Volando con un forte vento in prua (headwind), per ottenere la massima autonomia chilometrica (range) rispetto al suolo, il pilota dovrebbe: - PPL(H) - 63

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Domanda 63 - Prestazione degli aeromobili e pianificazione del volo - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

Aumentare leggermente la velocità rispetto alla normale velocità di massima autonomia (Best Range Speed).

Diminuire la velocità per mantenere basso il consumo orario di carburante.

Mantenere esattamente la VNE (Velocity Never Exceed).

Volare alla velocità di minimo rateo di discesa.

Test di allenamento e simulazioni d'esame a tempo PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

Allenamento! Spiegazione domanda