Operationele procedures - Drone examen A1/A3 - EU dronebewijs Open categorie - oefenvragen en examentraining

Question 1

Vóór de start moet de accu-informatie worden gecontroleerd op:

Accepted Answer

De drone, de afstandsbediening of de app, afhankelijk van de uitrusting.

Answer

De kleur van de propellers.

Answer

De Nederlandse ICAO-kaart.

Answer

Het aantal eerder gemaakte foto's.

Question 2

De procedure bij een kritiek accuniveau moet voorrang geven aan:

Accepted Answer

Een veilige landing voordat het vermogen wegvalt.

Answer

Het aanhouden van de hover (stilhangen).

Answer

De terugkeer vanaf grote afstand.

Answer

Het voortzetten van de video-opname.

Question 3

Een veilige startprocedure voorziet in:

Accepted Answer

Een gecontroleerde hover (stilhangen) voordat wordt weggevlogen.

Answer

Een start te midden van personen.

Answer

Een maximale acceleratie.

Answer

Een onmiddellijke klim tot buiten het zicht.

Question 4

Vóór een vlucht in A1/A3 moet de piloot op afstand controleren:

Accepted Answer

De categorie van de vluchtuitvoering, de geografische UAS-zone en de plaatselijke beperkingen.

Answer

Uitsluitend de kleur van de drone.

Answer

Het merk van de mobiele telefoon.

Answer

Uitsluitend het zoomniveau.

Question 5

Het operationele vluchtuitvoeringsplan van een eenvoudige vlucht moet aangeven:

Accepted Answer

De locatie, het doel, de grenzen, de risico's en de noodmaatregelen.

Answer

De afsluitende muziek.

Answer

Alleen de videomontage.

Answer

Alleen de kleur van de lucht.

Question 6

Voordat een automatische modus wordt gestart, moet worden gecontroleerd:

Accepted Answer

De vliegbaan, de obstakels, de grenzen en de mogelijkheid om de modus af te breken.

Answer

Of de drone ver van de piloot op afstand verwijderd is.

Answer

Of de accu bijna leeg is.

Answer

Of het publiek toekijkt.

Question 7

De piloot op afstand moet ervoor zorgen dat de propeller stilstaat voordat hij:

Accepted Answer

Het UAS na de landing aanraakt of hanteert.

Answer

De kaart raadpleegt.

Answer

Het weer controleert.

Answer

Naar het scherm kijkt.

Question 8

Een AFIS-eenheid (vluchtinformatiedienst op een luchtvaartterrein) verleent de volgende diensten:

Accepted Answer

Alleen vluchtinformatie- en alarmeringsdienst.

Answer

Alleen luchtverkeersleiding.

Answer

Alleen vluchtinformatiedienst.

Answer

Luchtverkeersleiding, vluchtinformatie- en alarmeringsdienst.

Question 9

Als er een fout in de positie van het startpunt (homepoint) wordt vastgesteld, moet men:

Accepted Answer

Deze corrigeren of opnieuw instellen vóór gebruik van de automatische terugkeerfunctie.

Answer

Toch opstijgen.

Answer

De kaart negeren.

Answer

De terugkeerhoogte willekeurig verhogen.

Question 10

De piloot op afstand dient het kalibreren van het kompas te vermijden:

Accepted Answer

in de buurt van metaalmassa's of sterke magnetische velden.

Answer

met een voldoende geladen accu.

Answer

op een vrij, open terrein.

Answer

vóór de eerste vlucht van de dag.

Examenvragen Operationele procedures - Drone examen A1/A3 - EU dronebewijs Open categorie - oefenvragen en examentraining

Drone examen A1/A3 - EU dronebewijs Open categorie - oefenvragen en examentraining: Operationele procedures 10 Vragen zonder tijdslimiet

Examenvragen Operationele procedures - Drone examen A1/A3 - EU dronebewijs Open categorie - oefenvragen en examentraining

Drone examen A1/A3 - EU dronebewijs Open categorie - oefenvragen en examentraining: Operationele procedures 10 Vragen zonder tijdslimiet

Je hebt de gratis limiet bereikt

Met een upgrade naar PRO krijg je toegang tot: