Prestazioni e Pianificazione del Volo - BPL - Pilota di Mongolfiera

Question 1

Perché un atterraggio più lontano del previsto può diventare un problema di prestazioni?

Accepted Answer

Perché aumenta tempo di volo e consumo, riducendo la riserva.

Answer

Perché modifica la marca dell'aeromobile.

Answer

Perché annulla la spinta aerostatica.

Answer

Perché elimina le comunicazioni.

Question 2

Perché la massa dei passeggeri deve essere stimata in modo realistico?

Accepted Answer

Influisce su carico utile, consumo e margine di salita.

Answer

Serve solo per compilare il registro voli.

Answer

Modifica la frequenza radio.

Answer

Non ha effetti se il vento è debole.

Question 3

Qual è la temperatura massima di esercizio di un pallone

Accepted Answer

circa 110/115°

Answer

circa 120/127°

Answer

circa 90°

Answer

circa 200°

Question 4

Che cosa significa mantenere un margine operativo nella pianificazione?

Accepted Answer

Non pianificare al limite di massa, combustibile, meteo o aree di atterraggio.

Answer

Usare sempre tutto il combustibile disponibile.

Answer

Volare sempre alla quota massima.

Answer

Ignorare variazioni di vento dopo il decollo.

Question 5

Perché il consumo di gas può aumentare con aria fredda o vento sfavorevole?

Accepted Answer

Perché servono più correzioni di quota e più calore per mantenere l'assetto desiderato.

Answer

Perché la radio assorbe più energia.

Answer

Perché il GPS consuma più batterie.

Answer

Perché la bussola diventa meno precisa.

Question 6

Qual è un criterio corretto per scegliere un campo di atterraggio previsto?

Accepted Answer

Dimensioni adeguate, accesso sicuro, ostacoli valutati e vento compatibile.

Answer

Essere il più vicino possibile a una strada, ignorando ostacoli.

Answer

Presenza di edifici alti per proteggersi dal vento.

Answer

Assenza di qualsiasi comunicazione radio.

Question 7

Quale parametro limita il carico utile di un pallone?

Accepted Answer

Volume dell'involucro, temperatura ammessa, massa a vuoto, combustibile, quota e temperatura esterna.

Answer

Solo il colore dell'involucro.

Answer

Solo il numero di carte a bordo.

Answer

Solo la lunghezza della fune di vincolo.

Question 8

Perché il vento previsto influenza la scelta del punto di decollo?

Accepted Answer

Perché determina la traiettoria probabile e le aree di atterraggio raggiungibili.

Answer

Perché cambia la massa a vuoto.

Answer

Perché modifica la validità della licenza.

Answer

Perché elimina il bisogno di briefing.

Question 9

Le carte per calcolare il carico di un pallone sono basate su una temperatura di?

Accepted Answer

100 gradi

Answer

110 gradi

Answer

120 gradi

Answer

90 gradi

Question 10

Quale scelta è più prudente se il vento previsto porta verso aree senza atterraggi idonei?

Accepted Answer

Cambiare punto di decollo, attendere o annullare il volo.

Answer

Decollare comunque.

Answer

Aumentare solo la quota massima.

Answer

Ridurre il briefing passeggeri.

Domande esame Prestazioni e Pianificazione del Volo - BPL - Pilota di Mongolfiera

BPL - Pilota di Mongolfiera: Prestazioni e Pianificazione del Volo 10 Domande tempo libero

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