STS drónvizsga – STS-01 és STS-02 gyakorlókérdések

Question 1

Három eszköz segít abban, hogy jobban gazdálkodjunk a saját mentális erőforrásainkkal. Melyek ezek?

Accepted Answer

Tervezés, a kontroll irányítása és a szakértelem (tapasztalat).

Answer

Tervezés, figyelem és a kontroll irányítása.

Answer

Éberség, figyelem és szakértelem.

Answer

Figyelem, éberség és tervezés.

Question 2

Milyen kötelezettsége van a légtér RMZ-ben (Radio Mandatory Zone, kötelező rádiós zóna) tartózkodó használójának?

Accepted Answer

Rádióberendezéssel kell rendelkeznie, hallgatnia kell a közzétett frekvenciát, és be kell jelentenie a helyzetét.

Answer

Válaszjeladóval kell rendelkeznie, amely Mode S üzemmódban folyamatosan sugároz.

Answer

Minden belépés előtt írásos engedélyt kell kérnie a szolgáltatótól.

Answer

A területbe való belépés előtt legalább 30 perccel repülési tervet kell benyújtania.

Question 3

A légcsavar emelkedése:

Accepted Answer

Az az elméleti távolság, amelyet egyetlen teljes fordulat alatt megtesz.

Answer

A húrjának hossza.

Answer

A hossza.

Answer

A szélessége.

Question 4

Ha az STS-01 művelet során a körülmények megváltoznak, melyik intézkedés csökkenti leginkább a földi kockázatot?

Accepted Answer

Az ellenőrzött földi területet a bejelentett forgatókönyvnek megfelelően fenntartani.

Answer

Lecsökkenteni az ellenőrzött földi területet, hogy megkönnyítsék a közelben lévő nem érintett személyek áthaladását.

Answer

Csökkenteni a vízszintes biztonsági távolságot, mivel a magasság úgyis 120 méterre van korlátozva.

Answer

A terület megfigyelését a közvetlen közelben tartózkodó gyalogosokra bízni.

Question 5

Az állandósult egyenes vízszintes repülésből az azonos légsebességű és 1 m/s függőleges sebességű állandósult egyenes emelkedő repülésbe való átmenethez egy 3 kg tömegű (súly 29 N) drónnál mennyivel kell növelni a teljesítményt?

Accepted Answer

29 W

Answer

38 W

Answer

25 W

Answer

34 W

Question 6

Az alábbi elemek közül melyiket kötelező MINDEN repülés ELŐTT ellenőrizni a Speciális kategóriában (STS-01/STS-02) üzemeltetett UAS felszállás előtti ellenőrzése során?

Accepted Answer

A légi jármű szerkezeti épségét, a légcsavarok stabil rögzítését, valamint az akkumulátorok (a drón és a távirányító) töltöttségi állapotát

Answer

A távpilóta elméleti képzési igazolásának megújítását

Answer

Az üzemeltető felelősségbiztosításának érvényességét a folyó évre

Answer

A gyártó által végzett következő általános felülvizsgálat időpontját a karbantartási naplóban

Question 7

Melyik állítások igazak a merevszárnyú drón vezérlésére vonatkozóan? 1) A magassági kormány biztosítja az eszköz egyensúlyát a bólintási tengely körül. 2) A magassági kormány elfordulást hoz létre a bólintási tengely körül. 3) A magassági kormány megváltoztatja az állásszöget. 4) A magassági kormány lehetővé teszi a repülési pálya szabályozását a függőleges síkban.

Accepted Answer

1, 2, 3 és 4

Answer

1 és 2

Answer

1, 2 és 4

Answer

2

Question 8

A kompasz adatát NEM zavarja:

Accepted Answer

a magasság.

Answer

a turbulenciában való repülés.

Answer

a süllyedésbe való átmenet.

Answer

a forduló.

Question 9

A szemmel követett (VLOS) repülésre, lakott környezetben, az európai szabványos forgatókönyv keretében jelenleg mindenekelőtt a következő a referenciakeret:

Accepted Answer

az STS-01, C5 osztályú UAS-szel, amennyiben a forgatókönyv valamennyi feltétele teljesül.

Answer

az STS-02, C6 osztályú UAS-szel.

Answer

az A3 alkategória.

Answer

a régi nemzeti forgatókönyv, nyilatkozat nélkül.

Question 10

Nyugodt levegőben, szélcsendben, kikapcsolt hajtómű mellett a siklószám a következő aránynak felel meg:

Accepted Answer

megtett távolság / elveszített magasság

Answer

megtett távolság / függőleges sebesség

Answer

elveszített magasság / megtett távolság

Answer

elveszített magasság / légsebesség

STS drón gyakorló teszt

10 kérdés, időkorlát nélkül

STS drón gyakorló teszt

10 kérdés, időkorlát nélkül

Elérted az ingyenes limitet

PRO verzióra váltva hozzáférést kapsz a következőkhöz: