MENU
HU
IT
EN
ES
DE
RS
PL
CZ
NL
FR
HU Operatív eljárások - Drón STS vizsga - Speciális kategóriájú UAS (STS-01, STS-02) - gyakorlókérdések és vizsgafelkészítés
Kérdések Operatív eljárások - Drón STS vizsga - Speciális kategória gyakorló vizsga (STS-01 és STS-02)
A légiforgalmi irányító szolgálattal rendelkező repülőtér légtere feletti repülések:
Az AFIS (repülőtéri repüléstájékoztató szolgálat) a következőket biztosítja:
A légiforgalmi irányító szolgálattal és repülési tájékoztató szolgálattal nem rendelkező repülőtér légterében végzett repülések:
Az előtér fogalma:
A mozgási terület közelében vagy azon elhelyezkedő akadályok fényjelzésének színe (színei):
Az AFIS (repülőtéri repüléstájékoztató szolgálat) az alábbi szolgáltatásokat nyújtja:
Erős szél esetén: 1) A légi jármű stabilitása megbomolhat. 2) A repülési pálya megváltozhat. 3) Ez nincs hatással a repülésre. 4) A pilóta gyorsabban elfárad.
Milyen kockázatokat kell figyelembe venni videoátvitellel vagy vizuális kameratámogatással végzett üzemeltetés esetén? 1) Az előírt határok észrevétlen átlépése 2) Térbeli dezorientáció kialakulása 3) A videojel romlásakor bekövetkező irányításvesztés 4) A repülési környezet figyelmen kívül hagyása
Mit jelent a SAR rövidítés?
A magyar ICAO 1:500 000 léptékű légiforgalmi térképen olyan vonalakat ábrázolnak, amelyek végét mindig egy kis fekete négyzet (árbócjelölés) határolja. Ezek a vonalak jellemzően mit ábrázolnak?
