maximale hoogte boven de grond doorgaans:
33 - Welke PDRA maakt het mogelijk om onder de voorwaarden van het Europese scenario STS-02 te vliegen zonder een CE-gemarkeerde drone van klasse C6, maar met vergelijkbare kenmerken (aan te tonen door de exploitant)?
34 - Welke uitspraken over de ervaringsuitwisseling (feedbackproces) zijn juist? 1) Het is het belangrijkste middel om de vliegveiligheid voortdurend te verbeteren 2) Het maakt de uitwisseling van ervaringen tussen alle betrokkenen mogelijk 3) Het melden van veiligheidsrelevante voorvallen is verplicht 4) Een jaarlijkse activiteitenbalans door de exploitant is verplicht
35 - Hoe lang is het exploitantnummer (de registratie van de UAS-exploitant) in Nederland geldig voordat het bij de RDW moet worden verlengd?
36 - Welke uitspraken over de exploitatiedocumentatie zijn juist? 1) Zij is wettelijk verplicht 2) Zij bevat een exploitatiehandboek 3) Zij bevat een onderhoudshandboek 4) Zij bevat de instructies voor het programmeren van de beveiligingen 5) Zij bevat de beperkingen ten aanzien van de weersomstandigheden
37 - Op de ICAO-luchtvaartkaart staat een obstakelsymbool met de getalswaarde „128" tussen haakjes. Waar staat een tussen haakjes geplaatste hoogteaanduiding bij een windturbinesymbool op de kaart voor, en in welke eenheid is deze aangegeven?
38 - Welke uitspraken over de voorvalmelding zijn juist? 1) Zij is het belangrijkste middel om de vliegveiligheid voortdurend te verbeteren 2) Zij maakt de uitwisseling van ervaringen tussen alle betrokkenen mogelijk 3) Het melden van veiligheidsrelevante voorvallen is verplicht 4) Het voorval wordt onderworpen aan een analyseproces
39 - Welke uitspraken over de fase INCERFA (onzekerheidsfase) zijn juist? 1) Het is een fase van de vluchtinformatiedienst 2) Het is een fase van de alarmeringsdienst 3) Het is de eerste geactiveerde fase 4) Het is de tweede geactiveerde fase
40 - Welke eigenschappen heeft een navigatiekaart? 1) De schaal is constant over een korte afstand rond een punt 2) De schaal is niet constant over een korte afstand rond een punt 3) De hoek tussen twee richtingen op de aarde blijft op de kaart behouden 4) De hoek tussen twee richtingen op de aarde blijft op de kaart niet behouden
41 - De magnetische variatie bedraagt „1° oost" en is positief, de magnetische stuurkoers bedraagt 120° en de afdrijving bedraagt +5°:
42 - Op de geplande ware koers over de grond van 260° geven de weersvoorspellingen wind uit 290° met 10 kt aan. Hoe groot is de zijwindcomponent? 1) De zijwind komt van rechts 2) De zijwind komt van links 3) De zijwindcomponent bedraagt 5 kt 4) De zijwindcomponent bedraagt 10 kt
43 - Op de geplande ware koers over de grond van 010° geven de weersvoorspellingen wind uit 180° met 10 kt aan. De eigen snelheid van de drone bedraagt 30 kt. Wat is te verwachten? 1) De ware stuurkoers zal licht groter zijn dan 010° 2) De ware stuurkoers zal licht kleiner zijn dan 010° 3) De snelheid over de grond zal iets groter zijn dan 40 kt 4) De snelheid over de grond zal iets kleiner zijn dan 40 kt
44 - Welke uitspraken over geografische coördinaten zijn juist? 1) De geografische breedte is een hoek die van 0 tot 360° vanaf de evenaar naar het noorden wordt geteld 2) De geografische breedte is een hoek die van 0 tot 90° vanaf de evenaar naar elk van de polen wordt geteld 3) De geografische lengte is een hoek die van 0 tot 360° vanaf de nulmeridiaan naar het oosten wordt geteld 4) De geografische lengte is een hoek die van 0 tot 180° vanaf de nulmeridiaan naar het oosten of westen wordt geteld
45 - Welke voorwaarden gelden voor de vlucht van een drone "buiten het zicht" binnen een gecontroleerd civiel luchtruim?
46 - De internationale luchtvaartnoodfrequentie luidt:
47 - Welk verplicht lichtsignaal moet een 's nachts vliegende UAS volgens Verordening (EU) 2019/945 voeren?
48 - Op de breedtecirkel 45° N bedraagt de afstand tussen de meridianen 5° O en 5° 20' O:
49 - De risicobeoordeling berust op een methode met de benaming
50 - Mag u in de categorie Specifiek een autonome vlucht uitvoeren?
51 - Als een vluchtuitvoering de grenzen van de open categorie overschrijdt, moet de piloot op afstand ervan uitgaan dat deze valt:
52 - Voor een ontheffing in verband met een nachtvlucht of een hoogte die het standaardkader overschrijdt, moet de exploitant doorgaans:
53 - Een controlezone (CTR) van luchtruimklasse D rond een vliegveld betekent doorgaans dat:
54 - Een boogminuut van een meridiaan komt overeen met:
55 - Twee punten A en B op de geografische breedte 45° N hebben een lengteverschil van 10 minuten. Hoe groot is de afstand AB?
56 - Welke uitspraken over de orthodroom (grootcirkel) en de loxodroom (koerslijn) zijn juist? 1) Een route langs de evenaar is een orthodroom 2) Een route langs de evenaar is een loxodroom 3) Een route langs een breedtecirkel is een orthodroom 4) Een route langs een breedtecirkel is een loxodroom
57 - In het internationale spelalfabet van de luchtvaart wordt de letter „M" uitgesproken als:
58 - Afgezien van de instrumentfout heeft de door het magnetisch kompas aangegeven richting betrekking op de:
59 - Welke uitspraak over het Europese scenario STS-02 is juist?
60 - Het is de lente-equinox (dag-en-nachtevening). Welke uitspraken zijn juist? 1) De daglengte is overal gelijk 2) De daglengte hangt af van de geografische breedte 3) De daglengte is gelijk aan de nachtlengte 4) De plaatselijke middelbare tijd (LMT) is overal gelijk