| L'aliante diventa estremamente instabile longitudinalmente (coda pesante), molto sensibile ai comandi di beccheggio e la rimessa da uno stallo o da una vite diventa ritardata, difficilissima o talvolta impossibile. |
| L'aliante ha una stabilità longitudinale eccellente ma richiede sforzi fisici enormi sulla cloche per cabrare. |
| Aumenta la resistenza passiva ma il volo è molto più sicuro. |
| L'aliante accelera troppo nei decolli al verricello, rischiando la rottura del cavo. |
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