| Di subire un improvviso aumento della resistenza indotta e una diminuzione della portanza, con conseguente stallo e 'spanciata' sulla pista. |
| Di accelerare rapidamente oltre la Vne. |
| Di perdere istantaneamente la direzionalità e girarsi su un'ala (Testacoda aerodinamico). |
| Nessun rischio, l'efficienza migliora lontano dal suolo. |
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