AESA Drones A2

Question 1

El Reglamento de EASA, en su artículo 3, establece TRES TIPOS DE CATEGORÍAS PARA EL USO DE UAS: ¿cuáles?

Accepted Answer

Abierto, Específico, Certificado

Answer

Operaciones críticas, Operaciones no críticas, Categorías abiertas

Answer

BVLOS, EVLOS, VLOS

Answer

Operaciones Críticas, Operaciones Críticas Especiales, Categorías Abiertas

Question 2

¿La aeronave debe pesarse cada vez que se produzca un cambio en la configuración o una reparación importante?

Accepted Answer

Sí

Answer

No si se utiliza una pieza de recambio original

Answer

No

Answer

Sólo si supera el límite de peso indicado previamente en el Manual de Vuelo.

Question 3

¿Cuáles son actualmente las 3 macro categorías en las que se clasifican las operaciones con UAS?

Accepted Answer

Abierta, Específica, Certificada

Answer

Abierto limitado, Específico

Answer

S.O. no crítico, S.O. crítico, Operaciones no especializadas

Answer

Muy ligero, pesado

Question 4

La aplicación de una pancarta debajo del dron:

Accepted Answer

Tendrá un impacto en el consumo, y en la seguridad de los UAS que podrían ser desequilibrados por el efecto vela

Answer

Es indiferente, porque sigue la dirección del avión

Answer

No tendrá mayor impacto mientras sea pequeño

Answer

Repercutirá en el consumo, pero no en la seguridad del UAS

Question 5

¿A qué distancia debo mantener el UAV de las personas?

Accepted Answer

Depende de si no participan o participan en la transacción

Answer

5 metros

Answer

150 metros

Answer

50 metros

Question 6

LAS OPERACIONES EN CATEGORÍAS ABIERTAS no presentan riesgos teniendo en cuenta su naturaleza

Accepted Answer

Falso

Answer

Cierto, pero sólo si no se utilizan UAS de construcción propia

Answer

Cierto, pero sólo en el caso de vehículos aéreos no tripulados de menos de 250 gramos.

Answer

Verdadero

Question 7

¿Qué es a prueba de fallos o failsafe?

Accepted Answer

Este es el procedimiento que se activa cuando el piloto automático de un dron no recibe ninguna señal válida desde el radiomando o se den otras condiciones que puedan representar un problema para seguir volando con seguridad, como una batería agotada

Answer

Es la maniobra de evitación de obstáculos que sólo pueden realizar los drones más modernos (equipados con sensores anticolisión)

Answer

Es la maniobra que se debe realizar aterrizando el avión inmediatamente

Answer

Es la maniobra de vuelta a casa que puede realizar el piloto en caso de emergencia.

Question 8

La regla 1:1:

Accepted Answer

Sólo se aplica a los UAS con marcado CE de la EASA

Answer

Sólo se aplica a los UAS sin marcado CE de la EASA

Answer

Se aplica a todos los UAS

Answer

Se aplica a todos los UAS matriculados después del 31.12.2020

Question 9

¿Qué indica la regla 1:1?

Accepted Answer

Que cuando el UAV esté operando cerca de personas, el piloto remoto debe mantenerlo a una distancia de ellos no inferior a la altura

Answer

Que por cada piloto a distancia debe haber un observador

Answer

Que por cada UAV en vuelo debe haber un piloto remoto

Answer

Que la distancia entre los UAV en vuelo y las personas no implicadas nunca puede ser menos de 11 metros

Question 10

¿Cuál es la principal diferencia entre subcat.. A2 y subcat. A3?

Accepted Answer

La subcategoría A2 cubre las operaciones durante las cuales se vuela cerca del representarán una parte predominante del vuelo, mientras que la subcategoría A3 se refiere a las operaciones realizadas en una zona en la que el piloto a distancia espera razonablemente que no se coloque a ninguna persona no implicada en peligro por el vuelo del UAV

Answer

Todas las respuestas son incorrectas

Answer

No hay diferencias sustanciales

Answer

La subcategoría A3 cubre las operaciones durante las cuales se vuela cerca del personas representarán una parte importante del vuelo, mientras que la subcategoría A2 abarca las operaciones realizadas en una zona en la que el piloto a distancia espera razonablemente que no se coloque a ninguna persona no implicada en peligro por el vuelo del UAV

Cuestionario de examen AESA Drones A2

Test 10 Preguntas AESA Drones A2, sin límite de tiempo