| Che il tubo di Pitot si scaldi fisicamente (toccandolo con cautela) e che l'amperometro indichi un calo, confermando che il generatore/alternatore sta erogando corrente al sistema. |
| Che il riscaldamento funzioni e che il virosbandometro si attivi. |
| Lo sghiacciamento del tubo di Pitot e che la bussola non subisca variazioni. |
| Che funzionino il generatore e le candele d'accensione del motore. |
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