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Quiz di esame Quiz Droni A2 - Aeromobili a Pilotaggio Remoto

Test 10 Domande Quiz Droni A2 - Aeromobili a Pilotaggio Remoto, tempo libero

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1 - Dopo un volo, tocco la mia LIPO e sento che è caldissima. Cosa sarebbe bene fare per il prossimo volo? Cambiare batteria con una con un rating di scarica maggiore Niente basta fare raffreddare la batteria Mettere la batteria subito in ricarica Nessuna risposta è corretta

2 - In un volo a bassa quota su diversi tipi di superfici, è probabile che si verifichino correnti discendenti su aree come pavimentazione o sabbia Vero Falso Dipende dall'umidità Nessuna risposta è corretta

3 - Cosa indica la sigla LiPo: Litio ione polimero Litio polimero Ioni di litio Litio ioni Piombo

4 - Nel caso di un'operazione con un UAV di peso maggiore a quanto pianificato l'operazione sarà da ritenersi con un ground risk maggiore, minore o invariato? Il ground risk sarà minore in quanto un APR più pesante possiede sistemi di controllo più avanzati Il ground risk sarà maggiore Il ground risk non è determinato dal peso dell'APR Il variare dipende dal numero di motori e non dal peso

5 - Un UAV VTOL sfrutta sia la manovrabilità di un'ala fissa sia l'aerodinamicità di un multicottero: Vero Falso Falso, è il contrario Dipende dal modello

6 - In caso di giornata tersa e soleggiata bisogna volare col sole: di fronte di lato alle spalle di traverso

7 - Cosa dovrà fare il pilota prima di intraprendere la missione? Eseguire una check list dettagliata per verificare il corretto funzionamento del radiocomando e dell'applicazione di volo del UAS Effettuare un controllo dettagliato che verifichi il corretto funzionamento della GCS e dell'UAS tramite una check list verificare con un controllo visivo l'integrità strutturale dell'APR Verificare il piano di volo

8 - Nel caso in cui un APR finisca all'interno di una nube che fenomeni possiamo aspettarci? Può soffrire problemi di orientamento stabilizzazione localizzazione GPS Non incorre in problemi Non riuscirà a fare un ritorno a casa automatico La visione della camera sarà completamente abbagliata non permettendo di orientarci

9 - Un UAV di peso pari a 900 grammi senza marchio CE: Può essere utilizzato esclusivamente fuori dai centri urbani Può essere utilizzato anche nei centri urbani purché il pilota abbia conseguito l'Attestato A2 Può essere pilotato nella Open Category A1-C1 Può essere pilotato nella Open Category A1-CO

10 - Un SIGMET può comprendere, fra l'altro, uno o più dei seguenti fenomeni previsti ed osservati: Formazioni di nebbie su determinati aeroporti Rovesci di pioggia o neve Aree temporalesche attive, turbolenza forte, forti formazioni di ghiaccio Eccezionale stato del mare

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