AESA Drones A2

Question 1

La 'Ilusión de tamaño-distancia' es una limitación visual humana común en VLOS. ¿En qué consiste?

Accepted Answer

Los drones grandes parecen estar más cerca de lo que realmente están, y los drones pequeños parecen estar mucho más lejos, dificultando el cálculo de la profundidad

Answer

Creer que la batería es infinita porque el dron es pequeño

Answer

Confundir un pájaro lejano con un dron cercano

Answer

No ver los cables de alta tensión por problemas de contraste

Question 2

En el código METAR '10/08', el número 08 hace referencia a:

Accepted Answer

La temperatura del punto de rocío (8 °C)

Answer

La presión barométrica (1008 hPa)

Answer

La velocidad del viento secundario

Answer

La opacidad de las nubes

Question 3

En las capas bajas de la Atmósfera Estándar (ISA), la presión atmosférica:

Accepted Answer

Disminuye al aumentar la altitud, aproximadamente 1 hPa por cada 27 pies (8 metros)

Answer

Se mantiene constante en 1013,25 hPa sin importar la altitud

Answer

Aumenta al ganar altitud

Answer

Sólo disminuye si la temperatura es inferior a 0 °C

Question 4

Al volar en un entorno con temperaturas invernales gélidas (ej. alta montaña nevada), el efecto inmediato sobre el rendimiento de la batería LiPo es:

Accepted Answer

Un aumento de su resistencia interna química, lo que restringe el flujo de amperios, provoca advertencias falsas de batería baja, caídas de voltaje severas y apagados súbitos

Answer

Un incremento milagroso de la autonomía

Answer

Que la emisora emitirá una señal doblemente potente

Answer

Que los motores girarán inversamente

Question 5

¿Qué riesgo latente existe si se decide calibrar la brújula del dron encima del capó de un coche o cerca de una estructura de hormigón armado antes del vuelo?

Accepted Answer

Que la calibración registre interferencias magnéticas como datos normales, provocando el descontrol total de la aeronave (Fly-away o movimientos circulares erráticos) al ganar altura

Answer

Que el dron no pueda grabar el vuelo

Answer

Que el altímetro marque 0 metros permanentemente

Answer

Que la batería se descargue rápidamente por cortocircuito

Question 6

En el caso de utilizar baterías estándar de Polímero de Litio (LiPo) para volar, si el termómetro ambiental marca temperaturas bajo cero extremas (ej. -10 °C), el piloto debe prever:

Accepted Answer

Una severa caída de tensión ('voltage sag') y una reducción drástica de la autonomía de vuelo, ya que el frío ralentiza críticamente la reacción química interna de las celdas LiPo

Answer

Que la batería funcionará de forma óptima sin degradación

Answer

Que el dron volará mucho más rápido al no calentarse los motores

Answer

Que la batería comenzará a cargar los motores por inversión

Question 7

Las listas de verificación (Checklists) previas al vuelo deben utilizarse:

Accepted Answer

Sistemáticamente antes de cada vuelo, para garantizar que no se omita ningún paso vital de seguridad (ej. estado de hélices, batería, SD, RTH, entorno)

Answer

Solo cuando se vuela un dron por primera vez

Answer

Solo en caso de emergencia

Answer

Exclusivamente en vuelos comerciales

Question 8

¿Cuál es la temperatura del aire según este METAR: 'EHAM 011525Z 27015KT 230V290 9999 FEW038 18/09 Q1016'?

Accepted Answer

18° C

Answer

16° C

Answer

9° C

Answer

27° C

Question 9

Un escenario que agrava el 'Riesgo Aéreo' ocurre cuando el dron vuela cerca de laderas de montañas muy frecuentadas por parapentistas o alas delta. En esta situación:

Accepted Answer

Se requiere extrema vigilancia visual (VLOS) continua. El UAS debe ceder el paso siempre a aeronaves tripuladas y deportes aéreos, descendiendo de inmediato si se acercan

Answer

El dron tiene prioridad de paso por ser a motor

Answer

Solo se debe esquivar a los parapentes si son de color rojo

Answer

No hay riesgo, ya que vuelan muy alto

Question 10

Si operando su UAS en un entorno rural visualiza a lo lejos un globo aerostático tripulado que parece dirigirse hacia su zona de vuelo, usted debe:

Accepted Answer

Considerar que el globo tiene total prioridad y muy poca maniobrabilidad; debe descender y aterrizar su dron inmediatamente para despejar el espacio aéreo

Answer

Volar cerca del globo para tomar fotos, manteniendo 10 metros de distancia

Answer

Subir el dron a 120 metros para que el globo pase por debajo

Answer

Encender las luces del dron para que el piloto del globo se desvíe

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AESA Drones A2 10 Preguntas sin límite de tiempo

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