| Minore stabilità longitudinale, comandi molto sensibili sul beccheggio, ma una resistenza aerodinamica ridotta (maggiore efficienza) per il minore carico sul piano di coda. |
| Maggiore stabilità longitudinale, comandi pesanti e aumento della deportanza sul piano di coda. |
| L'impossibilità di richiamare l'aliante dallo stallo. |
| Un drastico aumento della velocità di stallo. |
MENU
IT 
EN
ES
DE
FR
PL
CZ
RS
Materie
Allenamento
Simulazione d'esame
Esame in PDF
Contattaci
Prezzi
Sei una scuola?
App Mobile