| Per consentire ai rotori giroscopici di stabilizzarsi prima del rullaggio/decollo e poter poi verificare (alla prova motori) che mantengano l'assetto e non presentino derive anomale. |
| Esclusivamente per regolare il riscaldamento elettrico degli strumenti. |
| Per verificare che l'impianto idraulico funzioni regolarmente. |
| Per fornire un riferimento visivo agli addetti antincendio di scalo. |
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