| In aria turbolenta mentre si vola a velocità traslate molto vicine alla VNE. |
| Durante una tranquilla planata in autorotazione. |
| Quando il numero di giri del rotore (RPM) è mantenuto troppo elevato. |
| Quando si effettua un lungo e stancante volo stazionario (hovering) fuori effetto suolo. |
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