Procedure operative - Quiz Droni A1-A3 - Aeromobili a Pilotaggio Remoto

Question 1

Rispetto a quale riferimento va misurata l’altezza massima di 120 m in categoria Open?

Accepted Answer

Rispetto al punto più vicino della superficie terrestre sotto o vicino all’UA.

Answer

Rispetto al punto di decollo, in ogni caso.

Answer

Rispetto al livello medio del mare.

Answer

Rispetto alla quota indicata sulla mappa stradale.

Question 2

Cosa bisogna fare se la bussola/magnetometro segnala un’anomalia prima del decollo?

Accepted Answer

Non decollare finché l’anomalia non è risolta secondo manuale e condizioni locali.

Answer

Decollare comunque e correggere in volo.

Answer

Disattivare il GNSS.

Answer

Aumentare la quota massima impostata.

Question 3

Come va gestita una perdita parziale di prestazioni durante il volo?

Accepted Answer

Ridurre il rischio, rientrare o atterrare in area sicura secondo la situazione.

Answer

Proseguire la missione finché il drone vola.

Answer

Allontanarsi per completare la ripresa.

Answer

Disattivare tutti gli allarmi.

Question 4

Prima del decollo, perché è utile definire un’area di emergenza?

Accepted Answer

Per avere un punto sicuro dove atterrare se la missione deve essere interrotta.

Answer

Per poter superare il limite di 120 m.

Answer

Per evitare di mantenere il VLOS.

Answer

Per sostituire la verifica delle zone geografiche UAS.

Question 5

Prima del volo, perché è importante verificare le istruzioni del produttore?

Accepted Answer

Per conoscere limiti, procedure normali/anormali e funzioni automatiche dell’UAS.

Answer

Perché sostituiscono le regole sulle zone geografiche UAS.

Answer

Per evitare l’obbligo di assicurazione.

Answer

Per evitare la consultazione meteo e pre-volo.

Question 6

Quale comportamento è corretto se il pilota riceve un avviso di batteria critica?

Accepted Answer

Atterrare appena possibile in sicurezza, senza attendere la perdita di potenza.

Answer

Continuare fino al completamento della ripresa.

Answer

Salire alla quota massima.

Answer

Spegnere gli avvisi.

Question 7

Che cos'è il Flight Termination System (FTS) nel contesto delle procedure di emergenza di un UAS?

Accepted Answer

Un dispositivo dedicato alla terminazione del volo, distinto dalla funzione di rientro automatico (RTH)

Answer

La funzione che riporta automaticamente l'UA al punto di decollo (Home) in caso di perdita del collegamento

Answer

Il sistema che stabilizza l'assetto dell'UA tramite giroscopio e accelerometro

Answer

Il software che pianifica la rotta automatica predefinita prima del decollo

Question 8

Quale limite di velocità orizzontale è previsto per un UAS di classe C0?

Accepted Answer

Circa 19 m/s, pari a circa 68 km/h.

Answer

Non esiste alcun limite di velocità.

Answer

Circa 50 km/h.

Answer

120 m/s.

Question 9

Tra le procedure post-volo, quale adempimento è richiesto al pilota oltre all'ispezione dell'UA e al controllo delle batterie?

Accepted Answer

Registrare i dati del volo (data, durata, nome del pilota, ambiente, eventuali inconvenienti)

Answer

Trasmettere all'ENAC un rapporto di ogni volo effettuato entro 72 ore

Answer

Comunicare a d-Flight l'orario di atterraggio per aggiornare la geo-consapevolezza

Answer

Sostituire sempre le eliche dopo ogni sessione di volo, anche se integre

Question 10

Quale azione è corretta se il vento aumenta oltre le prestazioni previste dell’UAS?

Accepted Answer

Interrompere o adattare la missione, mantenendo margini per il rientro sicuro.

Answer

Salire più in alto per cercare vento più forte.

Answer

Allontanarsi dal pilota per completare la missione.

Answer

Continuare sempre se il GNSS è stabile.

Domande esame Procedure operative - Quiz Droni A1-A3 - Aeromobili a Pilotaggio Remoto

Quiz Droni A1-A3 - Aeromobili a Pilotaggio Remoto: Procedure operative 10 Domande tempo libero

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