| Vero, il carburante è immesso direttamente nel cilindro o appena prima dei cilindro, in zona calda |
| Falso; il ghiaccio potrebbe ostruire la presa d'aria esterna e impedire il flusso d'aria |
| Falso, il pericolo di ghiaccio è identico a quello dei motori a carburatore |
| Vero, ma solo se si vola sopra i 10.000 piedi |
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