Procédures opérationnelles - Quiz Drone A1/A3 - Examen Télépilote

Question 1

Un organisme AFIS assure le service:

Accepted Answer

D'information de vol et le service d'alerte. Il ne communique aucune clairance.

Answer

Du contrôle au bénéfice des aéronefs dans la circulation d'aérodrome.

Answer

D'alerte et utilise l'information de trafic au profit des aéronefs qui évoluent dans la circulation d'aérodrome.

Answer

Automatique d'information de vol au bénéfice des aéronefs dans la circulation d'aérodrome.

Question 2

Le sigle SAR signifie:

Accepted Answer

Service de recherche et de sauvetage.

Answer

Secours aéronautiques aux rescapés.

Answer

Survie des rescapés et secours.

Answer

Service d'aide radio téléphonique.

Question 3

Les vols sur l'emprise d'un aérodrome sans organisme de contrôle de la circulation aérienne ni service d'information de vol:

Accepted Answer

Nécessitent l'accord de l'exploitant de l'aérodrome.

Answer

Nécessitent un accord préalable de la DGAC.

Answer

Sont possible sans autorisation particulière.

Answer

Sont autorisé avec l'accord de l'aéroclub.

Question 4

Sauf indication contraire, la vent arrière d'un circuit de piste se fait à une hauteur (AAL) de:

Accepted Answer

300 m (1000 ft).

Answer

500 m (1500 ft).

Answer

150 m (500 ft).

Answer

200 m (700 ft).

Question 5

Concernant le vol en immersion, quelles sont les propositions exactes ? 1) Les conditions du vol « en vue » s’appliquent par rapport à la vue directe du drone par le télépilote 2) La notion de vol « en vue » peut être étendue au pilotage par l’intermédiaire d’une caméra 3) Pour être considéré comme un vol « en vue », un télépilote à un moment donné doit avoir la vue directe du drone 4) En vol en immersion, plusieurs personnes peuvent être susceptibles d’agir, à tour de rôle, sur le système de commande 5) À un moment donné, une seule personne est considérée comme télépilote

Accepted Answer

1, 3, 4 et 5

Answer

1

Answer

1, 2, 4 et 5

Answer

2, 3, 4 et 5

Question 6

(Pour cette question, utilisez l'annexe 061-3428)Le nombre 382 représente:

Accepted Answer

Le numéro de référence de la zone de parachutage.

Answer

La fréquence de la balise associée à la zone de parachutage.

Answer

L'altitude en pieds de la zone de parachutage.

Answer

La fréquence VHF de la zone de parachutage.

Question 7

La tour de contrôle rend les services:

Accepted Answer

Du contrôle, d'information de vol et d'alerte.

Answer

Du contrôle et d'alerte.

Answer

Du contrôle et d'information de vol.

Answer

Du contrôle.

Question 8

Le symbole rouge situé au bout de la flèche noire indique:

Accepted Answer

Une installation portant une marque distinctive.

Answer

Un obstacle.

Answer

Une balise "locator" à longue portée.

Answer

Un aérodrome d'Etat.

Question 9

(Pour cette question utilisez l'annexe 060-3423).Les lignes délimitées par un petit carré noir aux extrémités représentent:

Accepted Answer

Un téléphérique.

Answer

Une canalisation.

Answer

Une ligne à haute tension.

Answer

Un câble suspendu à plus de 300 ft AGL.

Question 10

Quelles sont les propositions exactes concernant les procédures d’urgence ? 1) Elles sont définies dans le MANEX 2) Elles sont définies dans le manuel d’utilisation 3) Elles décrivent les procédures en cas de panne moteur uniquement 4) Elles décrivent les procédures en cas d’un dysfonctionnement engageant la sécurité

Accepted Answer

1, 2 et 4

Answer

2 et 3

Answer

1

Answer

1 et 4

Questions d'examen Procédures opérationnelles - Quiz Drone A1/A3 - Examen Télépilote

Quiz Drone A1/A3 - Examen Télépilote: Procédures opérationnelles 10 Questions sans limite de temps