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Home > Materie > SPL - Licenza Pilota di Aliante > Nozioni generali sugli Aeromobili > I manuali operativi e le norme tecniche prevedono per la cellula in materiali compositi degli alianti un 'Ciclo di Vita Utile' (Life Limit). Cosa comporta il raggiungimento di tale limite (es. 3.000 ore di volo originali)?

132 - SPL - I manuali operativi e le norme tecniche prevedono per la cellula in materiali compositi degli alianti un 'Ciclo di Vita Utile' (Life Limit). Cosa comporta il raggiungimento di tale limite (es. 3.000 ore di volo originali)?

Domanda 132 - Nozioni generali sugli Aeromobili - SPL - Licenza Pilota di Aliante

L'aliante deve essere distrutto o donato a un museo, non potendo più volare in alcun caso.

L'aliante può essere sottoposto a speciali ispezioni strutturali estese (Extension Life Program) da parte del costruttore o di ditte certificate per incrementare le ore di volo autorizzate (es. fino a 6.000, 9.000 o 12.000 ore).

Si applica una penale sull'assicurazione ma l'aliante continua a volare.

L'aliante viene declassato alla sola acrobazia.

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