| Aumentare la portanza massima e la resistenza, consentendo di volare stabilmente a velocità inferiori, situazione utile per spiralare stretti in termica o in avvicinamento. |
| Volare molto più velocemente in transizione. |
| Ridurre il tasso di caduta dell'aliante in volo a Vne. |
| Alleggerire il peso percepito del velivolo. |
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