| Per impedire frenate troppo violente |
| Per semplificare l'impianto |
| Per evitare che una perdita di olio idraulico renda inefficiente l'intero impianto |
| Per consentire un parziale controllo di direzione, mediante l'uso differenziato dei freni, quando l'azione del ruotino guida è Insufficiente |
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