Il gonfiaggio del parapendio fronte all'ala (spalle al vento) è utile:3
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Le fasi in cui è possibile pensare di suddividere il decollo sono:3
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Dopo il gonfiaggio del parapendio fronte all'ala finalizzato al decollo, al fine di evitare che l'ala si scomponga o passi davanti nel momento in cui ci si gira e si inizia la rincorsa, è importante:3
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Se durante un decollo in paramotor il pilota non rilascia correttamente le bretelle anteriori è probabile che:2
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Se dopo il decollo si constata una chiusura laterale del parapendio, come deve comportarsi il pilota?3
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E' possibile eseguire virate in paramotor con il solo spostamento laterale del peso del pilota?3
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Volendo sfruttare al meglio le prestazioni del paramotor, sarà opportuno che il pilota esegua virate utilizzando il peso e quindi:3
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E' possibile provare l'avvicinamento allo stallo in parapendio e con quale tecnica per garantirsi adeguati margini di sicurezza?3
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Come si riconosce uno stallo paracadutale del parapendio?3
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In volo in condizioni particolari ed eccezionali può accadere che accidentalmente si raggiunga lo stallo volando troppo lenti Per una corretta rimessa, il pilota dovrà:3
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