Operatív eljárások - A1/A3 drónvizsga – gyakorlókérdések és próbavizsga

Question 1

Tegyük fel, hogy a hazatérési pont (home point) beállítása szabályosan megtörtént. Mi okozhatja leginkább, hogy az UAS a hazatérési (RTH) funkció aktiválásakor rendszeresen a várttól eltérő ponton áll meg?

Accepted Answer

Feltehetően helyi mágneses zavarás áll a jelenség hátterében.

Answer

A hibát mindig az aktuális időjárási és környezeti tényezők idézik elő.

Answer

A pilóta gyakorlatlansága a valószínű ok.

Answer

Egy rejtett, gyári eredetű meghibásodás okozza a problémát.

Question 2

A magasság megbízható irányítása érdekében szükséges-e, hogy a távpilóta meggyőződjön a magasságmérő rendszer helyes működéséről?

Accepted Answer

Igen, ez mindig kötelező eljárás.

Answer

Nem, erre soha nincs szükség.

Answer

Csak akkor, ha a tervezett magasság meghaladja az 50 métert.

Answer

Nem feltétlenül, mivel a kibocsátott zaj alapján is becsülhető a magasság.

Question 3

Mit ír elő a szabályozás a távpilóta számára a drón magasságának hatékony felügyelete kapcsán?

Accepted Answer

A magasságmérő rendszer működőképességének ellenőrzését.

Answer

Kizárólag az akkumulátor töltésszintjének figyelését.

Answer

A magasság hangalapú, tapasztalati becslését.

Answer

Kizárólag a VLOS folyamatos fenntartását, magasságellenőrzés nélkül.

Question 4

Milyen eszközök jelzik pontosan a szél erősségét és irányát a műveleti helyszínen?

Accepted Answer

Szélmérő (anemométer) és szélzsák együttesen.

Answer

Kizárólag szélmérő (anemométer).

Answer

Kizárólag szélzsák.

Answer

Mobiltelefonos időjárás-alkalmazások.

Question 5

Az időjárás-előrejelzés mely adatai hasznosak jellemzően az UAS-műveletek megtervezéséhez?

Accepted Answer

Hőmérséklet, szélviszonyok, páratartalom és csapadék.

Answer

Kizárólag a repülési látótávolság és a légnyomás értékei.

Answer

A METAR jelentés valamennyi részlete kivétel nélkül.

Answer

Kizárólag a jégjelzések, viharjelzések, valamint az ózon- és pollenszint.

Question 6

A távpilóta köteles-e egyszerre igazodni az érvényes engedélyek vagy nyilatkozatok feltételeihez, valamint a felhasználói kézikönyv – annak korlátozásait is beleértve – előírásaihoz?

Accepted Answer

Igen, köteles rá.

Answer

Nem köteles rá.

Answer

Nem, a pilóta szabadon választhat, hogy az engedély feltételeit vagy a gyártói kézikönyvet követi-e.

Answer

Igen, de kizárólag Speciális kategóriás műveletek esetében.

Question 7

A biztonságos repülés érdekében melyik pontot szükséges ellenőrizni felszállás előtt?

Accepted Answer

Hogy a tervezett repülési idő teljes időtartamára elegendő akkumulátor-kapacitás vagy üzemanyag áll-e rendelkezésre.

Answer

Hogy van-e tartalék távirányító a pilótánál.

Answer

Hogy a kamera lencséje tiszta-e és megfelelően működik-e.

Answer

Hogy van-e tartalék akkumulátor a pilótánál.

Question 8

Mire kell odafigyelni, ha nagyon hideg, havas időben történik az UAS reptetése?

Accepted Answer

A biztonságos üzemeltetésre a kezelőszervek és a környezeti korlátok szempontjából.

Answer

Arra, hogy a nem érintett személyek jól lássák-e az UAS-t.

Answer

Arra, hogy a kamerát belepheti-e a hó.

Answer

A közvetlen környezet tereptárgyai és vizuális támpontjai alapján történő tájékozódásra.

Question 9

Melyik a helyes sorrend a felszállás előtti bekapcsolási eljárásban?

Accepted Answer

Először a távirányítót kapcsolom be, majd a drónt.

Answer

Először a drónt kapcsolom be, majd a távirányítót.

Answer

Először az LCD-kijelzőt kapcsolom be, majd a drónt.

Answer

A bekapcsolás sorrendje nem számít, bármelyik eljárás megfelelő.

Question 10

Meg kell-e győződnie a kezelőnek arról, hogy az aktuális tartózkodási helye van-e rögzítve kiindulópontként, majd ezt kell-e beállítania visszatérési célként jelvesztés esetére?

Accepted Answer

Igen, emellett egy biztonságos visszatérési magasságot is meg kell határoznia.

Answer

Nem.

Answer

Igen.

Answer

Nem, inkább azt kell ellenőriznie, hogy a kiindulópont el legyen mentve, és a gépet helyben lebegésre kell állítania jelvesztéskor.

Vizsgakérdések Operatív eljárások - A1/A3 drónvizsga – gyakorlókérdések és próbavizsga

A1/A3 drónvizsga – gyakorlókérdések és próbavizsga: Operatív eljárások 10 Kérdések szabadidő

Vizsgakérdések Operatív eljárások - A1/A3 drónvizsga – gyakorlókérdések és próbavizsga

A1/A3 drónvizsga – gyakorlókérdések és próbavizsga: Operatív eljárások 10 Kérdések szabadidő

Elérted az ingyenes limitet

PRO verzióra váltva hozzáférést kapsz a következőkhöz: