Operationele procedures - Drone examen A1/A3 - EU dronebewijs Open categorie - oefenvragen en examentraining

Question 1

Het controleren van een hoogtebegrenzingsmodus dient om:

Accepted Answer

Te helpen onder de maximaal toegestane vlieghoogte te blijven.

Answer

De vlucht in verboden gebied toe te staan.

Answer

De regelgeving te vervangen.

Answer

De accutemperatuur te meten.

Question 2

Bij kortstondig verlies van het directe zicht (VLOS) moet de piloot op afstand:

Accepted Answer

het risico onmiddellijk beperken en het directe zicht herstellen of landen.

Answer

ongecontroleerd klimmen.

Answer

een voorbijganger vragen om te besturen.

Answer

uitsluitend op GPS verder vliegen.

Question 3

In Nederland begint de nacht in de zin van de luchtvaart (aeronautische nacht):

Accepted Answer

15 minuten na zonsondergang.

Answer

30 minuten na zonsondergang.

Answer

15 minuten vóór zonsondergang.

Answer

30 minuten vóór zonsondergang.

Question 4

Voordat een automatische modus wordt gestart, moet worden gecontroleerd:

Accepted Answer

De vliegbaan, de obstakels, de grenzen en de mogelijkheid om de modus af te breken.

Answer

Of de drone ver van de piloot op afstand verwijderd is.

Answer

Of de accu bijna leeg is.

Answer

Of het publiek toekijkt.

Question 5

Bij een op de Nederlandse ICAO-kaart 1:500.000 aangegeven parachutespringgebied staat naast het symbool een getal (bijv. 13000). Waar staat deze vermelding voor?

Accepted Answer

Voor de maximale drophoogte (hoogte boven zeeniveau in voet of het vliegniveau) tot waar de dropvluchten worden uitgevoerd.

Answer

Voor de frequentie van een aan het springgebied toegewezen radiobaken.

Answer

Voor het doorlopende referentienummer van het parachutespringgebied.

Answer

Voor de minimale vlieghoogte die boven het springgebied moet worden aangehouden.

Question 6

Een communicatieprocedure met een waarnemer (assistent) moet zijn:

Accepted Answer

Eenvoudig, vóór de vlucht afgesproken en eenduidig.

Answer

Beperkt tot drones van klasse C4.

Answer

Geïmproviseerd tijdens de noodsituatie.

Answer

Vervangen door onbekende gebaren.

Question 7

Een vlucht in A3 moet worden voorbereid in een gebied dat:

Accepted Answer

ver van niet-betrokken personen en gevoelige zones ligt.

Answer

waarin het overvliegen van personen wordt nagestreefd.

Answer

dichtbevolkt en druk bezocht is.

Answer

altijd boven een stad ligt.

Question 8

Vóór de start moet de accu-informatie worden gecontroleerd op:

Accepted Answer

De drone, de afstandsbediening of de app, afhankelijk van de uitrusting.

Answer

De kleur van de propellers.

Answer

De Nederlandse ICAO-kaart.

Answer

Het aantal eerder gemaakte foto's.

Question 9

De voorbereiding van een vlucht in de buurt van gevoelige infrastructuur moet het volgende omvatten:

Accepted Answer

Het raadplegen van de beperkingen en het uitwijken indien nodig.

Answer

Het ontbreken van elke controle.

Answer

Uitsluitend de vlucht in FPV-modus (immersievlucht).

Answer

Een snelle start.

Question 10

De piloot op afstand moet de voorbereiding afbreken wanneer:

Accepted Answer

Een geldende beperking de vlucht juridisch of om veiligheidsredenen verhindert.

Answer

De geheugenkaart leeg is.

Answer

De video minder interessant zou zijn.

Answer

Er geen wind staat.

Examenvragen Operationele procedures - Drone examen A1/A3 - EU dronebewijs Open categorie - oefenvragen en examentraining

Drone examen A1/A3 - EU dronebewijs Open categorie - oefenvragen en examentraining: Operationele procedures 10 Vragen zonder tijdslimiet

Examenvragen Operationele procedures - Drone examen A1/A3 - EU dronebewijs Open categorie - oefenvragen en examentraining

Drone examen A1/A3 - EU dronebewijs Open categorie - oefenvragen en examentraining: Operationele procedures 10 Vragen zonder tijdslimiet

Je hebt de gratis limiet bereikt

Met een upgrade naar PRO krijg je toegang tot: