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IT Operazioni e Atterraggi di Emergenza - VDS - Elicottero Ultraleggero
Domande Operazioni e Atterraggi di Emergenza - Preparazione alla teoria per l’attestato VDS Elicottero
Se il campo prescelto per l’atterraggio di emergenza è in pendenza, conviene:
In caso di piantata motore, cosa ritenete prioritario:
A bassa quota 20/30 metri, vento in coda, il motore pianta e per fortuna siete su un campo di golf piatto:
Il cono di massima efficienza permette di visualizzare quella parte della superficie terrestre:
Le dimensioni del cono di massima efficienza sono:
In che cosa consiste la differenza tra cono di sicurezza e cono di massima efficienza:
In finale allineati con l’asse pista siete lunghi:
Perché le manovre di uscita dalla vite di un aeroplano multiassi non costituiscono una procedura universale per un elicottero?
Qualora con un ultraleggero il pilota si rendesse conto che non si riuscirà a raggiungere il campo di destinazione prima dello scadere delle effemeridi, dovrà:
Qualora con un ultraleggero il pilota si rendesse conto che il carburante a bordo non sia sufficiente per raggiungere il campo di destinazione né nessun altro campo di volo, dovrà:
