La regola generale dell'altimetria 'From High to Low, look out below' (Da pressione Alta a Bassa, attento sotto) significa che volando verso una zona di BASSA pressione senza aggiornare il QNH:4
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Salendo di quota o scendendo attraverso un'Altitudine di Transizione (Transition Altitude) specifica in ogni area terminale, il pilota deve cambiare il settaggio dell'altimetro su:4
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Se si usa impropriamente il carburante di grado sbagliato (es. usare benzina per auto senza certificazione invece di Avgas 100LL in un motore ad alta compressione), il rischio maggiore dal punto di vista prestazionale è:4
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Il rateo di salita (Rate of Climb) è solitamente espresso in:4
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L'angolo di salita di un aereo è funzione principalmente di:4
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Durante un decollo in un aeroporto molto caldo ed elevato, per quale motivo si usa frequentemente un'impostazione parziale dei flap?4
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Durante il rullaggio prolungato in attesa del decollo, il carburante consumato influenza:4
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La Vso è normalmente:4
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Nelle primissime fasi di volo, a quale altezza l'Effetto Suolo (Ground Effect) si annulla quasi completamente?4
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Volare molto rasoterra all'interno dell'Effetto Suolo permette a un aereo sovraccarico di:4
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