| Il volo di crociera ad alta velocità, poiché riduce la curvatura del profilo e minimizza la resistenza aerodinamica. |
| La salita in termiche strette, per diminuire il raggio di virata. |
| L'avvicinamento finale e l'atterraggio su campi molto corti. |
| Il volo stazionario a velocità prossime allo stallo in aria turbolenta. |
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