Prestazioni e Pianificazione del Volo - BPL - Pilota di Mongolfiera

Question 1

Quanto tempo prima del decollo bisognerebbe presentare un Piano di volo VFR

Accepted Answer

Almeno 60 minuti

Answer

30 minuti

Answer

Non è previsto un tempo prefissato perché il FPL non è obbligatorio

Answer

15 minuti

Question 2

Perché il vento previsto influenza la scelta del punto di decollo?

Accepted Answer

Perché determina la traiettoria probabile e le aree di atterraggio raggiungibili.

Answer

Perché cambia la massa a vuoto.

Answer

Perché modifica la validità della licenza.

Answer

Perché elimina il bisogno di briefing.

Question 3

Quale effetto ha un aumento della temperatura esterna sul carico utile di una mongolfiera?

Accepted Answer

Riduce il carico utile disponibile a parità di volume e temperatura massima ammessa.

Answer

Aumenta sempre il carico utile.

Answer

Non modifica mai le prestazioni.

Answer

Permette di ridurre il combustibile di riserva.

Question 4

Quale dato è indispensabile per stimare la distanza percorribile?

Accepted Answer

Vento alle quote utilizzabili e durata stimata del volo.

Answer

Il numero di licenza radio.

Answer

La data di costruzione della cesta.

Answer

Il colore del veicolo di recupero.

Question 5

Perché il consumo di gas può aumentare con aria fredda o vento sfavorevole?

Accepted Answer

Perché servono più correzioni di quota e più calore per mantenere l'assetto desiderato.

Answer

Perché la radio assorbe più energia.

Answer

Perché il GPS consuma più batterie.

Answer

Perché la bussola diventa meno precisa.

Question 6

Qual è un criterio corretto per scegliere un campo di atterraggio previsto?

Accepted Answer

Dimensioni adeguate, accesso sicuro, ostacoli valutati e vento compatibile.

Answer

Essere il più vicino possibile a una strada, ignorando ostacoli.

Answer

Presenza di edifici alti per proteggersi dal vento.

Answer

Assenza di qualsiasi comunicazione radio.

Question 7

Quale parametro limita il carico utile di un pallone?

Accepted Answer

Volume dell'involucro, temperatura ammessa, massa a vuoto, combustibile, quota e temperatura esterna.

Answer

Solo il colore dell'involucro.

Answer

Solo il numero di carte a bordo.

Answer

Solo la lunghezza della fune di vincolo.

Question 8

Qual è lo scopo della pianificazione del combustibile?

Accepted Answer

Garantire combustibile per volo previsto, riserva e possibili ritardi.

Answer

Stabilire il colore dell'involucro.

Answer

Determinare la frequenza da usare.

Answer

Evitare la consultazione del meteo.

Question 9

Quale conseguenza ha una quota prevista più elevata sul carico utile?

Accepted Answer

Può ridurre il carico utile per minore densità dell'aria e maggior fabbisogno termico.

Answer

Nessuna conseguenza.

Answer

Aumenta sempre i posti disponibili.

Answer

Riduce solo la durata radio.

Question 10

Perché la massa dei passeggeri deve essere stimata in modo realistico?

Accepted Answer

Influisce su carico utile, consumo e margine di salita.

Answer

Serve solo per compilare il registro voli.

Answer

Modifica la frequenza radio.

Answer

Non ha effetti se il vento è debole.

Domande esame Prestazioni e Pianificazione del Volo - BPL - Pilota di Mongolfiera

BPL - Pilota di Mongolfiera: Prestazioni e Pianificazione del Volo 10 Domande tempo libero

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