Osiągi i planowanie lotu - BPL - licencja pilota balonu

Question 1

Podczas planowania lotu w pobliżu dużych akwenów i w górach należy również uwzględnić:

Accepted Answer

Wpływ odpowiednio: bryzy lub wiatru gór i dolin

Answer

Zabranie na pokład odpowiednio: płetw lub czekana

Answer

Nie ma potrzeby uwzględniać w planowaniu jakichkolwiek innych niż zwykle elementów

Answer

Książki sygnałów i kodów stosowanych w Marynarce Wojennej i piechocie górskiej

Question 2

W jaki sposób powinien być sprawdzany układ paliwowy pod względem przecieków przed startem?

Accepted Answer

Nanieść na wszystkie połączenia wodę z dodatkiem mydła

Answer

Przed startem nie dokonuje się kontroli układu paliwowego pod względem przecieków

Answer

Sprawdzić wszystkie połączenia otwartym ogniem

Answer

Sprawdzić czy nie słychać wycieku gazu oraz czy nie czuć jego woni

Question 3

Wykonując lot na niskiej wysokości (np. w procedurze i startu i lądowania) należy uwzględnić między innymi:

Accepted Answer

Zachowanie takich parametrów lotu, aby nie stwarzać zagrożenia dla osób i ich mienia na ziemi

Answer

Większe błędy wskazań przyrządów spowodowane zwiększonym uchybem paralaksy

Answer

Zwiększoną wartość przyciągania ziemskiego

Answer

Większe błędy wskazań przyrządów spowodowane dużą ilością metalu w gospodarstwach rolnych

Question 4

Zapas paliwa (gazu) przy starcie musi uwzględniać:

Accepted Answer

Osiągnięcie planowanego rejonu lądowania oraz odpowiednią rezerwę na wypadek poszukiwania miejsca odpowiedniego do lądowania.

Answer

Tylko osiągnięcie planowanego rejonu lądowania, bez konieczności rezerwy na wypadek poszukiwania miejsca odpowiedniego do lądowania

Answer

Rezerwę paliwa zapewnia się tylko przy wykonywaniu lotów długodystansowych

Answer

Nalot pilota jako dowódcy, ponieważ powyżej nalotu 500 godzin nie trzeba uwzględniać żadnej rezerwy paliwa.

Question 5

Jeżeli do zwiększenia ciśnienia gazu w butlach paliwowych użyto azotu, to

Accepted Answer

Jeśli temperatura wzrośnie o 10 0C w porównaniu z temperaturą w której tankowaliśmy butle

Answer

Niezwłocznie po lądowaniu

Answer

Jeśli temperatura spadnie o 10 0C w porównaniu z temperaturą w której tankowaliśmy butle

Answer

Nie ma potrzeby wypuszczania azotu z butli

Question 6

Gwałtownego uderzenia wiatru w powłokę i wypchnięcia z niej części gorącego powietrza należy się spodziewać:

Accepted Answer

Przy starcie zza zasłony przy silnym wietrze lub przy występowaniu termiki

Answer

Jeśli powłoka balonu ma objętość mniejszą niż 3000 m3

Answer

Zawsze przy starcie na wysokości większej niż 1000 m. AMSL

Answer

Jedynie przy występowaniu chmur Cirrus

Question 7

Zużycie gazu w czasie lotu balonu wraz ze wzrostem temperatury zewnętrznej

Accepted Answer

Maleje

Answer

Maleje, ale tylko przy temperaturze zewnętrznej wyższej niż 300C

Answer

Rośnie

Answer

Nie zmienia się

Question 8

Wykonanie lotu balonem jest dopuszczalne przy uszkodzeniach:

Accepted Answer

Nomexu,

Answer

Palnika

Answer

Układu paliwowego

Answer

Taśm nośnych

Question 9

Podczas lotu po stronie zawietrznej przeszkód terenowych należy się spodziewać:

Accepted Answer

Zawirowań powietrza, powodujących zmianę kierunku i prędkości pionowych lotu

Answer

Zawirowań powietrza powodujących tylko zmianę prędkości poziomych lotu

Answer

Zawirowań powietrza powodujących tylko zmianę kierunku lotu

Answer

Po stronie zawietrznej przeszkód terenowych nie zachodzą żadne istotne zjawiska

Question 10

Planowanie lotu tuż przed frontem chłodnym jest:

Accepted Answer

Nie polecane ze względu na niebezpieczne zjawiska atmosferyczne

Answer

Polecane ze względu możliwość uzyskania większego ciężaru startowego

Answer

Polecane ze względu na zwiększoną widoczność

Answer

Polecane ze względu na możliwość wykorzystania zmiennych kierunków wiatru

Quiz Osiągi i planowanie lotu - BPL - licencja pilota balonu

Test 10 Pytania BPL - licencja pilota balonu - Osiągi i planowanie lotu, bez limitu czasu