Luchtrecht - PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining

Question 1

Een Boeing 737 en een Cessna 152 naderen elkaar op kruisende koersen in luchtruim klasse 'D'. Wie moet uitwijken?

Accepted Answer

Het van rechts komende luchtvaartuig heeft voorrang, het andere luchtvaartuig moet uitwijken

Answer

De Cessna 152, omdat lichte vliegtuigen moeten uitwijken voor IFR-vluchten en commerciële vluchten

Answer

De Boeing 737, omdat verkeersvliegtuigen over meer vermogensreserve beschikken

Answer

De luchtverkeersleiding (ATC) moet bepalen wie van koers moet veranderen

Question 2

Wat betekent een continu groen lichtsignaal vanuit de toren voor een luchtvaartuig aan de grond?

Accepted Answer

Start toegestaan.

Answer

Terugkeren naar het uitgangspunt.

Answer

Taxiën toegestaan.

Answer

Onmiddellijk stoppen.

Question 3

Twee motorluchtvaartuigen naderen elkaar op kruisende koersen. Hoe moet worden uitgeweken?

Accepted Answer

Het van rechts komende luchtvaartuig heeft voorrang

Answer

Beide luchtvaartuigen moeten hun koers naar links wijzigen

Answer

Het van links komende luchtvaartuig heeft voorrang

Answer

Beide luchtvaartuigen moeten hun koers naar rechts wijzigen

Question 4

Een eenmotorig zuigermotorluchtvaartuig en een tweemotorig turbopropluchtvaartuig naderen elkaar frontaal op dezelfde vlieghoogte. Welke uitwijkregel is van toepassing om een botsing te voorkomen?

Accepted Answer

Beide luchtvaartuigen moeten naar rechts uitwijken

Answer

Het zuigermotorluchtvaartuig moet uitwijken voor het turbopropluchtvaartuig

Answer

Beide luchtvaartuigen moeten naar links uitwijken

Answer

Het turbopropluchtvaartuig moet uitwijken voor het zuigermotorluchtvaartuig

Question 5

Welke van de volgende SSR-transpondermodi bestaan er?

Accepted Answer

A, C, S.

Answer

B, R, S.

Answer

B, C, V.

Answer

A, C, R.

Question 6

Welke functie vervult het bewijs van luchtwaardigheid (Certificate of Airworthiness)?

Accepted Answer

Het bewijst dat het luchtvaartuig voldoet aan de toepasselijke bouwvoorschriften en operationeel veilig is.

Answer

Het bewijst het maximale startgewicht (MTOM) voor tariefdoeleinden.

Answer

Het bewijst dat de exploitant een aansprakelijkheidsverzekering heeft afgesloten.

Answer

Het bewijst het rechtmatige eigendom van het luchtvaartuig.

Question 7

Welke status hebben de door EASA opgestelde regels en procedures? (bijvoorbeeld Part-FCL en Part-MED)

Accepted Answer

Ze maken deel uit van een EU-verordening en zijn rechtstreeks bindend in alle EU-lidstaten

Answer

Ze hebben dezelfde status als ICAO-annexen en kunnen dus onderbouwde nationale afwijkingen kennen

Answer

Ze hebben geen juridisch bindend karakter en dienen slechts ter oriëntatie

Answer

Ze zijn pas bindend na ratificatie door de afzonderlijke EU-lidstaten

Question 8

Volgens de SERA-richtlijnen bedraagt de minimumvlieghoogte voor VFR-vluchten boven dichtbevolkte gebieden, steden of mensenmenigten...

Accepted Answer

1.000 ft boven het hoogste obstakel binnen een straal van 600 m.

Answer

500 ft boven het hoogste obstakel binnen een straal van 150 m.

Answer

1.000 ft boven grond of water (AGL).

Answer

2.000 ft boven het hoogste obstakel binnen een straal van 300 m.

Question 9

U haalt een ander, langzamer motorluchtvaartuig van hetzelfde type in. Hoe moet u zich gedragen?

Accepted Answer

Ik wijzig mijn koers naar rechts en blijf buiten de zoghinder.

Answer

Ik wijzig mijn koers naar links en haal in met ruime afstand.

Answer

Het langzame luchtvaartuig is uitwijkplichtig en moet mij ruimte geven.

Answer

Ik klim naar een hogere vlieghoogte en vlieg over het langzame luchtvaartuig heen.

Question 10

Het begrip 'vliegveldhoogte' (aerodrome elevation) is volgens ICAO Annex 14 gedefinieerd als...

Accepted Answer

Het hoogste punt van het landingsterrein.

Answer

De gemiddelde hoogte van het manoeuvreerterrein.

Answer

Het hoogste punt op het platform.

Answer

Het laagste punt van het landingsterrein.

Examenvragen Luchtrecht - PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining

PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining: Luchtrecht 10 Vragen zonder tijdslimiet

Examenvragen Luchtrecht - PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining

PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining: Luchtrecht 10 Vragen zonder tijdslimiet

Je hebt de gratis limiet bereikt

Met een upgrade naar PRO krijg je toegang tot: