| Serve unicamente per scaldare il motore a terra prima del decollo. |
| Corrisponde sempre e soltanto alla riserva finale di 30 minuti. |
| Serve a coprire eventuali deviazioni dalla rotta prevista, variazioni di vento o condizioni meteorologiche inattese. |
| Viene usato esclusivamente per il rullaggio dopo l'atterraggio. |
MENU
IT 
EN
ES
DE
FR
PL
CZ
RS
Materie
Allenamento
Simulazione d'esame
Esame in PDF
Contattaci
Prezzi
Sei una scuola?
App Mobile